華而不實還是殺敵利器99式迫擊炮:中國版矢車菊82毫米速射迫擊炮
作者:薩沙
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華而不實還是殺敵利器99式迫擊炮:中國版矢車菊82毫米速射迫擊炮
今天的主角,是解放軍最先進的99型82毫米自動迫擊炮(PCP001型)。它的原尊是蘇聯赫赫有名的矢車菊82毫米速射迫擊炮,我國在90年代引進技術後仿製,隨後裝備摩托化部隊。至今,99式也是解放軍現役裝備,但口碑卻截然不同。有人說它性能優秀,威力巨大,有人則說它華而不實,實用性很差。聽薩沙說一說吧。
從解放軍南昌起義建軍開始,基層部隊就非常重視81毫米82毫米中型迫擊炮,當作一線部隊的火力支柱。
朝鮮戰爭中,美韓軍認爲志願軍的中型迫擊炮,造成了他們主要的傷亡。在朝鮮戰爭任何一場戰爭中,美韓軍都會遭到志願軍81毫米或者82毫米迫擊炮的炮擊,傷亡累累。
朝鮮戰爭之後,解放軍更是重視中口徑迫擊炮。戰後的1953年,解放軍進行了制式統一,仿造二戰蘇聯的M1937型迫擊炮,推出了53式82毫米迫擊炮。
53式迫擊炮經歷了60年代的中印戰爭,在雪域高原上的表現相當出色,直到70年代被更爲先進的63式82毫米迫擊炮取代。
63式主要改進方面是降低的重量,全炮從53式的50多公斤降到30多公斤。
63式參加了慘烈的中越戰爭,是一線解放軍的重要支援火力。
解放軍營一級很依賴63式的炮火支援,也是一線步兵最直接的火力支撐。
戰爭後期,根據63式實戰中暴露出的一些缺點,解放軍在1988年開始批量裝備87式82毫米迫擊炮。
87式使用了一些現代化技術,在維持63式重量、威力的基礎上,主要提高了迫擊炮的射程,將最大射程從3000多米提高到4000多米,使用遠程炮彈更是達到5000多米。
另外,87式還提高了炮擊精度,增強了火炮的可靠性。
隨後的30年內,87式82毫米迫擊炮成爲了解放軍制式火炮,直到今天也是如此。
隨着90年代蘇聯解體,中國開始全面從俄羅斯引進軍事技術。
在90年代,解放軍的摩托化大體完成,不再是主要依靠鐵路和騾馬來機動的部隊。
此時的解放軍步兵已經不需要長距離徒步行軍,而是可以乘坐卡車趕到最前線,隨後攜帶各種武器進行短距離行軍和戰鬥。
2000年開始,解放軍又開始全面的機械化。
隨着解放軍摩托化和機械化的完成,配屬的82毫米迫擊炮有重大變化。
傳統的步兵82毫米迫擊炮似乎已經過時,車載的自行迫擊炮則有着更強的戰鬥力,也更爲實用。
然而,80年代解放軍研發的83式和87式82毫米自行迫擊炮,性能上都極爲平庸,只是在裝甲車裏面裝入一門炮而已。
迫於現實的需要,解放軍逐步引進了本來不屑一顧的蘇聯時代少數武器,包括赫赫有名的2B9型“矢車菊”82毫米速射迫擊炮。
作爲工業強國,蘇軍早在50年代就大體實現了摩托化,在60年代完成了全面的機械化。
60年代,蘇軍提出了車載82毫米速射迫擊炮的計劃,用於裝備機械化和摩托化部隊。
根據蘇軍多年的實戰研究,82毫米口徑的迫擊炮採用長時間、大覆蓋的炮擊,沒有太大意義。
82毫米迫擊炮的威力有限,難以摧毀敵人的堅固野戰工事或者建築物,只能殺傷敵人的官兵,最多可以摧毀敵人簡易工事。
研究表明,82毫米迫擊炮在炮擊後的最初15秒效果最好,因爲敵人根本來不及臥倒和跳入工事。在炮擊的1分鐘內,82毫米迫擊炮會造成百分之七八十的殺傷數量。隨後即便持續炮擊十幾二十分鐘,敵人要麼已經被殺傷,要麼就是躲入工事或者防炮地形內,炮彈對他們的威脅就很有限了。
