1門可以用直升機吊運的155毫米榴彈炮：中國AH4型超輕型榴彈炮-歷史-漫步新聞-陪你看看

作者：薩沙

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1門可以用直升機吊運的155毫米榴彈炮：中國AH4型超輕型榴彈炮

今天的主角是AH4型155毫米超輕型榴彈炮，它是一種外貿拖曳火炮。在火炮高度自動化的今天，AH4型恐怕就是拖曳火炮的絕唱了。解放軍卻沒有裝備該炮，原因是什麼呢？聽薩沙說一說吧。

中國在80年代引進了西方的45倍徑155毫米榴彈炮，在2000年代成功研發了52倍徑155毫米榴彈炮。

由此，解放軍大口徑榴彈炮的性能終於達到世界一流水平，拜託了老舊的蘇制152毫米口徑。可惜時代不同了，傳統牽引式火炮已經難以勝任現代化戰爭。

現代戰爭中，火炮陣地生存時間最長不超過5分鐘，火炮安全撤離陣地時間往往是2到3分鐘。

大口徑牽引式火炮的重量接近10噸，只能依靠炮兵推拉進行小幅度移動，接着依靠牽引車進行快速轉移。

牽引式火炮就算在2到3分鐘時間內勉強轉移陣地，往往只能進行一輪5到6發的炮擊，火力虛弱，生存力差。

進入2000年以後，各國逐步淘汰了傳統牽引式火炮，以生產自行火炮、卡車炮甚至越野車炮爲主。

這些火炮的特點是，採用全自動或者半自動裝彈和火炮部署方式，可以做到快速發射炮彈和快速轉移陣地。

當然，這是有代價的。

一來這些火炮價格高昂，即便在國際市場很低的中國卡車炮，單價也超過200萬美元，自行火炮更是動輒超過七八百萬美元。2013年中國出口27門PLZ-45型自行火炮，總價格2億美元。這麼貴的炮，只有財大氣粗的國家才能大量裝備；

二來這些火炮都比較笨重，即便卡車炮的重量也超過20噸，難以快速進行戰略部署，尤其難以快速空投部署，無法配屬快速反應部隊。

各國解決的方法是研發超輕型榴彈炮，中國也不甘落後。

這種火炮的代表型號，是美國在2005年研發的155毫米M777型超輕型榴彈炮。

有趣的是，M777型是英國航太系統的全球戰鬥系統部門製造。

該炮唯一目的，就是在不嚴重影響火炮性能的情況下，儘量減輕重量，以便於快速機動部署，主要用於空降突擊部隊或者山地作戰部隊。

M777型使用了大量鈦合金等輕量化金屬，儘量將一些零件通用，藉此減少零件總數量。

相比動輒重達10噸的155毫米榴彈炮，M777型僅爲4.1噸，不過火炮口徑則降爲39倍徑，而不是普通榴彈炮的45倍徑甚至55倍徑。

這麼設計的目的同樣是爲了減少火炮的體積和重量，最終結果是M777型的體積減輕了40%以上，代價是火炮射程降低到24公里，不再是30公里以上，當然採用M982神劍導引炮彈可以達到40公里射程。

