印尼人搶劫中國萬噸巨輪,23名中國船員被沉海,新中國特大海劫案

來源: 更新:

閱讀此文前,誠邀您點點右上方的“關注”,既方便您進行討論與分享,還能及時閱讀最新內容,感謝您的支持。


1998年12月4日上午,廣東惠來縣的幾位漁民像往常一樣,在距離神泉港約20海里的海域作業。

收網時,他們感到異常沉重,心中不禁一喜,以爲捕獲了大魚。

然而,當漁網完全浮出水面,眼前的景象卻令他們驚駭不已

網中並非魚蝦,而是一具被海水浸泡得腫脹發白的屍體。

屍體被繩索緊緊捆綁,口部被膠帶封住,身上還墜着一百多斤重的鐵塊。

這具意外打撈上來的遺體,揭開了新中國歷史上最爲血腥的一起海上劫案的序幕,一場針對驚天劫案的偵破行動由此展開。

作案人員張軍紅被捕

海上浮屍牽出驚天大案

1998年11月12日清晨,上海寶鋼碼頭。

隨着汽笛長鳴,“長勝號”——這艘由香港惠博航運公司擁有、巴拿馬籍的萬噸級散貨巨輪。

載着萬餘噸鍊鋼爐渣和23名中國籍船員,緩緩起錨,駛向目的地馬來西亞巴生港。

船員們未曾料到,這竟會是他們生命中的最後航程。

啓航後,“長勝號”按慣例每日向公司報告船位及船員狀況。

最初四天,一切如常。

然而,自11月16日上午最後一次報告位置後,該船便徹底與外界失去了聯繫。

無論惠博公司如何呼叫,“長勝號”再無回應。

惠博公司首先想到的是沉船事故。

在連續搜尋三日無果後,中國遠洋運輸公司也加入搜救,並發動沿途漁民留意沉船跡象。

一段時間過去,公司和漁民均未發現沉船殘骸,不祥的預感開始蔓延。

中國海事部門從未收到過該船發出的求救信號,且即便是沉沒,萬噸巨輪“長勝號”也應有機會向岸上發出緊急信息。

種種跡象表明,該船很可能並未沉沒,而是遭遇了海盜劫持。

彼時全球海盜活動猖獗,南中國海海域船隻遭劫事件頻發,年均可達上百起。

在搜尋半月仍無進展後,負責船員管理的廣州遠洋運輸公司將“長勝號”失聯情況緊急上報廣東省委。

省委對此案高度重視,指令省公安廳全力偵破。

廣東省公安廳迅速行動,由副廳長朱明健親自掛帥,抽調刑偵骨幹組成專案組,“9901”案自此確立。

同時,省廳上報公安部,協調國際刑警組織、國際海事組織、東南亞沿海國家以及解放軍海空軍部隊展開聯合搜救。

上百艘船隻參與了持續十餘天的大範圍拉網式搜索,但“長勝號”這艘百米巨輪及其23名船員如同人間蒸發,未留下絲毫痕跡。

轉機出現在12月初。

全力緝兇

1998年12月,當第一具屍體被漁民發現並報警後,隨後的日子裏,又有10具屍體陸續在相關海域被打撈上岸。

經法醫鑑定,這些屍體的死因、捆綁手法及沉屍方式均高度一致,DNA比對結果確認他們都屬於“長勝號”失蹤船員。

這10具遺體的出現,不僅證實了“長勝號”遭遇了殺人劫船的惡性事件,也預示着其餘船員極可能已全部遇害。

案件性質的極度惡劣,使得陸上偵查工作愈發緊迫。

不久,汕尾市公安局刑警獲得一條重要情報。

有一夥汕尾籍人員曾假冒中國邊防緝私人員,在福建承包了一艘所謂的“緝私艇”,專門用於劫掠外輪。

在一次行動中,該船船頭曾遭嚴重撞擊損壞。

這條線索迅速將警方視線聚焦到一名叫黃達銘的船主身上。

1998年12月30日,汕尾市公安局專案組在福建東山縣一處隱蔽船塢內找到了那艘鐵殼船。

船頭明顯的凹痕處殘留着其他船隻的油漆,經技術鑑定,其成分與“長勝號”船體油漆完全吻合。

黃達銘隨即被列爲重大嫌疑人。

1999年1月2日,警方在其藏身的農舍中將其抓獲。

根據黃達銘的供述,一個名叫翁泗亮的汕尾人和一個叫索尼·韋的印尼人,曾借用他的船隻去實施海上搶劫。