鑑於這種理論,目前蘇軍裝備的老式82毫米迫擊炮,是不能滿足實戰需要的。
於是,蘇聯在1970年完成了矢車菊,也就是2B9型82毫米速射迫擊炮的設計工作,隨後大量裝備軍隊。
矢車菊完全不同於傳統的迫擊炮,是一種高速自動迫擊炮。
從原理上,矢車菊更像是一門普通野戰炮,它沒有傳統迫擊炮必備的底座,炮架和迫擊炮完全不同。
矢車菊炮擊之前,需要將支撐底盤放下。這個底盤同傳統野戰炮區別不大,採用三點支撐結構。
矢車菊的裝彈方式,則同傳統82毫米迫擊炮完全不同,不是將一發發炮彈從炮口裝填,而是直接從炮尾裝入4發的彈匣。
裝填完畢以後,矢車菊可以像傳統迫擊炮一樣高拋物線炮擊,也可以平射敵人工事。它的最大特點在於,炮擊射速極高。矢車菊的理論射速,高達每分鐘120分鐘,也就是每秒發射2發。
按照上面的數據,只要彈藥手連續填入4發彈匣,在短短15秒內,矢車菊可以發射十幾二十發炮彈,相當於四五門傳統82毫米迫擊炮,具有很強的壓制力。
更牛逼的是,矢車菊還可以像普通火炮一樣平射,甚至可以像反坦克炮一樣擊毀敵人坦克裝甲車,也能直瞄摧毀敵人簡易工事。
這不就是一超多能,又是迫擊炮又是平射炮!
自然,矢車菊也有缺點,它是一門沉重的自動火炮。矢車菊重量高達600多公斤,是解放軍120毫米重型迫擊炮的3倍,是傳統82毫米迫擊炮的20倍。
矢車菊必須用卡車或者裝甲車進行拖曳,靠人力無法長距離搬動。
所以,矢車菊主要配屬蘇軍摩托化步兵營,作爲營一級的前線支援火力。
矢車菊從1973年開始大量裝備蘇軍,參加了80年代蘇聯入侵阿富汗的一系列戰役。
阿富汗蘇軍認爲,矢車菊很適合反遊擊作戰。阿富汗游擊隊採用打了就跑的方法,通常在公路上伏擊蘇軍運輸部隊。游擊隊首先佔據優勢地形,修建簡易防禦工事,隨後進行一陣猛烈的火力輸出。如果蘇軍在襲擊中傷亡殆盡,游擊隊會下山進行掃尾攻擊。
如果蘇軍兵力較多,火力較強,游擊隊會迅速轉移,留下滿地的蘇軍屍體和車輛殘骸。
另外,游擊隊的裝備不是想象的那麼差勁。他們通常也會使用迫擊炮進行轟擊,進行炮火壓制。
於是,蘇軍開始使用矢車菊對付游擊隊。
在一次作戰中,蘇軍運輸車隊遭遇了伏擊,負責保護卡車的蘇軍急忙將攜帶的4門矢車菊從車輛上卸下,對準游擊隊陣地猛烈炮擊了幾分鐘。
在短時間內,矢車菊發射了大量炮彈,完全覆蓋了游擊隊佔據的陣地。
矢車菊炮彈密集,游擊隊根本來不及撤退就被密集炮彈覆蓋,幾乎全軍覆沒。
蘇軍此次僅僅傷亡數人和損毀幾輛卡車,就殲滅了游擊隊五六十人,都是矢車菊造成的傷亡。
矢車菊的表現不錯,80年代開始華約部隊開始裝備這種火炮,蘇聯還允許一些友好國家仿製。
90年代,解放軍大體完成了摩托化,迫擊炮的重量高低不再是問題,反而部隊很需要增加摩托化步兵營的機動火力。於是,北方工業公司盯上了矢車菊,獲得了俄羅斯的仿製許可,製造了99式82毫米速射迫擊炮。
出人預料的是,99式少量裝備解放軍以後沒有得到官兵的支持,認爲這種火炮華而不實,不堪使用。
這是可以預計到的結果。
實際上,華約國家中的東德等國就不認可矢車菊,認爲它徒有其表,拒絕裝備這種武器。
美國則認爲,矢車菊在阿富汗的表現並不好,根本不是蘇聯宣傳的那麼厲害。
一來,矢車菊的重量太大,高達600多公斤,只能使用車輛拖曳或者車載,步兵無法執行攜帶。
相比起來,各國82毫米迫擊炮重量30公斤左右,還可以拆卸成幾個部分,由士兵攜帶機動行軍。
