中美決戰場不會在南海,也不會在臺海,而是美國的最後一張底牌?

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美國專家認爲,中美之間正在一步步陷入“修昔底德陷阱”。爲了維護自己的一超獨霸地位,美國使盡渾身解數阻止中國的進一步崛起。

爲此美國不斷在中國周邊挑釁生事,其中最主要的方向無疑是臺海和南海,近期尤以南海爲最。美菲海軍甚至以中國造的船隻作爲靶艦,其威脅之意不言而喻。

然而值得我們警惕的是,美國在臺海、南海的行動很可能只是一個幌子。美國戰略智庫蘭德公司做出了這樣一個報告,美國地緣專家認爲,中美若發生決戰,既不在臺海,也不在南海,而在美國最後一張底牌上——那便是印度洋。

看到這裏,很多讀者恐怕要一臉懵逼,畢竟中國並不臨近印度洋,在印度洋也沒有艦隊。中美決戰又爲何會在印度洋呢?

在以往美國對中國的遏制之中,第一層島鏈是重中之重。新中國成立後,由於海空軍長期跛腿,美國及其僕從能以絕對的軍事科技優勢將中國軍隊壓制在近海。而這也是三次臺海危機都以不溫不火的結局而告終的原因。

然而隨着時間的推移,中國的國力越來越強,軍費數量一躍成爲全球第二,空軍實力得到了極大的增長,殲10、殲16、殲20,各類先進戰機推陳出新。其中第五代戰機——殲20的數量即將到達兩百架。

在海軍方面,兩艘航母相繼服役,第三艘航母——“福建艦”也完成了海試。除此之外,055、 052D等新型戰艦也如下餃子一般地服役。

在導彈方面,東風-17高超音速導彈、航母殺手東風—21,更是我國區域拒止之利器,其突防能力之強、威力之大,足以讓美國航母編隊膽寒。



在南海地區,通過大自然的鬼斧神工,一座座“不沉的航空母艦”在南海的波濤之中傲然佇立,其所搭載的導彈以及戰機,能將任何靠近的敵人摧毀。

因此無論在南海還是臺海,中國的優勢正在一步步地構建。

平心而論,美國作爲唯一的超級大國,其軍事優勢依然穩固,海空軍的數量和質量依然佔據上風,軍費也遠多於中國。但是別忘了,美國所追求的是全球霸權,無論是歐洲、中東、非洲,美國都需要插手。這樣一來,便分散了自己的力量。

如果要干涉臺海戰爭或南海戰爭,美軍必須從其他地方抽調力量,即使獲勝,也將是慘勝。美軍曾多次進行兵棋推演,將背景設定爲“2026年解放軍與臺灣當局發生衝突,美國和日本出兵介入”。其結果則是美軍將會在這次行動中損失2艘航母和至少10艘宙斯盾戰艦,日本自衛隊亦會損失26艘戰艦和100多架戰機,而臺灣當局全部的作戰艦艇都將在戰後損失殆盡。

即使美軍得勝,也會導致其霸權地位大大動搖,曾被美軍壓制的各方必然此起彼伏,向美國的霸權政治發動挑戰。

因此美國在近海與中國作戰,很難全身而退,輸得可能性極大。即使贏,也不過是得不償失的“皮洛士式勝利”。



因此蘭德公司指出,如果按照現在中國軍事實力的發展速度,到2025年左右,美軍在距離中國大陸1000公里範圍內與解放軍開戰,其獲勝的概率幾乎爲0;在距離大陸1000-2500公里的範圍內,美軍獲勝的概率也低於50%。

蘭德公司指出,美國只有把戰場放在距離中國2500公里之外的地方,纔能有“大概率獲勝”。

在這個推論基礎上,蘭德公司認爲,如果中美髮生決戰,最佳的決戰地點並非臺海或南海,而在印度洋。

兵法有云:“攻其必救”。蘭德公司認爲,只要能扼住印度洋,就能卡住中國的咽喉,切斷中國的能源通道。

中國是個大國,但在能源方面短板極大。與美國、俄羅斯這種本土蘊含大量石油的國家不同,中國是極其缺油的,必須從國外大量進口。而印度洋則是重要通道。

通過印度洋,中國的遠航油輪將來自中東的石油大量運入中國,成爲中國工業的血液和引擎。對於印度洋,中國是非常重視的,東南亞、南亞以及印度洋是中國“一帶一路”的交匯地和先行地。



索馬里海盜危機發生後,中國還派遣護航編隊遠赴亞丁灣執行任務,首次將中國的力量投射到印度洋。同時,我國還尋求與印度洋沿岸國家,例如巴基斯坦、緬甸、斯里蘭卡、吉布提等國的合作,租用港口、建立輸油管道,儘量保證我國能源生命線的暢通。

雖然中國在印度洋獲得了極大的發展,但終究不如在此地經營已久的美國。

除了美國以外,印度的存在也讓中國極其頭疼。印度自建國以來,就有稱霸印度洋的野心。因此,印度曾建立了一支強大的海軍,其實力一度在中國之上,直到2010年之後才被中國趕上並甩開。

