當看到以梟龍戰機和霹靂15爲代表的中式裝備

被巴基斯坦拿來痛打阿三時，你可能會想當然的認爲，巴基斯坦對於中國的價值，就是針對共同的敵人印度但印度實際上根本不配中國聯手另一個國家針對，在中巴友誼背後，中國對巴基斯坦的戰略需求非常複雜

意識到這一點的巴基斯坦，其實一直在配合中國，增加自己在大國博弈中的價值

中美溝通

巴基斯坦對於中國而言最大的價值，其實是扮演一個有效的溝通渠道，中國通過巴基斯坦這個傳聲筒

有時聯絡的是中東伊斯蘭世界，更關鍵的，則在於巴基斯坦其實是中美兩大國聯絡的最佳平臺

在如今中國的14個陸上鄰國當中，巴基斯坦是唯一一個同中美都保持良好關係的國家

而在蘇聯解體之前，巴基斯坦更是中國所有陸上鄰國中，唯一一個美國盟友級別的政權

這種特殊的地位，曾在中美建交這一重要歷史事件當中，讓巴基斯坦爲中美溝通立下過大功

時間回到第二次印巴戰爭結束後的1965年，當時的巴基斯坦總統葉海亞·汗因爲戰爭失利，地位岌岌可危

爲求自保，他開始通過一系列外交活動爲自己尋找後臺，美國是當時巴基斯坦的大後臺，他們不僅爲巴基斯坦提供全套武器裝備

還將巴基斯坦同時拉進了東南亞條約組織與中央條約組織，而因1962年的中印衝突，中國與巴基斯坦的關係也還算不錯

可葉海亞·汗雖有兩大後臺，但那時中美兩國的關係比起形同陌路，更接近於劍拔弩張，於是葉海亞·汗很希望這兩個後臺能站到同一個戰壕裏

不過小國自然無權決定大國的外交，對於葉海亞·汗而言，他需要做的只有等待這種機會的出現

尼克松上臺之後，出於對抗蘇聯的需要，美國開始主動解凍中美關係，察覺到風向轉變的葉海亞·汗非常激動

他知道證明自己價值的時候到了，於是自1969年開始，他一方面在會見中美外交人員時多次爲對方說好話

另一方面主動當起了溝通美國總統尼克松，與中國總理周恩來的傳話筒，在他的不懈努力下，巴基斯坦成爲了中美眼中“唯一被共同信任的第三方”

而隨着中美談判的推進，巴基斯坦作爲溝通渠道的價值也在逐漸提升，1970年10月

美國總統尼克松得知葉海亞·汗將再度訪華時，表示美國準備繼續推進中美關係的改善

葉海亞·汗則藉機建議美國可將巴基斯坦作爲中轉站，祕密派出外交人員進入中國

在他的安排下，美國國家安全顧問基辛格在1971年先是公開訪問巴基斯坦，停留巴基斯坦期間對外謊稱“生病”

