24小時內,特朗普連迎兩大噩耗,日本拒絕對華加稅,韓國也變卦了
本文內容均引用權威資料結合個人觀點進行撰寫,文末已標註文獻來源,請知悉
誰也沒有想到,1天之內,特朗普遭遇外交上的兩大噩耗。一個是日本明確拒絕對中國加徵關稅的提議,另一個是韓國在與美國的關稅協議談判中突然改口。
美國總統特朗普
這兩件事不僅發生在同一天,還直接衝擊了特朗普一直努力推動的“聯合盟友對中國施壓”的戰略設想。不僅面子受損,更暴露出美國現在的危險處境,連傳統盟友都開始“集體叛離”。
9月16日,日本財務大臣加藤勝信公開表示,不支持美國提出的“對購買俄羅斯石油國家加徵關稅”計劃。這項計劃的本意,是借俄烏戰爭之機,對包括中國和印度在內的能源進口國施加經濟壓力。
日本財務大臣加藤勝信
美國的算盤打得很精,通過七國集團帶頭,在輿論上塑造“正義制裁”的合法性,同時借關稅工具打擊中國與印度與俄羅斯之間的能源合作。但日本這邊壓根不接招,加藤勝信稱,這種“按來源國加稅”的方式違背世貿組織(WTO)的基本規則,日本不會輕易破壞國際經濟秩序。
這種回應表面,日本不願意爲美國出頭,不打算參與這一“政治導向”的經濟懲罰行動。
中國是日本重要的經貿夥伴。2024年中日雙邊貿易額就高達3770億美元,中國還是日本最大出口市場之一。一旦配合美國加稅,勢必招來中方反制,不僅電子、汽車出口受損,日本企業在華投資也將遭遇風險。
日本汽車出口
同時,日本正籌備一個由國有開發銀行牽頭的高達5500億美元的主權投資機制,計劃聚焦芯片、金屬、清潔能源、造船等關鍵產業。這一合作計劃中,中國是必不可少的對象。如果在這個節骨眼上轉向“反中”路線,等於自廢武功。
中國芯片市場
所以,日本寧願拒絕包裹在“規則”外衣下,也不願站在美國一邊得罪中國。這背後,是對未來經濟發展方向的深度判斷。
另一邊,韓國的態度轉變更爲突然,甚至帶有強烈的情緒。起因是美國佐治亞州一場突如其來的移民執法風波。在現代‑LG電池工廠建設現場,美方移民局以“簽證違規”爲由,拘捕了多達475名工人,其中超300人爲韓國籍。
韓國被捕工人
這些工人並非非法勞工,而是受僱於韓國兩大企業——現代汽車與LG能源解決方案,具有工程背景,專門從事設備安裝、系統調試等工作。他們入境美國的目的和身份本來是公開、透明、帶有項目屬性的。
然而執法人員卻對他們動用戴手銬、腳銬、腰部鎖鏈等限制手段,押送方式如同對待重大刑事嫌疑人。相關畫面經媒體曝光後,迅速引爆韓國輿論。
“這不是執法,這是侮辱。” 韓國國內多家媒體發表評論,批評美方對技術工人的羞辱性對待,稱其爲“對盟友的不尊重與羞辱”。面對國內洶湧的憤怒,韓國總統府火速表態“嚴重關切”,外交部也向美方提出抗議,要求說明執法合法性並立即改善相關待遇。
韓國總統李在明
同一天,韓國政府公開表示:雖然仍希望推進與美國的關稅談判,但不會爲了趕進度、討好美國而讓本國企業與工程人員承擔不合理的成本。外交部長趙顯甚至直言,美國已不再是“能夠維持良好合作環境”的國家。這種級別的表述,在美韓關係中極爲罕見,堪稱“外交降溫”。
這場風波,不僅重創美韓互信,也直接影響到了雙方原定的經貿合作步調。LG能源解決方案北美負責人更在公開場合表示,將重新評估在美項目的推進節奏,優先保障員工人身安全與勞動尊嚴。換句話說,韓國政府“變卦”並非一時情緒,而是企業與民意合力促成的理性回撤。
lg新能源廠
日本不加稅,韓國不簽約,這兩件事在9月16日同日發生,客觀上已形成對特朗普對華戰略的“合圍拆解”。特朗普政府長期鼓吹的“聯合盟友施壓中國”策略,此前多少有些進展。無論是芯片出口管制、供應鏈重構、還是北約東擴思路延伸到亞太,美國都在以“團結盟友”的旗號發力。
但現實是,盟友看重的是實惠,不是旗幟。韓國靠汽車、半導體喫飯,日本靠出口維持經濟溫度。要他們爲美國“出口情緒”而犧牲自身市場與供應鏈安全,無異於自掘根基。日韓不願跟,美國就打不出合圍牌。特朗普辛辛苦苦布的一張外交網,眼看着裂了口子,還不好縫。
韓國半導體
有人以爲這只是短期摩擦,實則不然。日韓兩國在同一天各自拒絕特朗普的請求,背後是對“美國主導秩序”的信心鬆動,更是對“成本與收益比”的重新衡量。美國一味要求盟友配合、讓利、埋單,回報卻越來越空洞。
如果說日本用“國際規則”擋回去,是技法老練;那韓國因民意翻臉,則是被現實撞醒。對特朗普而言,這遠不止是兩件糟心事,而是美式對外強壓政策碰壁的集中體現。當盟友開始算賬,當外交轉向理性,當話語權不再集中,美國要如何維繫舊秩序,恐怕纔是更難解的題。
參考資料:
《超300名韓國人在美被抓 兩國各執一詞 一文梳理韓美“羅生門”》2025年09月07日 來源:央視新聞
《美國要求盟友對中國加徵關稅 日本拒絕:難以做到》2025-09-17 來源:中新網