福建艦爲什麼是全世界第1艘電磁彈射常規航母？2022年6月17日下水-歷史-漫步新聞-陪你看看

薩沙歷史上的今天。

作者：薩沙

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福建艦爲什麼是全世界第1艘電磁彈射常規航母？2022年6月17日，中國第三艘航空母艦下水，並命名爲福建艦。

早在新中國建立之初，解放軍海軍就分爲航母派和飛潛派。

航母派認爲中國雖是一個大陸國家，鴉片戰爭以後的百年國恥告訴我們，必須爭奪海上霸權。如果中國不能在海上保持強大的軍事力量，即便有強大的陸軍也難以保衛國家的安全。

清末的甲午戰爭中，日本首先全力消滅北洋水師，在獲得海上控制權以後在中國沿海任意登陸。清朝陸軍即便有百萬規模，也是防不勝防、顧此失彼，局部兵力上還被日軍佔據上風，最終全軍崩潰。

清末庚子事變中，八國聯軍直接殺入渤海灣，大軍從天津登陸後直逼首都北京，慈禧太后只能倉皇逃走。

抗戰中，日本聯合艦隊將中國沿海完全封鎖，導致我國急需的國外軍火物資無法運到國內，只能依靠運輸條件極差且非常危險的滇緬公路和駝峯航線。僅僅駝峯航線的空中運輸上，美國就死亡了1400名精英飛行員。

航母派也預計到，中國未來經濟最爲發達的地區應該就是沿海地區。單靠陸軍難以有效包圍這些發達地區，就必須依賴海軍。

二戰告訴我們，戰列艦時代已經結束，航母是毫無疑問的遠洋海上霸主。即便大和號、武藏號這種超級戰列艦，在航母的猛烈攻擊下能夠堅持一二個小時就算了不起。它們不可能對敵人航母造成任何威脅，甚至都看不到敵艦的樣子。

中國想要真正成爲軍事大國，在世界上有話語權，就必須建立一支擁有航母的海軍。

對於航母派的觀點，飛潛派其實不反對，只是認爲現階段是無法辦到這個目標。

且不談剛建國時，中國連建造幾十噸的炮艇都要蘇聯援助重要零件，大型軍艦更是幾乎爲0。

在建國後長達20年內，中國遠洋海軍支柱竟然是1953年從蘇聯買回來的4艘二戰前建造的老式驅逐艦。

在蘇聯本來要退役的07型驅逐艦，老大哥以每艘相當於17噸黃金高價賣給我們。

誇張的是，這4艘排水量僅有1600多噸的老舊驅逐艦，直到70年代都是解放軍最大的遠洋軍艦。它們就是赫赫有名的四大金剛。

飛潛派認爲，以目前中國的經濟實力和技術實力，根本沒有能力發展大型航母，甚至發展大型驅逐艦都有很大困難。

看看這段描述：

1950年3月，新上任的軍委海軍司令員蕭勁光視察威海，由於沒有艦艇，只能租漁船渡海。

1950年6月，國民黨海軍布水雷封鎖長江口，海軍由於缺乏專業艦船，掃雷工作進展緩慢，周總理甚至捎話過來問：“海軍到底行不行？”

1950年12月，海軍司令部向周總理打了一份報告求援，爲的僅僅是用於青島航校建設的一段1500米長的排水管……

1950年4月23日，人民海軍成立一週年時，航速最快、火力最強的軍艦，是從水下撈起後修復的“南昌”號（國軍排水量1360噸的“長治號”）。

此時，人民海軍能稱得上軍艦的艦船僅有幾艘，剩下的百餘艘小船小艇破舊不堪，型號不一，光主副機的機型就多達300餘種。軍艦所需要的專業人才更是匱乏，華東軍區海軍的5776名幹部中，有5114人是初中以下學歷。海軍戰士多爲換上水兵服的陸軍士兵，他們中很多人在加入海軍之前從未見過大海。

