全面反華?澳洲宣佈達爾文港收歸國有,中方罕見強硬回應!
2026年1月28日,澳大利亞終於撕下了“契約精神”的遮羞布。總理阿爾巴尼斯站在達爾文市,對着全球媒體放出狠話:必須把達爾文港“收歸國有”,哪怕動用強制手段。
理由?還是那個用爛了的“國家利益”。
但在北京,這一次的反應不再是“遺憾”或“關切”。中國駐澳大使肖千的話,冷得像鋼板:若敢強行毀約,中方必採取必要措施。這不是外交辭令,這是最後通牒。
當初求着中國人接盤的是你們,現在眼紅中國人賺錢要明搶的也是你們。但這回,中國不打算忍了。
把“明搶”包裝成“國安”,喫相難看
十年前,達爾文港是什麼樣?
那就是個爛攤子。設備生鏽、航道淤塞、連年虧損,北領地政府窮得揭不開鍋,聯邦政府一毛不拔。那時候,澳大利亞人巴不得找個冤大頭來填坑。
2015年,中國嵐橋集團來了。5.06億澳元,真金白銀砸下去,拿到了99年的租賃權。當時的澳洲政府笑得合不攏嘴,全程審批綠燈,半句“國家安全”都沒提。
十年過去,奇蹟發生了。
中國人砸了10億澳元升級改造,港口吞吐量從1600萬噸暴漲到3000萬噸以上。2025財年,這個曾經的“負資產”破天荒盈利了960萬澳元。
只要中國人把路修好了,強盜就來了。
眼看港口成了印鈔機,堪培拉坐不住了。從莫里森到阿爾巴尼斯,安全審查搞了5次。結果呢?2023年的絕密報告白紙黑字寫着:“中企運營完全合規,未發現任何國家安全風險。”
查不出問題怎麼辦?那就不要臉了。
阿爾巴尼斯直接攤牌:不管有沒有風險,反正我就是要收回。這種邏輯,和土匪下山搶劫有什麼區別?
這不是國家治理,這是國家級“殺豬盤”。
他們以爲中國企業是待宰的肥羊,養肥了就能隨便殺。但他們忘了,現在的中國,手裏握着的獵槍,比他們想象的要硬得多。
華盛頓的“狗哨”,堪培拉的“投名狀”
澳大利亞人爲什麼突然發瘋?因爲牽繩子的人急了。那根繩子,握在華盛頓手裏。
達爾文港在哪?澳大利亞的最北端,距離亞洲最近,是美軍盯着中國南海的“後眼”。
早在2015年嵐橋中標時,奧巴馬就直接打電話罵了當時的澳洲總理特恩布爾:“你怎麼能把這地方給中國?”
對於美國人來說,這裏不是商業港口,是轟炸機的前進基地。
看看美軍的動作就懂了。這幾年,美國海軍陸戰隊每年有6個月輪駐達爾文。他們正在這裏擴建空軍基地,爲了什麼?爲了能停放B-52戰略轟炸機。
一旦臺海或南海有事,達爾文就是美軍封鎖中國的前哨。
臥榻之側,豈容中資酣睡?這就是美國人的邏輯。在他們看來,一家中國民企在眼皮子底下運營港口,簡直就是“眼中釘”。
於是,從特朗普到拜登,再到現在的白宮,施壓從未停止。
有些媒體甚至造謠,說嵐橋集團在港口搞“情報收集”。可是查了十年,連根毛都沒查出來。嵐橋甚至連管理層都聘請了當地人,透明得像一張白紙。
但欲加之罪,何患無辭?爲了給美國交這一份“投名狀”,阿爾巴尼斯不惜賠上澳大利亞的國家信譽。把商業契約當廁紙,把外國投資者的權益當兒戲。
這不是獨立國家,這是美國的“第51個州”。他們寧願違約賠錢(或者乾脆賴賬),也要把這個戰略支點獻給五角大樓。
立威“第一槍”,專治“習慣性毀約”
以前,我們講“和氣生財”。在漢堡港,在以色列海法港,哪怕遭遇了刁難,我們大多選擇談判、妥協,或者喫個啞巴虧。
但這給了西方一種錯覺:搶中國人的資產,成本很低。
這一次,肖千大使的表態,是一個巨大的信號轉折:時代變了。“採取必要措施維護合法權益。”這句話的分量,堪培拉最好掂量掂量。
中國是澳大利亞最大的貿易伙伴,2025財年雙邊貿易額高達3090億澳元。澳大利亞的鐵礦石、天然氣、農產品,誰是最大的買主?
如果澳大利亞敢在達爾文港搞“強制徵收”,那麼中國手裏的反制工具箱,足以讓澳洲經濟感到劇痛。
這不是威脅,是對等博弈。
如果每一個國家都可以用“泛國家安全”的藉口,隨意沒收中國幾百億的海外資產,那中國還要不要“走出去”?
達爾文港之戰,不是一個港口的得失,而是中國海外資產安全的“保衛戰”。我們必須在這裏立規矩:契約就是契約,如果你想撕毀它,就必須付出你付不起的代價。
嵐橋集團已經明確表示,達爾文港不是地緣政治的棋子。如果澳方一意孤行,國際仲裁庭見,貿易清單見。
要把強盜打痛,強盜纔會學會講道理。這一槍打響了,以後誰再想動中國人的資產,都得先摸摸自己的脖子夠不夠硬。
參考資料:
就是要和中方硬碰硬?澳洲通告全球:達爾文港收歸國有,中方打響立威“第一槍”.速看前沿.2026-02-02
中企運營達爾文港10年終於扭虧爲盈,澳總理眼紅:致力於確保拿回港口.觀察者網.2026-01-29
中企經營的達爾文港被盯上了|北京觀察.直新聞.2025-05-28
澳若強收達爾文港將留下幾大禍根.環球時報.2025-05-27
美國盟國對中企海外港口投資的安全化進程——以漢堡港和達爾文港投資爲例.國際關係研究.2025-02-22
從租借達爾文港看澳大利亞的中美平衡外交策略.和平與發展.2017-04-15
達爾文港.百度百科