爲了討好特朗普,馮德萊恩決定對華出手,被曝將準備制裁12家中企
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歐盟又忍不住了,第19輪對俄製裁方案於2025年9月19日拋了出來。
更有馮德萊恩親自出鏡,話說得鏗鏘有力:要切斷俄羅斯的能源收入,“不惜一切代價”。
可大家心裏都明白,這“代價”到底是誰在買單。
更扎眼的是,她居然把我國12家公司拉進了黑名單,這下不光是對俄羅斯下手,連我們也被順手打一拳。
外界一片譁然:這擺明就是給特朗普獻殷勤。
馮德萊恩的“投名狀”
先把這次所謂的第19輪制裁方案掰開給大家看看。
2025年9月19日,歐盟高調放話:要禁止購買俄羅斯液化天然氣,把俄原油上限砍到約47美元一桶。
不僅如此,還要對俄石油和其石油公司下“全面交易禁令”。
這力度,表面看上去確實挺狠。
可亮點在後頭——他們把眼睛盯到了第三國企業。
誰?我們和印度。
方案裏白紙黑字:第三國的,不管是煉油廠還是石油商或是石化企業,統統要納入管制。
話沒明說,但點名道姓,基本就是衝着中印來的。
更狠的是,這回歐盟外交官自己放風,說要把12家中企加進制裁名單,還有3家印度公司。
按照規矩,一旦成真,歐盟企業不許跟這些公司有任何商業往來,相當於直接在市場上關了門。
這招可真夠“絕”。
要知道,歐盟早在第18輪制裁裏,就已經對我們進行試探了。
6月,他們第一次點名兩家中資銀行,污衊說它們給俄提供幫助,就直接禁掉了經濟往來。
當時我們就已經火冒三丈,立馬反制。
把歐盟的UAB Urbo 和AB Mano這倆銀行列入反制清單,禁止在我國境內搞任何交易。
雙方火藥味一下子就拉滿了。
到了這第19輪,馮德萊恩顯然沒吸取教訓,反倒是變本加厲。
表面是打俄羅斯,實則是在冒着得罪我國的風險。
特朗普和他的威脅
講真,要理解歐盟這波操作,繞不開一個人——特朗普。
2025年4月,他還沒在白宮坐熱椅子,就已經拿起“關稅大棒”橫掃全球了。
7月14日,他威脅:50天內俄烏還不能和談,直接對俄加100%的稅!
聽着就像是江湖大佬敲桌子:要麼談,要麼打,沒得商量。
不止這些,其實,從7月7日開始,他已經對25個貿易伙伴挨個放狠話,像加拿大、日本、巴西,全都榜上有名。
關稅稅率20%到50%不等,銅製品更是直接拉到50%。
最嚇人的一刀,砍向了墨西哥和歐盟。
7月12日,他說從8月1日起,對它們的商品加30%稅。
注意,他還特意聲明,這30%是“獨立於”原有關稅之外的。
什麼意思?就是鋼鐵、鋁材照樣50%,汽車照樣25%,新關稅是另外加。
這下子,歐盟和墨西哥徹底傻眼了。
馮德萊恩和墨西哥總統當時就跳腳,說特朗普這招破壞貿易公平,誓言要在最後期限前繼續談判。
可你說,他們敢真硬碰硬嗎?不敢。
因爲歐盟的出口市場裏,美國佔了大頭,特朗普這邊一句話,就可能讓歐洲企業血本無歸。
直到7月27日,馮德萊恩和美國談下了15%的關稅。
可看似勝利,其實充滿屈辱,歐洲直接將這份關稅協議評價爲,歐盟百年屈辱史的開端。
只因,其中不乏歐盟對美所有工業品關稅全免,向美投資6000億美元等。
所以,大家現在就能看明白了:馮德萊恩爲什麼急急忙忙拋出第19輪制裁?
換句話說,這次拉12家我國公司下水,就是一張政治投名狀。
馮德萊恩的算盤打得精:哪怕犧牲點中歐關係,也要先穩住特朗普這位“老大哥”的臉色。
搬起石頭砸自己的腳?
可問題來了,馮德萊恩這套操作,真能讓歐盟佔便宜嗎?恐怕未必。
先看能源。
歐盟自己也不是沒從俄羅斯那兒買過油氣。
俄烏衝突爆發後,雖然嘴上喊得兇,可歐盟國傢俬下里還是有交易。
現在他們搞這一出,俄羅斯那邊立馬回應,歐盟這是這我毀滅的自殘行爲。
早在2023年,普京就籤令,那些搞價格上限的國家,別想從他這裏拿到一滴油,而且一直延續到2025年底。
說白了,歐洲人這邊越喊“封鎖”,俄羅斯就越乾脆——直接不給你賣。
結果誰最倒黴?還不是歐洲那些過冬要燒氣的普通老百姓。
再看我們這邊。
歐盟對華動手可不是沒後果。
這兩年,歐洲人最常掛在嘴邊的就是一句話——“要減少對中國的依賴”。
聽起來挺硬氣,好像只要他們一拍桌子,立馬就能跟我們劃清界限。
可真到細節上,一攤開數據,立馬露餡。
比如,到2030年,他們在鋰電池和燃料電池上對我國的依賴,可能會和俄烏衝突前對俄方的能源依賴一個級別。
再嘴硬也沒用,沒我們,歐洲綠色轉型走不動。
歐盟文件自己都承認:未來幾年對這些玩意兒的需求量要暴增10倍甚至30倍。
而且,2022年那會兒,我國已是他們的第一大進口國,佔比20.8%。
2023年7月21日廣州生產鋰電池的生產線
你說這能叫“去依賴”嗎?明明是綁得越來越緊。
不僅如此,歐盟對我們出口的87%是製成品,主要是機械和車輛,佔了一半多。
進口呢?更明顯,達到了97%。
換句話說,歐洲工業一頭連着我國市場,一頭靠着我國供應。
2024年,中歐雙邊貿易額躍升到7858億美元,比建交時翻了300多倍。
中歐班列一路跑到歐洲25國227個城市,累計開行11萬多列。
你要說歐盟能脫離我國過日子,這話恐怕連他們自己都不信
而且,咱們手裏最有分量的“牌”,就是稀土。
就拿今年8月的數據來說,我國對其出口增長了21%,超兩千五百噸,數量是對美出口的三倍。
反觀對美國,出口量還環比下降了5%,只有590噸。
你看這差距,誰更離不開誰?
偏偏歐盟這段時間供應緊缺,歐洲企業已經受不了了。
光是8月,它們的企業就因此停工7次,9月預計還要新增46次。
可見這鏈條一斷,歐洲工廠馬上就趴窩。
更扎心的是,我方對出口許可管得很嚴,商會統計的140份申請,批准的不到四分之一。
不少歐洲企業提前申請,就是怕貨運延誤帶來損失。
結果現在馮德萊恩還要刺激我國?
真要鬧僵了,歐洲汽車產業、風電產業,甚至是高端製造,恐怕都得跟着遭殃。
爲了給特朗普獻殷勤,馮德萊恩不惜以“得罪”我們爲代價來冒險。
但問題是,美國真會替歐盟兜底嗎?
要知道,特朗普對盟友下手可不留情,該加稅一樣加。
歐盟這邊“割肉”討好,換來的可能只是更高的關稅而已。
參考文獻:
今年8月份,中國對歐盟稀土磁鐵出口環比增長21%,觀察者網,2025-09-22
未來歐盟對華電池依賴程度堪比對俄能源依賴?中方曾表態:中歐是夥伴而非對手,環球網,2023-09-18
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