美臺剛達成協議，特朗普發現後院被中國點燃：有個數字驚人的相似

2026年1月16日，臺灣當局突然高調宣佈與美國達成一項貿易協議，當局內部一片歡呼，甚至稱之爲“歷史性突破”。

條款內容一公佈，卻讓人倒吸一口冷氣：美國只是把對臺商品關稅從20%降到15%（與日韓歐盟基本拉平），卻換來了臺灣半導體企業必須向美國大規模轉移先進製程產能，並承諾至少2500億美元新直接投資，外加2500億美元信貸擔保。這筆錢規模之巨，相當於臺灣幾年經濟總量，基本是把臺灣芯片命脈打包送人。

更過分的是，條款還規定，如果臺灣方面達不成協議，那麼稅率將提升至百分之百。實在想象不到，美國居然欺人太甚到這種地步。

臺灣當局卻把這當成“優惠”來慶祝，稱自己在各國中拿到的關稅降幅“相對最低”。這種心態讓人看不懂：捱打輕一點就值得自豪？臺灣當局把核心產業拱手讓出，換來的只是小幅關稅優惠，卻讓經濟命脈被進一步掏空。這不是勝利，而是典型的“未談先跪”。

美國顯然自以爲得計。特朗普團隊把這當成擾亂中國後方的一步妙棋：把臺灣芯片產能轉移到美國，既能降低對臺灣的依賴，又能在兩岸統一風險來臨前把最大果實摘到手。同時還要臺灣砸下鉅額投資，榨乾臺灣最後一滴血。到時候即使統一，大陸接手的只是一個被掏空的空殼，價值大打折扣。

但話音剛落，中國的反擊就來了。就在同一天，中國與加拿大達成戰略合作協議，其中一個數字格外刺眼：中國對加拿大商品的關稅降至15%。這和美臺協議的15%關稅降幅驚人相似，簡直像在說：你敢在我後院搞事，我就把火燒到你後院。

正所謂“寇可往，我亦可往”。美國在臺灣搞經濟勒索，中國就直接在美國的“最鐵桿小弟”加拿大身上下手。加拿大是美國最安全的後方、最可靠的盟友，出口76%依賴美國，國防體系高度捆綁美國。特朗普原本以爲加拿大永遠是自己人，結果中國用15%這個數字，直接點燃了美國後院。

這個協議內容很務實：中國大幅降低對加拿大油菜籽粕、豌豆、龍蝦、螃蟹等產品的關稅（油菜籽從84%降至15%左右），換取加拿大對中國電動汽車關稅從100%降至6.1%，並允許進口多達4.9萬輛中國電動汽車。這筆交易對雙方都是實打實的利益：加拿大農民擺脫重稅，出口大增；中國電動車打開北美市場大門，曲線進入美國後院。

美國無論如何也想不到，加拿大這個“鐵桿小弟”居然被中國策反了。

這個操作着實超越了所有人的意料。在特朗普第一任期與中國的貿易戰中，加拿大幾乎無條件站隊美國。因爲孟晚舟事件，加拿大與中國結下十年不解之怨，後又追隨美國對中國電動車徵收100%關稅。

如今呢，卻和中國簽下價值數千億元的貿易協定。法國LCI資深評論員雷諾·比拉直言：“這真是一幅令人喫驚的新世界圖景，加拿大爲應對特朗普的威脅轉而親近中國，卡尼在北京簽署貿易伙伴協議甚至安全協議，僅僅幾周之前都是不可思議的。”

美國汽車行業是特朗普的鐵票倉，“百萬漕工衣食所繫”。當年日本汽車崛起就把美國打得鐵鏽帶遍地，現在中國電動車如果通過加拿大“洗澡車”模式（利用USMCA自貿協定轉口）進入美國市場，美國汽車工人將面臨顛覆性衝擊。

USMCA規定，在北美自由貿易區內生產的汽車享受零關稅待遇，中國車一旦在加拿大完成簡單組裝或貼牌，就能以“加拿大產”身份低關稅進入美國。這等於在特朗普精心構築的防火牆上挖了個大坑——不攻自破。

從宏觀來說，中國所做的，就是讓加拿大逐漸脫離美國掌控，獨立自主，不做美國的附庸。如果美國不懲罰簡答，中國資本將給加拿大一個強心劑，不再對美國一邊倒的依賴。如果美國出手懲罰加拿大，那麼美加將更加離心離德。這就是一個陽謀，無論美國懲罰與否，加拿大都會逐漸遠離美國。

特朗普的反應也很微妙。他在接受媒體採訪時說：“達成協議是一件好事。”這話聽起來像在給自己找臺階，但誰都看得出來，心裏早就咒罵中國一千遍了。

特朗普對中加協議沒好辦法，只能表面上裝大度。因爲他很清楚，再和中國硬碰硬，後果難料。今年4月他還要訪華，不想節外生枝。

但特朗普的小動作沒停：一邊掏空臺灣，一邊繼續對臺軍售，一邊在全球到處挑事。中美關係這根弦，已經“不絕如線”。去年貿易戰，美國碰得頭破血流，特朗普深知再硬剛中國，後果難料。所以他表面上和中國“你好我好”，實則暗中使絆子。

這個15%的數字，成了最扎眼的諷刺。美臺協議的15%是美國十足的、喫人不吐骨頭的霸權主義，中國給加拿大的15%卻是真金白銀的互利共贏。美國想掏空臺灣，給大陸留下爛攤子；中國和加拿大卻是建立多極化世界，互惠互利。兩種邏輯，高下立判。

釜山之後，中美關係有所緩和，但明爭暗鬥從未停過。中美互相賣面子：美國恢復購買大豆，中國允許出售H200芯片。但地緣爭奪格局未改。