無處可逃?中國還未收臺,三大艦隊被美日韓菲堵在家門口了嗎?
中國是陸地大國,同時也是個海洋大國。中國是世界唯一一個兼具陸權、海權雙重性質的國家。然而從地緣上看,中國的海權卻面臨着極大的挑戰。在中國東部,半島、島嶼林立,美國利用這一連串的島嶼,構築了圍堵中國的C型包圍圈,中國三大艦隊皆被囊括其中。如何突破美國的C型包圍圈,如何讓中國海軍擺脫“存在海軍”的窘境,是我們繼續解決的問題。
一、海上C型大包圍
自新中國成立以來,我國國防形勢就十分嚴峻。到了60年代,中國與美、蘇兩個超級大國同時交惡,從而形成了海陸兩個“C型大包圍”。
首先是蘇聯,從原本的中蘇國界來看,蘇聯從東北、正北以及西北方向將我國三北地區完全包住。不僅如此,蘇聯還從阿富汗一直延伸到印度、越南,直接包抄了我國的西藏以及西南腹地。
其次是美國。與蘇聯的陸地C型包圍圈不同,美國的C型包圍圈在海上。美國聯合日本、韓國、菲律賓以及澳大利亞,建立起北起日本羣島,經過琉球羣島,向南延伸到菲律賓羣島、大巽他羣島的島弧鏈。這些一連串的島嶼就像是一道鎖鏈,將中國的領海死死地鎖在裏面。
中國是一個擁有1.8萬公里海岸線的海洋大國,擁有300萬平方公里的領海面積。然而我們的一舉一動,幾乎都在美國的監視之下。
蘇聯解體後,蘇聯針對中國的C型包圍圈隨之崩潰。然而海洋上的C型包圍圈,卻完全沒有瓦解的跡象。第一島鏈,就猶如“反向的長城”,危害着中國的國防安全。
美國海洋戰爭學院教授詹姆斯·福爾摩斯曾得意洋洋地說:
“這是美國以及其盟友精心組織的一條圍堵線,從日本延伸到澳大利亞,相當於阻撓中國獲得更大海洋空間的監視塔。在這條線中,中國海軍猶如籠中困鳥,這簡直讓中國心驚膽寒。”
隨着中國的逐漸強大以及海軍如同“下餃子”一般地擴充,美國精心構建的鎖鏈也變得越來越緊。美國打完了“反恐戰爭”之後,立即將目光從中東、中亞轉向了西太平洋地區。奧巴馬高調宣佈,美國重返亞太。一時間,偌大的西太平洋洋麪陰雲密佈。
首先,美國開始着手構建以自己爲主導的多邊安全同盟。這個同盟以美國爲核心,吸納了日本、韓國、澳大利亞以及菲律賓,組成了一個太平洋上的“小北約”。
這個“小北約”以日美同盟的基礎,就像是“輻條”一般向亞太諸國擴散。2012年6月,在美國的撮合之下,韓國政府就通過了與日本進行情報合作的《軍事情報保護協定》。
2014年12月,韓國和美國、日本簽署了共享涉及朝鮮核計劃和導彈計劃軍事情報的諒解備忘錄。
衆所周知,韓國曾被日本殖民了大半個世紀,和日本有着血海深仇。在獨島問題以及慰安婦問題上,日韓之間有着極大的矛盾。然而在美國的壓力之下,日本和韓國硬是選擇了“背對背擁抱”,一同坐上了美國的戰車。與此同時,在中國的東南方向,澳大利亞和菲律賓也相繼加入了美國針對中國的包圍圈。
