美企“全軍覆沒”,莫迪野心受重挫,印度這個坑,連美國都不想跳

來源: 更新:

#長文創作激勵計劃#頭條改版後新增廣告解鎖,廣告開始5秒後,您可以點擊右上角關閉,即刻繼續閱讀。

讀此文前,麻煩您點擊一下“關注”,既方便您進行討論與分享,又給您帶來不一樣的參與感,感謝您的支持!


聲明:本文內容均引用權威資料結合個人觀點進行撰寫,文末已標註文獻來源及截圖,請知悉。

前兩年美國和印度還如膠似漆,印度大開國門,歡迎美企入駐,尤其是今年,在新能源汽車發展的如火如荼的當下,印度也要分一杯羹,爲美國搖旗吶喊的同時,真誠的表示,他們未來將會是世界新能源汽車的製造中心。

以美國電動汽車巨頭的特斯拉爲首,印度幾乎到了唯其馬首是瞻的地步。眼見特斯拉進入印度市場是鐵板釘釘,不料今年4月份特斯拉CEO馬斯克卻高調前往北京,近日又宣佈不再與印度市場進行接觸,馬斯克的態度昭然若揭。

換言之豪言壯志發表要在印度市場大展拳腳的馬斯克,即將徹底告別印度,他拒絕接觸印度帶來的風向,便是其他跟隨馬斯克的中小美企也紛紛轉變了意向,這無疑給印度總理莫迪帶來了巨大的打擊。

遙想與美國蜜月之期還在昨日,怎麼一眨眼之間陌生如路人?即便莫迪如何思考,也無法看穿如馬斯克之流的資本是最現實、也最講究利益的。

印度近幾年一直聲稱自己半導體制造業的中心,要利用國家的人口紅利打造出世界新能源汽車中心。

如此豪言壯志,讓人們依稀感覺到印度想要變革世界的野心。他們看似也做出了言行一致的決策,比如在今年印度政府爲了新能源汽車發展,推出了針對性的政策,與此同時,進口關稅也進行相應的調整。

可見他們爲了吸引美企的注意已經使出了渾身解數,功夫不負有心人,特斯拉CEO馬斯克與印度取得了聯繫,並與其約定,於四月份訪問印度,就在莫迪做了充足的準備迎接馬斯克的時候,他轉頭卻去了北京,十足十的給了莫迪一個難堪。

而馬斯克之所以這麼選擇,不是因爲印度的誠意不夠,而是印度的市場太喫人

過去幾年,印度的半導體制造中心以及芯片技術確實吸引瞭如英特爾、蘋果這樣的巨頭公司,尤其是在中美貿易戰爆發的時候,出於政治考量,許多美企轉向印度的市場。

在他們眼中,印度是中國的替代品,因爲這裏有與中國相似的“人口紅利”,擁有着潛力巨大的低廉勞動力市場。

蘋果公司甚至在印度設立生產線,可他們卻高估了印度的實力。生產蘋果這類高科技產品,並且維持生產線正常運轉以及高質量品牌,需要有實力的人才以及品質管控。

但印度先不說有沒有批量的人才供應鏈,他們本國內貧富差距巨大,很多地區甚至溫飽都無法維持,同時基礎設施差,生產工人的生活條件與資金完全不對等,根本無法駕馭這種高科技的生產和品質把控。

因此在生產期間,蘋果公司的產品出現了大量品質不合格、產品毀壞、後期保障無法維護的現象,以至於蘋果全球的口碑都遭到了直線下滑,對蘋果後期的發展影響巨大

同時我們不能忽視,印度本土的富豪們,他們一手壟斷了印度的資源,同時強迫外企爲自己讓利,從而掌握核心技術

所謂強龍壓不過地頭蛇,如此霸道的作風,只會讓慕名前來的企業被分食殆盡。諸如前些年的一些互聯網中企,他們同樣選擇了印度市場。

可在發展期間他們不僅備受印度排外情緒的歧視,甚至預付資金也被莫名其妙的拖延,發展期間被各種各樣的規則限制,遭到違約金處罰。並且他們還陷害中企逃稅,諸如小米企業被罰了近五十億的資產,這幾年在印度的發展幾乎是功虧一簣。