矢車菊的重量是普通82毫米迫擊炮的20倍,導致只能用於摩托化或者機械化作戰的支援火力,難以離開公路和平坦地形,作戰區域單一。
對於到處都是山地,往往只有一條盤山公路的阿富汗,矢車菊基本只能用於公路上的反伏擊作戰,或者清剿公路附近的游擊隊據點(大大小小的村莊)。
二來,矢車菊重量如此之大,炮彈威力卻小。
矢車菊發射的82毫米炮彈,同傳統迫擊炮沒什麼不同,重量爲3公斤多,裝藥400克。這種炮彈的殺傷半徑在20米左右,只能用於殺傷敵人有生力量,無法摧毀稍微堅固一些的工事。
相比起來,120毫米迫擊炮重量爲200多公斤,炮彈則重達14公斤,裝藥接近2公斤,威力比82毫米炮彈大好幾倍。
矢車菊重達600多公斤,卻只能發射威力這麼小的炮彈,簡直是莫名其妙。
在阿富汗作戰中,一旦游擊隊修建了較爲堅固的防炮工事,矢車菊就沒什麼用處。很多蘇軍甚至認爲,矢車菊只能用於野戰尤其是遭遇戰,不能用於攻堅或者陣地戰。
三來,矢車菊雖有很高的壓制性,炮擊精度卻很差。
由於是快速榴彈炮,矢車菊需要連續發射彈匣內的4枚炮彈,半秒鐘就必須發射一枚。在前一枚炮彈發射完畢後,炮口還沒有恢復到原位,就必須發射第二枚。而矢車菊炮擊期間,炮口使用會有5釐米左右的移動,導致炮擊精度不佳,炮彈落點散佈大。
在阿富汗作戰中,蘇軍曾用一門矢車菊轟擊游擊隊盤踞的村莊。遭遇炮擊後,二三十名游擊隊員迅速突圍,分散逃出村子。這門矢車菊連續對準零散逃竄的游擊隊員,連續發射了幾十發炮彈,竟然沒有炸死或者炸傷一個人。可見,矢車菊的精度頗爲差勁,不適合炮擊單個小型目標。
那麼,矢車菊想要保證殺傷力,需要採用多門火炮採用覆蓋性炮擊,即便如此未必能夠擊中某個戰術目標。
在蘇聯時代,強調炮兵進行全面火力壓制,不太強調非常高的精度,矢車菊尚且能夠滿足需要。
時代不同了,今天的一線炮兵的打擊對象,多是三五成羣的分散士兵,精度不高根本就打不中。
四來,矢車菊可以平射破甲彈對付工事和輕裝甲車輛,但射程不能超過400米。
採用直瞄炮擊時,矢車菊射程爲400米。
這個距離顯然太近,面對敵人坦克裝甲車時會非常危險。
即便是直瞄炮擊敵人工事,也會在敵人輕武器的打擊範圍內。矢車菊不是封閉式的自行火炮,它沒有裝甲防禦能力,即便一枚槍榴彈或者一枚重機槍子彈,可以將火炮打傷。
採用傳統高拋物線炮擊方式,矢車菊最小射程爲800米。
換句話說,矢車菊存在400米到800米的火力空擋。
而82毫米迫擊炮本來就是營連級別火炮,很多時候需要近距離開炮支援前線步兵,甚至炮彈覆蓋陣地前100米內。矢車菊無法覆蓋800米內目標,戰術上就差勁多了,被士兵們認爲華而不實。
另外,矢車菊理論射速高達每分鐘120發,實際射速只有40發左右,半小時內更是隻能發射200發。雖然矢車菊安裝了一系列冷卻系統,一旦快速發射仍然會導致炮管過熱。
這麼一來,矢車菊的射速優勢就減少了很多。
傳統的82毫米迫擊炮,優秀炮兵班也可以達到每分鐘20發以上的射速。
況且,該炮的結構複雜,製造難度大,造價昂貴,蘇軍裝備了10多年後就淘汰了。
以上種種原因,解放軍不接受矢車菊的中國版本99式82毫米速射迫擊炮。
99式只是少量裝備解放軍山地部隊和邊防部隊,沒有大規模製造的記錄。
北方工業公司只能轉爲外銷,在歷次展銷會上都可以看到99式的影子。
北方工業公司沒有死心,仍然對99式進行各種改進。
2005年,在我國西南的解放軍快速反應部隊的媒體採訪中,發現了99式被安裝在慶鈴皮卡上,成爲一種輕型車載火炮。
這種改進不成功!