底子這麼薄，想要在短期內建立航母編隊無異於癡人說夢。

不要說中國，就算實力強了幾倍的蘇聯，在發展航母方面捉襟見肘，存在很多技術和經濟門檻，發展速度極爲緩慢。

航母好歸好，卻不是中國能夠快速搞定的。

心急喫不到熱豆腐，中國目前還是必須務實的建立一支近海防禦的海軍，解決美臺海軍不斷騷擾沿海的燃眉之急。

飛潛派的思維同二戰蘇聯差不多，就是利用戰機、潛艇、中小型軍艦（魚雷艇、導彈艇、炮艇、護衛艦）聯合實行近海防禦。

以中國的國力和軍力來說，只要花費10年左右就可以形成一定的戰鬥力，保衛中國近海。

至少在建國初期，飛潛派的主意是沒錯的，也打贏了一些對臺灣海軍的小型海戰。

然而1974年的西沙海戰，卻爲解放軍海軍敲響了警鐘。

面對馬上就要亡國的南越海軍4艘不算很強的軍艦，解放軍差點沒能打贏。依靠6艘軍艦官兵以視死如歸的戰鬥意識，解放軍拼盡全力才佔據上風。

此戰雖以南越海軍潰敗爲結束，他們不過1艘軍艦被擊沉，解放軍也有1艘被擊沉。

面對這麼一個弱敵，解放軍海軍尚且如此艱難，遇到美蘇等強敵又會如何？

長期強調近海防禦，解放軍軍艦噸位小、火力弱、遠洋能力差，性能上甚至不如南越海軍。

南越海軍4艘軍艦總噸位有6000多噸，解放軍初期參戰的4艘軍艦僅有1700多噸！

而此時已是70年代，解放軍海軍發展了20年，卻仍然是如此水平。

事實證明，飛潛派的理論已經過時了。單純的近海防禦只能被動挨打，解放軍必須走向遠洋的綠水。

而想要在遠洋建立海上霸權，那就必須建造航母。

改革開放以後，中國經濟實力開始上升，綜合國力提高很快，航母派逐步走到前臺。

1983年，中國以廢鋼的價格（150萬美元），購買了澳大利亞海軍退役航母墨爾本號。

墨爾本號是二戰服役的老式輕型航母，戰後賣給澳大利亞海軍，經過了幾次技術改造。

中國購買墨爾本號航母的目的，是近距離研究航母。它的武器系統、電子系統甚至動力系統都被拆除，但是蒸汽彈射器居然還在，成爲我國海軍的意外之喜。

通過拆解這艘航母，中國軍事專家第一次近距離的接觸到航母的方方面面，積累了很多重要的知識。

中國專家對航母的瞭解，終於不再拘泥於書本。只是，墨爾本號航母過於老舊，充其量只能作爲粗淺的教學材料。

1998年，中國花費530萬美元，從韓國大宇集團購買了蘇聯基輔級航母“明斯克”號。1999年又以7000萬人民幣的價格，買下它的姊妹艦“基輔”號。

基輔級航母是蘇聯第二代航母，嚴格來說它不算是真正的航母，只是一種提供艦隊區域制空能力的軍艦。

對於解放軍來說，基輔級是可以買到，還能進行研究的最先進航母。

通過研究基輔級，解放軍再次積累了很多寶貴的經驗。

1997年底，無力維持強大海軍的烏克蘭政府，將庫茲涅佐夫級航母2號艦“瓦良格”號出售。澳門創律公司以打造海上賭場的名義，以2000萬美元購得該艦。

1999年7月，“瓦良格”號和近40噸重的圖紙，被拖離造船廠，踏上了前往中國的航程。

由於垃圾國家土耳其的阻撓，中國政府被迫給了該國很多好處，才讓“瓦良格”號歷經艱辛，歷時123天，於2002年3月4日進入大連港。

2012年，我國海軍經過10多年的努力，終於把它改造成爲中國第一艘航母遼寧號，結束了我國作爲一個海洋大國卻沒有航母的歷史。

很多人不瞭解遼寧艦號的意義，其實再弱的航母也比沒有要強。

當年蘇聯研發基輔級航母，目的是爲紅色海軍遠洋艦隊，提供一定的海上制空權。