如此看來,所謂印度市場看起來更像是個龐氏騙局。印度的猖狂行爲也讓他們的國際口碑進一步遭到了破壞,硬實力不行,軟實力也不行,如何包裝都成了虛假營銷。

但偏偏印度總理莫迪對國家有着十足的信心,時常將自己對標中國,企圖將自己國家打造成第二個亞洲科技新能源強國。

但印度沒有想到的是,我國之所以能夠將“中國製造”聲名遠播,靠的不僅僅是人口紅利,還有我們國家早在建國三十年就快速建立了完整的工業體系,完全可以自產自銷。

因此我們的人才培養與品質把控都有相對完備的體系和規則,對於企業的管理也有相應的政策,人民的素養較高的情況下,我們對外所收的能源費用相對比較低廉。因而打造中國製造的口碑是多方面的因素,絕非單一的“人口紅利”

如今我們完備的市場體系不僅吸引了外來的企業,同時廣闊的市場空間也讓外企在我們這裏得到了飛速的發展。

我們也藉着這個機會實現對外的商品輸出和文化輸出,其中蘊含着我國人文文化和內涵的產品遍佈全世界,厚積薄發中逐漸實現了產業升級。

即便出於地緣政治的原因,許多美企開始仍是傾向於印度市場,但是當馬斯克在向印度表達自己的決意時,準備讓印度先進口一批新能源汽車,觀察印度市場的風口時,印度總理莫迪卻拒絕了馬斯克的要求。

莫迪提出,他希望特斯拉在印度先建立工廠,這個提議讓馬斯克大爲震撼,試問市場都沒有反應的前提下,建立工廠如果虧本了誰來買單?

印度只會呵呵一笑,當然是你們特斯拉自己負責啦。於是這種無理的要求更落實了印度人心不足蛇吞象的形象。那麼相較於口碑良好、市場環境穩定、市場監管完善的中國,馬斯克自然而然的放棄了印度,選擇了我國。

市場好不好,企業的選擇是試金石。但印度野心仍未消,始終認爲中國是他們的攔路虎,從不思考自己內部的原因。

因此在7月8日到9日,印度總理莫迪聲勢浩大的前往俄羅斯訪問。此次訪問外界很多人紛紛揣測,在經濟形勢逐漸緊張的當下,印度是否打算要與中國撕破臉,尋求俄羅斯的支持。

在議論聲中,俄印兩國確實如猜測所言,強化了經濟貿易合作關係。可印度即便真的與俄羅斯的關係又進了一步,那麼印度又有什麼底牌能夠與我國進行對壘?

除非印度能夠真正肅清本國內的弊端,諸如詬病良久的種族制度,真正實現印度底層人民的社會福利,並且普及教育,縮小貧富差距,才能推動完備的工業化,並且建立健康、透明、良好的市場監督制度,所謂屋子打掃乾淨再請客,才能迎接真正的外資,否則一切都是空談。


參考資料:

1.知名外企負責人接連訪華,馬斯克被曝最早4月也要來 .觀察者網.2023.4.1.

2.特斯拉在印度建廠還有戲嗎?特斯拉多頭分析師這樣看 .上官新聞.2024-07-12

3.外媒:馬斯克推遲訪印,原計劃會見莫迪並宣佈特斯拉南亞佈局項目 .環球網.2024.4.20.

由於平臺規則,只有當您跟我有更多互動的時候,纔會被認定爲鐵粉。如果您喜歡我的文章,可以點個“關注”,成爲鐵粉後能第一時間收到文章推送。

相關推薦
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Microsoft Edge 或 Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。
Scroll to Top