“臺灣永遠不可能迴歸中國，只要我在，就會抗戰到底。”這話剛落地，人就沒了。2023年5月10日中午12時27分，臺中捷運，一聲巨響。一根工程吊臂從天而降，像把利劍，直接貫穿了疾馳的列車。

52歲的林淑雅，當場身亡。

她是蔡英文的“密友”，是反服貿的推手，是把臺灣鎖進“恐中”孤島的操盤者。她曾發誓要擋住統一的路，結果先被一根鋼樑擋住了命。

這不是意外，這是歷史給出的黑色幽默：絕路，真的是走不通的。

鐵臂從天降，砸碎“法理臺獨”的夢

林淑雅是誰？靜宜大學助理教授？不，這只是她的面具。

剝開看，她是蔡英文辦公室“少數民族轉型正義委員會”委員，是“國際特赦組織”臺灣分會理事長。

她是臺獨圈子裏的“大腦”，專門負責把分裂思想包裝成“人權”、“正義”和“法理”。

她甚至還是現任司法院長許宗力的得意門生，臺大法律系博士，論文寫的是“原住民族土地政策”，實則是爲“臺灣地位未定論”找藉口。

事故現場慘烈異常。

興富發建設公司的塔吊吊臂，在拆卸過程中失控。3噸重的鋼鐵巨獸，從31樓墜落。

它砸爛了捷運的軌道，刺穿了車廂的鐵皮。林淑雅坐在那裏，直接被推出車外，壓在車底長達51分鐘。

救援隊找到她時，她已經是一具冰冷的屍體。

蔡英文第一時間發聲哀悼，賴清德急着慰問家屬。

臺中市政府向興富發建設求償2.12億元新臺幣，林淑雅家屬簽了保密協議，拿錢了事。

這筆錢買不回命，更買不回她給臺灣挖下的坑。

她生前在課堂上對學生說：“意外不知道什麼時候發生，可能有一天我在上課途中發生意外死亡。”

一語成讖。

她以爲自己能掌控臺灣的未來，能設計出一條“脫中”的法律路徑。

現實卻用最粗暴的方式告訴她：物理規律不認你的法理邏輯，重力加速度面前，臺獨理論連張紙都不如。

她想把臺灣帶向“獨立”的懸崖，結果自己先掉進了死亡的深淵。

十年鎖島，鎖死2300萬人的活路

林淑雅最得意的“傑作”，是2014年的“太陽花學運”。

那年3月18日晚，300多名青年衝進“立法院”，隨後攻佔“行政院”。

他們高喊“反黑箱”，舉着標語“自己的國家自己救”。

林淑雅就是這羣人的“軍師”，是那個在幕後寫劇本的人。

她把《海峽兩岸服務貿易協議》妖魔化，把大陸的經濟紅利說成是“糖衣炮彈”，把正常的經貿往來歪曲成“經濟統戰”。

她利用年輕人的恐慌，製造了一場席捲全島的政治風暴。

結果呢？

協議黃了，大門關了，機會沒了。

十年過去，賬本攤開，全是血淋淋的虧空。

臺灣服務業產值平均年增長僅2.4%，遠低於平均經濟成長率3.2%。

GDP佔比從2004年的66.1%一路滑落至2022年的60.8%。

這十年，大陸服務貿易進出口快速增長，連續9年居世界第二。

而臺灣，原地踏步，甚至倒退。

臺灣年輕人拿着22K（2.2萬新臺幣）的低薪，找不到工作，買不起房，不敢結婚，不敢生子。

他們只能去澳洲當苦力，去柬埔寨當“豬仔”，被詐騙集團圈養、毆打、勒索。

這就是林淑雅們給臺灣留下的“遺產”。

國務院臺辦的數據如鐵：ECFA實施以來，臺灣對大陸出口減免關稅約94.83億美元，而大陸獲得減免僅9.97億美元。

9比1的讓利，被他們說成是“毒藥”。

林淑雅贏了政治鬥爭，輸了臺灣的底子。

她用意識形態的鎖，鎖死了臺灣經濟的喉嚨；用“抗中保臺”的謊言，透支了整整一代年輕人的未來。

她死了，可她製造的那個封閉、焦慮、撕裂的臺灣，還在繼續沉淪。

斷交潮如海嘯，大勢早已碾壓

林淑雅倒下了，但她代表的那股“獨派”勢力還在做夢。

他們以爲靠着美國，靠着幾句口號，就能擋住統一的車輪。

現實給了他們一記又一記響亮的耳光。

2024年1月，太平洋島國瑙魯宣佈與臺灣“斷交”。

至此，臺灣當局所謂的“邦交國”只剩下12個。

蔡英文上臺8年，丟掉10個“邦交國”。這個速度，比美股熔斷還快。

看看歷史：1949年到1950年，14國斷交；1971年到1972年，27國斷交。

現在，第四輪“斷交潮”已經不可逆轉。

美國在後面拉、勸、恐嚇，沒用。

所羅門羣島、基里巴斯、尼加拉瓜、洪都拉斯，一個個轉身，毫不猶豫地握住中國的手。

聯大第2758號決議像一道鐵閘，把“臺獨”的國際空間徹底焊死。

美國務院網站刪除了“不支持臺獨”的表述，臺當局以爲抓到了救命稻草，以爲美國爸爸要出手了。

可轉頭看看海上。

解放軍的軍機繞島成了常態，航母編隊在臺島東部海域實戰演練，導彈軌跡直接穿越臺北上空。

紅線越畫越實，絞索越勒越緊。

美國智庫CSIS搞兵棋推演，說美軍會“慘勝”。

那是給臺當局賣安慰劑，順便賣軍火。

真實的戰場上，誰會爲了一個棋子去拼命？

烏克蘭的教訓還不夠慘痛嗎？

林淑雅的死，像一個極具諷刺意味的隱喻。

她一生致力於切斷兩岸的血脈，結果自己的生命線先斷了。

她想讓臺灣脫離中國，結果自己先脫離了世界。

“臺獨”是絕路，這話不是口號，是物理規律，是歷史鐵律。

外部勢力干涉救不了，以臺製華更是一場必輸的賭局。

歷史的大勢浩浩蕩蕩，像那輛疾馳的列車，擋在前面的，不管是人，還是那根冰冷的鋼樑，結局都一樣——粉身碎骨。

林淑雅沒能看到“獨立”的那天，她只看到了那個黑洞洞的炮口，或者是，那根從天而降的懲罰。

參考資料：

從“歸零”到統一有多遠.玉淵潭天.2024-03-05

臺中捷運事故死者身份曝光，與蔡英文關係密切.環球時報.2023-05-11

六點揭示臺灣“反服貿”運動：恐中情緒實爲根本.環球網.2014-03-27

綜述：十年一去不返 臺民間思考“反服貿”所關閉機會之窗.中新社.2023-07-25

縱容支持“臺獨”沒有出路，“以臺製華”必遭失敗.杭州日報.2024-05-21