首先慶鈴皮卡的越野性不佳,難以通過相對複雜地形;其次是這種輕型皮卡難以承受99式炮擊的後坐力,要麼就是將火炮卸下來放在地上發射,要麼就必須在發射前爲皮卡底盤兩側展開液壓支撐,總之都很麻煩,無法快速迎戰。
如果不展開液壓裝置,99式炮擊可能導致慶鈴皮卡直接翻車。實際上,這種改進主要是根據快速反應部隊的要求,臨時組裝的火炮。
皮卡版本99式沒有火爆起來,中國版矢車菊直到2007年纔有轉變。
2007年,保利集團推出了東風猛士版本的99式。這種外銷型號爲SM1的81毫米速射迫擊炮,纔算得上不錯。99式被安裝在5噸的猛士越野車上,後者具有相當不錯的越野能力,能夠通過大部分複雜地形,作戰區域廣闊。
幾年後,我們在採訪中看到了解放軍正式裝備了這款武器,名字改爲PCP001型82毫米車載速射迫擊炮。
PCP001型是將99式組裝在猛士越野車上,在車上安裝了可以360度選裝的基座。
猛士本來就重達5噸,加上600多公斤的99式,戰鬥全重接近6噸,整體穩定性好了很多。
PCP001型炮擊之前,不需要部署液壓裝置,只需要在前後輪下放一個穩定三角物,花費不了多少時間。
PCP001型本質上仍然是矢車菊,無法大幅度提高精度、射程,威力。
在今天的戰爭中,100毫米迫擊炮也被認爲性能不佳,更別說82毫米。
在我軍新一代重型和中型合成營中,PCP001型顯然屬於雞肋武器,被衆多火炮擠兌的站不住腳。
目前,PCP001型主要裝備三種部隊,分別是山地快速反應部隊、超輕型機械化部隊以及空降部隊。
以空降部隊輕型合成營爲例,要求所有武器裝備一律可以空投或者空運。這種合成營難以裝備100毫米以上的支援火炮,戰鬥全重6噸的PCP001型也就是比較適合的,甚至可以直接使用直升機吊運。
自然,PCP001型有自己的優勢。它的機動性很高,平時就是一輛越野車,可以跟隨大部隊高速機動。它的公路最大行駛速度超100千米/小時,最大行駛里程超550千米。一旦遭遇敵人,PCP001型可以迅速部署後開炮,不需要像傳統的迫擊炮一樣卸下車輛再部署,隨後才能炮擊。
同時,PCP001型是車載火炮,也不需要那麼多的彈藥手。相比8人的82毫米迫擊炮班,PCP001型炮班只要3到4人而已。
俄烏戰爭的經驗告訴我們,輕型合成營也必須裝備支援火炮,不然就難以有效作戰。
戰爭初期,俄軍曾經利用虎式裝甲汽車和猞猁式輕型輪式裝甲車,在烏克蘭腹地高速突進,長驅直入。
雖然虎式裝甲汽車突入的是烏軍防禦空虛地帶,仍然遭遇慘重損失。
這些輕型裝甲車輛沿着公路前進期間,整個車隊往往被1到2門烏克蘭火炮伏擊,就全被幹掉了。
即便輕型裝甲車有機關炮、自動榴彈發射器、反坦克導彈等直射武器也是沒用的,它們嚴重缺乏壓制火炮,只能單方面捱打。
顯然,在這種模式的作戰中,PCP001型能夠起到一定作用。
話又說回來,PCP001型畢竟是一種小口徑火炮,如果能夠使用更大口徑的火炮,如120毫米迫擊炮,怕是沒有人會用它。
未來PCP001型的市場仍然不會增加,甚至會隨着解放軍空運和空投能力的增強而越來越小。
2023年下半年,央視軍事頻道報道了,新疆軍區某合成師下轄的輕型高機動合成團在班公湖地區進行實戰訓練。該合成團的合成營下屬火力連更新了全套武器裝備,換裝了國產新型120毫米輕型高機動車載迫擊炮。
可見,即便是高原山地快速反應部隊,也逐步淘汰了PCP001型。
至此,薩沙82毫米迫擊炮系列文章全部結束,下面就要寫60毫米迫擊炮了。
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