就這樣,中國的渤海、東海、黃海以及南海,被美國以及其僕從國死死地鎖在了本國的領海之內。不僅如此,我國沿海的國防安全也受到了極大的挑戰。畢竟沿海地區居住中國絕大多數人口,經濟也佔據了中國GDP的大半壁江山,這都是不容有失的。而更加危急的是,中國的三大艦隊幾乎都在美日韓菲的包圍圈之內。以美國爲首的四國海軍,擁有着極其強大的實力。
如今中國有北海、東海以及南海三大艦隊,現役艦艇總噸位已接近290萬噸,僅次於美國。特別是兩艘排水量達6萬噸級的航母、8艘055型萬噸級大型驅逐艦、25艘052D型驅逐艦以及40艘054A型護衛艦等艦艇的加入,使得中國海軍的戰鬥力和綜合實力得到了極大的增強。
中國海軍的發展雖然極爲迅速,但是美國深厚的海軍底蘊仍不可小視。如今美軍仍擁有789萬噸的海軍艦艇。中國海軍和美國海軍仍有極大的差距。
在亞太地區,美國海軍保留着極其強大的力量,其中光在日本就擁有嘉手納、橫須賀、佐世保、沖繩等多個基地,可謂戰艦如雲、空軍遮天蔽日。僅僅一個第七艦隊,就擁有50多艘戰艦,350多架飛機,以及一艘“里根”號航母、1艘“美利堅”級兩棲攻擊艦和10艘以上的“伯克”級驅逐艦和兩棲登陸艦。這還不算潛伏在太平洋深海之中的美國核潛艇。
除了美國之外,日本和韓國海軍也擁有着極強的實力。日本空自擁有200架F-15J重型戰鬥機,93架F-2輕型戰鬥機,27架F-35A隱身戰機,17架預警機,38架運輸機和8架加油機。海自擁有2艘“出雲”級輕型航母,2艘“日向”級直升機航母,3艘“大隅”級兩棲運輸艦,8艘宙斯盾驅逐艦,28艘通用驅逐艦,6艘護航驅逐艦,4艘重型護衛艦和22艘潛艇。
日本就已經如此之強,韓國也不甘示弱。韓國空軍擁有40架F35戰機、170架F16戰鬥機、60架F15戰鬥機以及200多架第三代戰鬥機。韓國海軍擁有180艘軍艦,其中包括兩艘1.9萬噸的兩棲攻擊艦和19艘常規動力潛艇,以及三艘正祖大王級萬噸驅逐艦。
若放在其他地區,日本、韓國的軍事實力完全稱得上地區一霸。
在南海方向,澳大利亞也是傳統的軍事強國。澳大利亞人口雖然不多,但卻極其善戰,當年的澳新軍團強悍的戰鬥力可謂天下聞名。近年,澳大利亞宣稱要將未來海軍的水面艦艇的數量擴大兩倍。而在水下力量方面,澳大利亞利用軍購,大大擴充了自己的潛艇武器庫。澳大利亞海軍將成爲美國第七艦隊的強大補充。
在此之中,菲律賓的實力並不是很強,但其優越的地理位置卻成爲美國的撒手鐧,其中臺灣和菲律賓之間的巴士海峽乃是兵家必爭之地。如今美軍已經重回菲律賓,欲建立四個軍事基地,臺灣和南海都在美軍的控制範圍之內。
一旦戰事打響,美日韓菲便會封鎖宮古海峽、巴士海峽,將中國海軍死死地堵在自己的海港之內。到那時,中國的三大艦隊便會成爲缺乏機動性和進攻性的“存在艦隊”。
二、解放臺灣,C型包圍將不攻自破
根據馬漢的海權論,海軍不是防禦性力量,而是擅長進攻的機動性力量,沒有機動性的艦隊就是一支“死艦隊”。而敵人則可以選擇任何時間、任何地點來打擊你,可謂防不勝防。俗話說的好:只有千日做賊,哪有千日防賊?