實則轉乘由葉海亞·汗安排的巴基斯坦航空專機，祕密飛往北京，爲尼克松訪華鋪路

基辛格祕密訪華爲尼克松訪華、乃至中美建交鋪平了道路，爲報答巴基斯坦從中斡旋，中美兩國也在1971年的第三次印巴戰爭中，同時對巴基斯坦提供了支持

在中美關係緩和之後，中國對巴基斯坦的軍事援助得以光明正大地進行，不過在上世紀，中國對巴基斯坦的援助大多屬於無償贈予

到了本世紀，當巴基斯坦開始批量採購並裝備中國武器之後，這個國家對於中國而言，開始有了第二重價值

軍購

印巴兩國在1998年同時進行的核試驗，導致以美國爲首的西方國家對巴基斯坦進行了新一輪制裁

在1999年的卡吉爾衝突之後，美國也再次對巴基斯坦重申，不得將從美國採購的F-16用於克什米爾衝突

因西式裝備的可靠性隨着美國製裁而大大降低，巴基斯坦也不得不爲自己尋找新的裝備供應商

對於小國而言獨立建造軍工體系極不划算，可美國的制裁，讓英法德等西方國家，也不願意向巴基斯坦供應武器

印度又是俄羅斯軍火的第一大客戶，於是2000年的巴基斯坦突然發現，自己沒有一個可靠的武器供應商

這時他們纔想起來，二十年前曾與中國合作進行過殲7改造項目，這個項目在八十年代，因巴基斯坦獲得F16而被單方面放棄

當時間來到2000年之後，感到後悔的巴基斯坦又想回過頭來，同中國軍工進行接觸

雖然知道巴基斯坦選擇中國是走投無路的結果，不過當時的中國軍火也急需巴基斯坦這樣的客戶

對於中國軍工而言，許多武器裝備的紙面數據並不落後，且價格遠較西方同性能裝備便宜

可中式裝備一方面缺乏戰爭的檢驗，另一方面也沒有被大規模裝備的先例，因此國際市場對中式裝備興趣寥寥

巴基斯坦的合作意向很快收到了中國的正向反饋，中巴之間的武器合作，也收到了一加一大於二的效果

在兩國的合作下，中國與巴基斯坦聯合研發完成了JF-17戰鬥機，這一項目不僅幫助中國航空工業分攤了成本，還幫助巴基斯坦建設了獨立國防體系

除了梟龍此外，作爲客戶的巴基斯坦也幫助中國完善了紅旗-9防空系統與VT-4坦克等裝備

在中國與巴基斯坦的軍火貿易中，不光是上述武器，這份名單中，還能列出ZDK-03預警機、獵鷹80防空導彈、054AP護衛艦、殲-10CE戰鬥機等等一系列先進裝備

自2016年開始，巴基斯坦年均七成以上的武器裝備都進口自中國，而對於中國來說，從軍購中賺巴基斯坦的錢實際上是次要的

巴基斯坦這個第一大客戶，對於中國最重要的意義有二，一是爲中國裝備打廣告，只要巴基斯坦使用中國裝備，在印巴衝突中打出好成績

那麼就會爲中國帶來更多的軍火客戶，在2019年的印巴衝突中，巴基斯坦曾擊落印度米格21戰機，並俘獲了印度飛行員

在巴基斯坦公開宣佈梟龍參與了這次擊落之後，許多觀望中的國家快速跟進，尼日利亞空軍在此後訂購了3架同款戰機，阿塞拜疆空軍也在2024年斥資16億美元，訂購了24架梟龍

巴基斯坦作爲紐帶，讓中國軍工也得以逐漸進入中東市場，不管是沙特、土耳其還是伊拉克，他們與中國在軍工上的合作

都來自於巴基斯坦的示範效應，如今的中國能成爲全球前五的軍火出口大國，巴基斯坦功不可沒，而中國軍工如果想進一步打開銷路，巴基斯坦也同樣不可或缺

瓜德爾港

巴基斯坦對於中國的價值，還不限於以上兩個方面，在來自中國的武器成功裝備巴基斯坦之後，巴基斯坦信任中國的程度繼續提高

這最終讓巴基斯坦做出了一個非常冒險的決定，那就是爲中國提供瓜德爾港

2013年，巴基斯坦以出租的方式，將瓜德爾港43年的運營權交予中國海外港口控股公司

這一港口在當時看上去，似乎是爲響應幾乎同時提出的一帶一路政策，但對於中巴兩國而言，所產生的影響絕非一個港口這麼簡單

對於中國來說，瓜德爾港的核心作用就是突破“馬六甲困局”，在擁有了這一港口之後

通過中巴經濟走廊，波斯灣的石油可經管道陸運至新疆，這不僅讓運輸距離縮短70%，同時還能避免馬六甲海峽被掐斷時中國所必然面對的能源危機

除此之外，瓜德爾港的存在，也能削弱印度在印度洋的壟斷地位，併爲中國提供與伊朗、阿富汗乃至沙特等國的合作支點

可對於巴基斯坦來說，如果不是因爲增加自己在中國眼裏的價值，瓜德爾港實際上是一個沒有必要的項目

瓜德爾是巴基斯坦俾路支省西南端城市，而俾路支省，又是巴基斯坦內部主要分離勢力俾路支解放軍的活動區域

對於巴基斯坦來說，瓜德爾港的推行有着諸多明顯的壞處，這個港口會讓俾路支解放軍擁有一個攻擊巴基斯坦的痛點

自瓜德爾港開始由中國建設之後，俾路支解放軍幾乎經常性地襲擊附近有關中國的人與物資，在2018年，他們甚至攻擊了中國駐不遠處卡拉奇的領事館

而另一方面，瓜德爾港的建設還會削弱巴基斯坦南部城市卡拉奇的競爭力，讓本沒有獨立傾向的信德人，也可能開始反對巴基斯坦中央

對於巴基斯坦來說，讓中國接手瓜德爾港就是對中國最大的戰略信任，他們信任中國會謹慎開發這一港口，也相信中國會幫助巴基斯坦消除港口建設帶來的副作用

中巴友誼因反對印度而起，但如今的中巴關係，早已超越單純的反印，雖然並不知道中巴關係能在未來前往何方，但可以確定的是

本輪印巴衝突之後，中國藉助巴基斯坦的勝利，一定能在國際軍火市場上收穫更多訂單