M777型的每分鐘最大射速是5發，持續射速爲2發，同普通牽引式火炮差不多。

它有先進的火控系統，也是美國信息化作戰網絡的一部分。火炮可以自動化完成定位和定向，進行快速又準確的炮擊。

火炮採用了很多新技術，尤其是昂貴的合金金屬，導致M777型的造價很高，單價就有500萬美元，相當於我國的卡車炮。

說來說去，M777型是一款性能平庸的牽引式火炮，然而最大的優點就是又輕又小。

M777型的牛逼之處，在於可以使用大型直升機空運或者採用中型直升機吊運，更別說被車輛拖曳前進。

事實證明，M777型是極爲使用的，是空降突擊部隊和山地部隊的殺手鐧。

在阿富汗戰爭中，在山區作戰的美軍受到地形影響，主要依靠各種輕型火炮和空中支援來對抗塔利班襲擊。

輕型火炮威力不足，空中支援不可能持續24小時，存在火力的中斷和延時。

有了155毫米口徑的M777型以後，美軍可以用黑鷹直升機將火炮吊運到山區營地，成爲陸軍24小時可控的火力支柱。

M777型的表現優秀，第11陸戰團二營G連曾在阿富汗赫爾曼德省使用M982神劍導引炮彈系統擊中36公里外的塔利班，創下M777榴彈炮最遠有效射擊紀錄。

美軍士兵認爲，相比空中掩護，M777型火炮可以隨時提供炮火支援，顯然更爲可靠。

況且，空中掩護受到戰機彈藥量的限制，火力輸出的時間有限。

而M777型的炮彈價格較低，往往可以長時間炮擊形成覆蓋性彈幕，對於打擊塔利班的偷襲更爲有效。

除了美國以外，西方不少國家都購買了M777型火炮。

對於西方的快速部隊來說，M777型是非常重要的，可以出現在任何前線。

2005年，加拿大陸軍購買了一批M777型。該炮在2005年運到阿富汗配屬加拿大軍隊，在年底戰鬥中發揮很大作用。

少量加拿大軍隊在山區作戰時，遭遇大批塔利班武裝分子突襲，又沒有足夠的空中支援，官兵只能快速撤退。

塔利班分子全面襲擊，加拿大軍隊幾乎被擊潰。

在關鍵時候，加拿大人2門M777型連續開炮轟擊數發炮彈，就將塔利班分子擊退。塔利班分子沒有想到這種崎嶇山地上還有大口徑火炮，士氣受到很大打擊，被迫權限撤退。

隨後，加拿大軍隊找到72具塔利班分子的屍體，大部分都是被M777型炸死的。

由於M777型非常實用，加拿大軍隊又追加購買了幾十門。

至於澳大利亞、印度、沙特等國，同樣購買了不少昂貴的M777型。

2022年俄烏戰爭爆發以後，西方國家援助烏克蘭超過200門的M777型和大量炮彈。

不過，此時烏克蘭的大口徑榴彈炮損失很大，又缺少空中快速部署能力，只能將M777型作爲傳統的牽引火炮使用。這就不符合M777型的定位，火炮性能相對俄軍152毫米重炮也就沒有什麼優勢，1年內就損失了幾十門。

M777型作爲一種可以快速部署到最前線的火炮，意義是很大的。

西方一直認爲，在戰爭爆發48小時內趕到1個營，比一週後趕到1個師還有用。

然而這個趕到的營必須裝備一定數量的火炮，才能完成戰鬥任務，這就是M777型發揮威力的地方。一門可以用直升機吊運的火炮，自然可以實現任何的快速部署。

M777型相當成功，中國方面很快進行了研發工作。

到了2014年，中國兵器工業集團公司展出了AH4型155毫米超輕型榴彈炮。

AH4型同M777型的設計理念相同，使用的技術也大同小異。

有大量文章介紹過AH4型的性能，薩沙摘錄一段：作爲超輕型榴彈炮，AH4型的戰鬥全重爲3.7噸，基本上和美軍裝備的M777相當。兩者都採用了鈦、鋁合金作爲製造材料，這兩種合金材料可以在保證強度的同時，減輕整炮的質量。然而AH4型與M777在減重策略上還是有所區別，我國的AH4型由於各種各樣的原因，鋁、鈦合金的使用量相對較少，只有火炮駐鋤和搖架採用鈦合金鑄造焊接成型，前大架和大部分運動構件採用鋁合金，主要的承重部件還是使用了合金鋼板。

在這樣的情況下AH4型只能在結構減重下更多下功夫，比如說將制退機筒、復進機筒與搖架組合成多功能的一體化機構以減少部件數量，達到減重的目的。

AH4型和M777一樣採用了H型炮架，這使得兩者看上去非常相似，但這並不能說明AH4型抄襲M777，兩者不約而同地採用相似的設計證明這就是當前條件下實現火炮輕量化的最優解。對於AH4型來講，輕量化固然重要，但肯定不能以犧牲火炮性能爲前提。AH4型採用當下世界最流行的155毫米口徑，火炮的裝藥量也並沒有縮水，這就保證了火炮的威力。

AH4型的炮管爲39倍口徑，在射程上和採用52倍口徑炮管的火炮比肯定有差距，但是對於超輕炮來說處於可接受的範圍，畢竟就算是M777最早也是39倍口徑炮管。AH4型在發射普通炮彈時射程25千米，如果嫌不夠可以彈藥來湊，在使用底排增程彈時射程超過30千米，使用火箭增程彈則射程可達40千米。

AH4型有一定的出口成績，目前知道阿聯酋在2019年購買了一批。

目前解放軍沒有批量裝備AH4型，原因比較複雜。

最初，解放軍缺少如CH-47、CH-53這種大型直升機吊運該炮，只能依靠從俄國進口的米171直升機吊運。

但我國只有150架米17/171直升機，是陸航的絕對主力，運兵尚且就不夠用，哪裏有閒工夫去吊炮。

至於直20，久久不能形成戰鬥力，到了2025年也就裝備了百架。

作爲中國這麼大的國家，陸航通用直升機最少需要2000架，顯然現有數量嚴重不足，難以兼顧AH4型火炮。

同時，還有個軍事戰略問題。

即便是解放軍的空降突擊部隊，和美軍的同類部隊的定位是不一樣的。

美軍強調全球部署和在危險敵佔區快速突進，但解放軍陸軍作戰仍然以本土防禦爲主。

中國目前到處都是軍用機場可以進行空運，尚且不需要AH4型這種由直升機快速部署的火炮。

如果可以使用機場空運火炮，那麼就沒有必要使用價格昂貴的AH4型，而可以使用各種型號的卡車炮。要知道，AH4型畢竟只是39倍口徑，還是牽引火炮，火炮性能上同主力155毫米榴彈炮是差了一截的。以25噸的PCL-181型車載榴彈炮爲例，採用國產52倍徑155毫米榴彈炮，最大射程超過50公里，採用半自動裝填系統，射速可達每分鐘8發，各方面性能要強得多，關鍵造價也不會更貴。

PCL-181型可以通過運20進行空運，可以在任何機場降落後部署。