當年北洋水師之所以覆滅,就是因爲避戰保船,讓出了主動性和機動性,最終在威海衛全軍覆沒。
那麼中國海軍如何才能突破敵人的包圍圈呢?在筆者看來,破局點只有一處,那就是臺灣。
毛澤東軍事原則講得好:“集中優勢兵力,各個殲滅敵人”。人民軍隊的歷史就是以弱勝強的歷史,我軍被國民黨軍圍剿過,也被日軍圍攻過。我軍爲何能突破重圍?完全是因爲我軍懂得集中優勢兵力,攻其弱點,然後像戳破一個皮球般將敵人的圍攻擊破。
臺灣是中國天然的門戶。第一島鏈蜿蜒萬里,但是臺灣島卻恰好處於第一島鏈南北兩線的中心位置。而這也是第一島鏈的要害位置。
從守的角度看。只要收復臺灣,臺灣島就將與海南島、舟山羣島形成掎角之勢,足以掩護中國東南沿海六省以及該方向的戰略縱深。
從攻的角度看,只要收復了臺灣,中國海岸防禦就能向東推進300-500海里。我海空軍就可利用宜蘭、花蓮等優良軍港,向北進入東海、黃海,向直接打擊南犯之敵,向東前出菲律賓海與敵人周旋。
不僅如此,中國海軍還可以縱橫馳騁於西太平洋,階段美國在西太平洋的前沿戰略連環,俯瞰東亞,控制日本至東南亞的海上生命線。
張文木曾說:“中國亞太地緣政治的核心利益就是臺灣問題,臺灣問題不僅是中國的主權問題,還是中國海權和現代化全局的問題。”
麥克阿瑟曾說臺灣是美國“不沉的航空母艦”,但臺灣又何嘗不是中國“不沉的航空母艦”呢?也就是說,只要解放了臺灣,美國對於中國海軍的封鎖就將不攻自破,從臺灣到美國的第二層島鏈,中國海軍將暢通無阻。
相比於日、韓,臺僞軍相對較弱,沒有五代機、沒有強大的海軍,也沒有龐大的美國駐軍。相反,人民軍隊的海空軍早已遠遠超過了臺僞軍。光靠臺僞軍自己,是保不住臺灣的。那麼美日韓澳聯軍支援是否有戲呢?
早在2009年,美國蘭德公司就警告美國政府,到2020年,美國在臺海必將爲中國所打敗,無論是否出動F22戰機,是否動用兩個航母戰鬥羣,反正都會被解放軍所打敗。美國戰艦雖然多,但必須維持全球防務。雖然美軍擁有789萬噸的海軍艦艇,又豈能都投入到臺灣戰場?
我軍遠洋作戰能力或許比不上美軍,但臺灣之戰是內海之戰,我軍的海空軍可以大陸作爲依靠,而遠道而來的美軍絕無此優勢。而陸基導彈——東風17和東風21,足以讓美、日、韓感到膽寒。即使美國戰艦遠在第二島鏈,也在我軍的射程範圍之內。
1996年解放軍進行大規模演習,美國航母戰鬥羣直接進入臺灣海峽;而如今,解放軍舉行環島演習,規模比1996年還要大,但是美國航母戰鬥羣卻遠遠躲在1200公里處觀望。
因此只要時機成熟,人民軍隊完全有決心、有能力收復祖國神聖的國土,完全有能力殲滅僞軍以及來犯的所有外軍。只要解放了臺灣,中國海軍就如蛟龍入海,不再受美軍及其盟友的制約了。
同時,以臺灣作爲掩護,我國就能投入更多精力經營南海。憑藉着“大自然的鬼斧神工”,南海已憑空出現了多個大島。有了臺灣島作爲後援,中國的人工島完全可以多幾個。到時,我軍在南海就將擁有多個“不沉的航母”,就能有效地維護我國在南海的權益。
若美國不甘心失敗,糾集日、韓、澳向臺灣發動反攻,我軍又如何應對呢?答案是“蛇打七寸”,及利用彈道導彈攻擊美國駐日本、韓國的海軍基地以及空軍機場。中國的中程彈道導彈,完全可以覆蓋橫須賀、佐世保、釜山等軍事基地。我軍所擁有的超高音速導彈,即使美國的“愛國者”“薩德”反導系統,都不能完全防禦我國火箭軍的覆蓋和洗禮。
只要我軍給予美軍以極大的損失,美國自然會投鼠忌器、知難而退。我軍也一定能獲得最後的勝利。
結束語:
解決我軍三大艦隊被圍困的問題,就必須解決臺灣問題。但是三大艦隊出洋問題的解決,並不等於完全破除了美國對我國海疆的封鎖。美國若不放棄遏制中國的政策,美國的第二島鏈、第三島鏈依然會制約中國的海權。
其中,美國的最強盟友——日本,依然橫亙在中國的東部海疆,美日兩軍依然會對我國虎視眈眈,依然會對我國海防以及海上貿易造成嚴重的威脅。
因此臺海之戰絕非中美的最終之戰。正所謂“宜將剩勇追窮寇”,必須要犁庭掃穴,而這個“穴”就是日本。只有美國退出日本,中國才能實現真正的安全。而中國海權事業的拓展,才能進入一個新的階段。