很多蘇聯專家表示反對，認爲花費如此巨大財力物力建造基輔級航母，卻只能給海軍艦隊提供，12架性能很爛的雅克38垂直起降戰鬥機，實在是暴殄天物。

然而，蘇聯海軍元帥則力排衆議：你們沒有打過仗，哪裏知道海軍官兵真正需要什麼。就算遠洋艦隊頭上只有一架我軍的戰鬥機，也比完全沒有，要強過百倍。

2019年12月17日，山東號航母正式交付海軍，同遼寧號一起服役。

遼寧號也好，山東號也罷，大體還是庫茲涅佐夫級航母的水平，也就是上世紀90年代的水平。

可以這麼說，庫茲涅佐夫級航母不足以同美國現役航母，甚至上一代的小鷹號常規動力航母對抗，然而是一種很實用的航母。

有了這兩艘航母以後，解放軍可以在每年的大半時間內，保持一個航母戰鬥羣在遠洋巡邏、作戰，將海軍活動區域徹底從藍水擴張到綠水。

而這2個航母戰鬥羣或許難以對付美國現役航母，還是能夠對付周邊的絕大多數假想敵，尤其是在南海搞事的衆多小國。

自然，遼寧號、山東號是老一代航母，技術上已經過時。

航母搭載的殲15採用滑躍起飛方式，無法滿載起飛。攜帶大量彈藥尤其是反艦導彈、巡航導彈的殲15，實際作戰半徑只有500到700公里，攻擊能力較弱。

而航母最大的作用就是進攻，先發制人消滅敵人，攻擊力一定要強。

另外，大型預警機無法滑躍起飛，遼寧號只能使用直18Y預警直升機。

直18Y能對150到250公里範圍內的各類海空目標進行探測和跟蹤，最大航程只有數百公里，在3000米高度的巡邏時間爲2.5小時。

顯然，它和固定翼預警機無法相比。

以美國E2艦載預警機爲例，最大航程2700多公里，續航時間6個小時以上。預警雷達配置上，也明顯優於預警直升機。E2D型號預警機的APY9雷達對3到5平米RCS小型目標探測距離約爲500千米。

預警機是航母的眼睛，只有看到見，才能打得到。預警機上的巨大差距，讓遼寧號、山東號處於很不利的地位。

對遼寧號的缺陷心知肚明，解放軍才推出了新一代的福建號。

福建號的主要性能還沒有公開，可以確定的是採用了新一代的電磁彈射器。

這就表明，福建號可以起降殲15T重型艦載機和空警600固定翼預警機，性能比遼寧號、山東號有着巨大的提升。

一說，福建號可能使用殲35戰鬥機，將自己的艦載機提高到隱形時代。

西方專家推測福建號的艦載機配備：2個殲15T艦載戰鬥機大隊，24架飛機；2個殲35隱身戰鬥機大隊，24架飛機；1個空警600大隊，4到6架飛機；1個殲15D電子戰攻擊機大隊，6到8架飛機；此外還有一個艦載直升機大隊，艦載直升機8到10架左右，可能配備艦載無人機。福建艦的艦載機總數將會達到60到70架。

不過，福建號想要形成戰鬥力，還需要好幾年的時間。

預計不久之後，福建號的姊妹艦就會開工建造，到時候解放軍就會裝備四艘航母。

對於福建號爲什麼沒有采用核動力，而是使用常規動力。

西方軍事專家主要是兩種意見，第一是的科技能力還達不到。雖然中國雖有核潛艦的技術，比如094、096萬噸級核潛艦分別裝有兩具壓水式核反應爐，但其輸出功率並沒有大到可以推動八萬噸航母的等級。中國的福建艦要採用核動力，至少需要八個小型的核子反應器，而且從八個小型核子反應器到變成兩個中大型反應器的過程裏，還有相當多的科技難點要去克服。

雖然2019年中國製造了一艘核動力破冰船，似乎解決了很多技術問題。但航空母艦可不是開玩笑的，是海軍重器，一旦服役往往就要用上幾十年。一旦航母核動力系統不可靠，或者存在安全隱患，那就是嚴重影響海軍戰鬥力的特大事故。所以還是那句話，一口吃不成胖子，還是要踏實的走路，一步步來比較穩妥。