臥榻之處豈容他人酣睡,自1962年中印衝突以來,印度一直視中國爲稱霸南亞最大的對手。當中國力量進入印度洋,必然會引起印度的警惕和反感。特別是中國在巴基斯坦、緬甸以及斯里蘭卡的發展,讓印度有東、西、南三面被圍之危機感。

由此,印度成爲了美國可以爭取的力量。如果美國真的在印度洋發難,印度肯定是我國阻礙性的力量。



爲了將印度拉攏到美國一邊,拜登對來訪的印度總理莫迪進行了超規格禮儀的接待。其目的不言而喻,就是幫助美國控制印度洋,遏制中國的發展。

美國除了拉攏印度之外,還加強了自己在東南亞的軍事力量。新加坡,是美國傳統的盟友,控制着馬六甲海峽的要扼。美國一旦想要控制印度洋,新加坡肯定會倒向美國一邊,這自不必說。

同時美國還將觸角伸向了曾經鏖戰十多年的宿敵——越南。最近美越關係從“全面夥伴關係”提升至“全面戰略伙伴關係”,美國早已解除了對越武器禁令,還破天荒地贈予了越南一些裝備。

自1979年中越衝突後,中越關係一直很微妙,美國很顯然想要利用這一點。按照美國最理想的想法,即租用越南的峴港,更近一步加強對印度洋以及南海的窺伺與控制。

除了爭取盟友外,印度洋中還遊弋着美國強大的核潛艇部隊,上空飛着B-52、 B-2、B1B等各類型的轟炸機。如果中美真在印度洋開戰,恐怕確實凶多吉少。

一旦臺海、南海開戰,美國有可能掐斷印度洋航線,攔截我國的運輸貨船。這樣一來,我國能源安全以及糧食安全,很可能遭到重創。那麼我軍真的會像美國盤算那樣,遠赴印度洋,然後與佔據優勢的美軍硬碰硬嗎?非也!



毛澤東一直強調“你打你的,我打我的”。與其進入敵人的預設戰場戰鬥,不如創設自己的預設戰場。

在抗美援朝戰爭中,美國佔據海空以及火力優勢,貌似天下無敵。然而我軍卻用近戰以及夜戰優勢抵消了敵人的優勢裝備。畢竟當時的飛機、大炮很難在夜間作戰,在近戰中也毫無作用。

就是這個“你打你的,我打我的”的戰術,最終讓我國逆風翻盤,打贏了這場立國之戰。未來若有中美決戰,也決不能進入美國的節奏,按照美國的意願來打。

首先,相比於遠洋作戰,我們更擅長近海作戰。我們理應埋頭髮展,將近海優勢不斷擴大,築起銅牆鐵壁,讓美國投鼠忌器,一戰即敗。

相比於印度洋,東海的臺灣、南海的諸多島嶼纔是我們利益的基本盤。舍臺灣以及南海而去爭奪印度洋利益,無異於捨本逐末。

其次,若美國真的掐斷印度洋運輸通道,也不必太過擔心。如今中俄關系已經進入歷史上最好的時期,我國所急需的石油、糧食,俄羅斯都能生產。只要有穩固的中俄關系,能源問題完全可以解決。



當然,完全依靠俄羅斯、受制於他人也不現實。我國正在大力發展替代能源,例如太陽能、核能等等。如今中國已經是光伏產業大國,民用核聚變技術也在穩步推進之中。若中國率先點出可控核聚變的科技樹,能源也絕不是問題。

再次,外交要加油。上善伐謀,其次伐交。對於美國對南亞、東南亞以及中東國家的外交攻勢,我們也有應對之道。

我們要繼續通過一帶一路政策,人類共同體理念,宣揚我們的和平理念,加強與周邊國家的合作。只要有足夠的共同利益,美國就算想要硬扯也扯不開。

在中國的斡旋下,伊朗和沙特已經實現了歷史性的和解,給美國的中東政策撕開了一條大口子。如此一來,伊朗便可心無旁騖地對美國以以色列爲核心的中東戰場發起挑戰。這樣一來,美國可以打出的牌就更少了。

針對印度、越南,雖然我國和他們歷史上有衝突,關係比較微妙,但並非沒有共同利益。印度有野心、也有潛力,印度白象不希望中國進入印度洋,又何嘗願意美國染指印度洋?因此美國的拉攏未必奏效。

即使印度鐵心與我們作對,我們也可以在印度周邊進行“再平衡政策”,深化與巴基斯坦、尼泊爾、緬甸等國的關係。對於印度來說,巴基斯坦是頭號大敵,南亞霸權是命根子,這樣一攪動,印度哪有精力去管美國在印度洋的事。



至於越南,中越兩國都是社會主義國家,兩國、兩黨之間聯繫緊密。如今越南的發展,就是依靠抄中國的作業。越南雖然表面上與美國交好,事實上是貌合神離、面和心不和。加之最近越南政局變化,親美的南方派失勢,美國在越南也不可能發生什麼突破性進展。

最後,中國可逐步加強在印度洋的軍事存在,不說擊敗美國,至少能夠牽制敵方的力量。因此巴基斯坦、柬埔寨、吉布提等地的港口是需要重點關注的。

由此可見,美國的印度洋政策雖然險惡,但我們並不會上他們的當,我們也有自己的底牌,那就是愛好和平、團結一致的中國人民。美國的圖謀,是不會得逞的。

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