而據警方推斷,翁泗亮的目標就是長勝號。

通過對黃達銘的審訊,一個綽號“阿忠”的汕尾人也被證實參與了搶劫。

警方迅速行動,在汕尾郊區將“阿忠”逮捕歸案。

“阿忠”進一步交待,是一個叫賈宏偉的人指揮了他以及其他十幾名在深圳從事娛樂場所保安工作的人員,實施了劫掠“長勝號”的行動。

賈宏偉

由此,深圳成爲“9901”專案的主戰場。

終受正義審判

1998年,深圳警方接到通報後立即部署偵查與抓捕行動。

經過周密安排,一系列抓捕行動迅速展開,賈宏偉、索尼·韋以及綽號“小尹”、“東北老二”、“老鬼”等主要犯罪嫌疑人相繼落網。

案件就此取得突破性進展,隨後專家組兵分多路,前往全國各地緝拿其餘涉案人員。

經過一個多月的連續奮戰,近二十名犯罪嫌疑人被一一抓獲歸案。

雖還有漏網之魚,但案件的基本脈絡和真相已清晰浮現。

1998年11月16日,在翁泗亮策劃下,賈宏偉率領索尼·韋等共18人,冒充執法人員駕船靠近並逼停“長勝號”。

他們身着僞造的公安、武警制服以檢查走私爲名強行登船,登船後立即用手銬控制了全部23名船員,並洗劫了他們的個人財物。

隨後,他們試圖聯繫岸上接應的翁泗亮。

然而,因操作失誤導致船上無線電未能安裝妥當,他們無法在海上與翁泗亮取得聯繫。

劫匪只得挾持“長勝號”及船員在海上漂泊,直至11月23日才靠岸聯繫上翁泗亮。

當翁泗亮登船後發現,這艘萬噸巨輪裝載的竟是不值錢的爐渣,頓時怒火中燒。

他隨即下令殺害全部船員,並決定將船隻賣掉。

在11月24日晚至次日上午10點的整整十個小時裏,18名罪犯對23名手無寸鐵的船員實施了滅絕人性的集體虐殺,隨後將屍體拋入大海。

其犯罪手段之殘忍,令人髮指。

在多名犯罪嫌疑人落網之際,具有軍人背景的主犯翁泗亮卻僥倖逃脫了警方的初期抓捕。

主犯翁泗亮

但作爲“9901”案的首惡元兇,翁泗亮不落網,案件就不能算真正告破。警方從未放棄對其追捕。

專案組果斷調整策略,對翁泗亮親屬展開強大的心理攻勢,依法傳喚了其8名直系親屬。

在持續施壓下,翁泗亮的父親交代曾收到過兒子傳遞的紙條。

專案組順藤摸瓜,將調查重點轉向翁泗亮的妻子。

經過調查,警方得知翁泗亮的結拜義兄李永順曾來到家中看望,並向翁妻透露翁泗亮的處境很安全。

1999年8月,警方在廈門將李永順抓獲。

李永順供認是其外甥徐某替翁泗亮傳遞了紙條。

警方隨即找到徐某,並由此鎖定了翁泗亮的藏匿地點。

1999年8月14日深夜,四十餘名刑警和武警如神兵天降,突襲了翁泗亮位於廣東惠來縣龍舟村的老巢。

當翁泗亮僅穿着短褲,還在屋內悠閒地看着電視時,已被黑洞洞的槍口包圍。

至此,歷經兩百多個晝夜的艱苦奮戰,“9901”特大海上搶劫殺人案終於成功告破。

翁泗亮被捕

這起新中國成立以來規模最大、性質最惡劣的海上劫案最終迎來了法律的審判。

主犯翁泗亮、索尼·韋等13人被依法判處死刑,其餘案犯也依據所犯罪行受到了應有的法律制裁。

這起以23名無辜船員生命爲代價的慘痛海難,深刻警示了加強海事安全保障、打擊海上犯罪的極端重要性。


參考文獻:

長篇:新中國最大海上搶劫殺人案偵破實錄,南方日報,1999年12月10日

新中國最大海上搶劫殺人案:抓捕海盜全過程回放,京報網-北京晚報,2002年3月18日

相關推薦
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Microsoft Edge 或 Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。
Scroll to Top