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文|心飛揚

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引言

在中阿邊境有一條300公里長的狹長走廊，就像是一方伸向另一方的“手指”。最近，阿富汗下大功夫花了500萬美元，硬是在這個“天險”之地修了一條公路。

聽起來像是鄰居搭橋，但阿富汗還沒等中國點頭就行動了，這事兒真有點意思。到底是該順水推舟打通這條路，還是小心翼翼先觀望？這一切，都成了最近熱議的話題​。

瓦罕走廊的地理與歷史

瓦罕走廊是一個又窄又長的地帶，最窄的地方只有十幾公里，一邊是崇山峻嶺的帕米爾高原，另一邊是塔吉克斯坦和巴基斯坦。

不過，別看這塊地兒小，它可不是最近才被注意到的。早在19世紀，這兒就是“大博弈”的中心。

當年英國和沙俄互相博弈，爲了爭奪中亞控制權都把對方盯得死死的，誰也不想讓對方擴張到自己眼皮子底下。最後雙方一拍即合，決定在瓦罕走廊這個狹窄地帶搞個“緩衝區”。

也就是說，誰都不佔，讓這兒成了個誰也不想直接管的地方。這樣既避免了直接衝突，又保持了兩大帝國的勢力平衡。

如今，這片被歷史遺忘的土地上，突然冒出一條嶄新的公路，是不是有點像一部沉寂多年的老電影突然被翻拍了？

而阿富汗塔這次的動作還真不小，據報道，他們修的那條名爲“小帕米爾”的路花費了數百萬美金。聽起來錢不算多，但要看是對誰來說，在阿富汗那可是實打實的一大筆開銷。

這麼一條能夠通行車輛的砂石公路，貫穿瓦罕走廊，一直修到中國邊境的門口。你說，這不是把球踢到中國腳下了嗎？

他們目的倒也明瞭——急需打通對外的出路。衆所周知，自塔利班接管國家後，國際社會對其並不完全信任，很多國家的外交關係都處於“冷凍”狀態。

國家經濟困難，只能想方設法尋求出路。於是，這條小帕米爾公路就成了阿富汗與外界重新聯繫的重要途徑，而中國作爲最重要的鄰國之一，當然成了他們的“關鍵對象”。

瓦罕走廊的天險與修路場景

想象一下，當地修路的情景：海拔高達4000米以上，空氣稀薄，四周被高聳入雲的雪山包圍，氣候極端。

施工隊伍帶着工具、機械，迎着凜冽的山風，在這條狹窄的山道上艱難前行。工程車輛要穿過陡峭的山坡，稍有不慎就可能掉入深不見底的山谷。

修路的工人們不得不克服高山缺氧帶來的頭暈目眩，喫着簡陋的乾糧，住在簡易的帳篷裏，幾個月下來，臉上曬得黝黑，嘴脣因爲乾燥開裂。

這些修路工人每天都在和大自然的嚴酷環境作鬥爭，面對着寒冷、冰雪、烈日和稀薄的空氣，他們的任務不僅僅是修一條路，更多的是打通一條在地理與心理上都極爲艱難的通道。

如今這條路已經修到了中國家門口，塔利班當然希望能得到積極回應，畢竟這條路的修建直接瞄準了中國的市場和資源。可問題是，中國到現在還沒給個明確的態度。爲什麼呢？

首先，瓦罕走廊的地理位置雖然重要，但也很敏感。它不僅僅是中國與阿富汗的交界處，還是整個中亞地區的安全隱患。

近年來，阿富汗境內的局勢一直不穩定，塔利班上臺之後，恐怖主義、毒品走私等問題依然嚴重。中國當然要考慮，這條路如果真打通了，會不會成爲這些不穩定因素滲透進來的“通道”？

其次，中阿雖然有合作比較密切，但目前該國的局勢仍不安全，政權的合法性在國際社會中還存在爭議。中國在國際事務中一向謹慎，不可能輕易冒險。

在這樣的背景下，保持沉默也是一種外交策略，畢竟這不是簡單的“通商之路”，而是事關國家安全與地區穩定的大事。

瓦罕走廊打通的潛在好處與風險

打通瓦罕走廊，對中阿雙方來說，確實都有一定的好處。從經濟角度看，瓦罕走廊可以成爲“一帶一路”上的重要節點。

如果這條路真的通了，中國的商貿物流可以更方便地進入中亞，甚至遠至歐洲。而阿富汗也能夠通過這條通道，加強與中國以及整個中亞的經濟聯繫，擺脫當前的經濟困境。更重要的是，瓦罕走廊可以讓阿富汗擺脫內陸國家的困局，得到外界更多的援助和投資。

但是，任何事情都有兩面性。瓦罕走廊打通的風險同樣不容忽視。首先，阿富汗境內的安全形勢依然堪憂，恐怖組織和極端分子活動頻繁。

如果瓦罕走廊成爲他們的滲透渠道，中國的邊境安全將面臨巨大挑戰。此外，阿富汗的毒品問題也不容忽視，瓦罕走廊有可能被用作毒品走私的通道。

還有一點，打通瓦罕走廊是否會引發其他地區國家的關注甚至反感？畢竟，瓦罕走廊處於中亞地區的“十字路口”。

周邊的國家，尤其是塔吉克斯坦和巴基斯坦，可能對中阿之間的密切合作感到不安。這些地緣政治因素，都是中國在決定是否打通這條路時需要考慮的。

合作的前提是安全和穩定。如果阿富汗不能保證其國內的安全形勢，瓦罕走廊即便打通了，也很難真正發揮作用。因此，如何在合作的同時保障安全，將是雙方未來需要重點解決的問題。

雖然瓦罕走廊前景充滿了不確定性，但不可否認的是，中阿兩國的合作潛力巨大。早在幾年前，中國就已經將阿富汗納入“一帶一路”的宏大框架中，而阿富汗也希望藉助這一倡議改善其基礎設施、提升國際地位。

至於未來究竟該如何抉擇，相信國家會站在全局的角度思考。畢竟這不僅僅是一個經濟問題，更是一個關係到安全與穩定的戰略選擇。

不管這條路未來會不會真正打通，瓦罕走廊這個沉睡已久的“天塹”，已經重新回到了國際舞臺的中心。這條路的未來，或許不僅僅影響中阿兩國，還將影響整個中亞乃至世界的格局。

參考資料：

阿富汗，剛剛把路修到中國邊境？.澎湃新聞.2024-01-25

美媒：阿富汗的出路是，建成通往中國的路.環球網.2021-07-07