海軍艦艇佈局藏玄機，054A升級版驚豔亮相，遠洋作戰體系日趨完善

船廠裏最新下水的054A護衛艦換了新炮，而曾被寄予厚望的054B卻遲遲不見後續動靜，這背後隱藏着中國海軍怎樣的戰略思考？

東海某船廠內，一艘新下水的054A型護衛艦正進行舾裝。仔細看去，這款被稱爲“新青年”的護衛艦有了新變化——艦艏原本的76毫米艦炮不見了，取而代之的是一門新型100毫米自動艦炮。這就是軍迷們俗稱的“饅頭炮”。

更引人注目的是，這艘新054A的桅杆上裝備了有源相控陣快反雷達，與075型兩棲攻擊艦和最新版052D型驅逐艦同款。飛行甲板也做了加長處理，輕鬆搭載直-20反潛直升機。

與此同時，曾被熱議的054B型護衛艦自去年下水兩艘後，後續建造工作似乎按下暫停鍵。這引發衆多猜測：爲何繼續建造“過氣”的054A，而暫停了更先進的054B？

採用對054A的不斷迭代和完善手段，新一批的054A護衛艦已經從原型的簡單的“複製粘貼”式的升級,全面展現了自主的設計思路和中國現代的造艦實力.。藉助對其三項關鍵的升級，使這型已服役二十年的老平臺煥發了新生,展現出了前所未有的威力和實力.。

艦炮升級最引人注目。新100毫米艦炮替代了原有的H/PJ-26型76毫米艦炮，實際上這不是100毫米艦炮首次亮相中國海軍。早期的054型護衛艦就曾使用100毫米艦炮，後在054A上改用76毫米炮，如今又回到100毫米口徑，完成了一次歷史輪迴。

而作爲雷達系統的核心升級，更是這一系列的關鍵所在。其新一代的054A系列艦的裝備了有源的相控陣快反雷達，對海空的目標的探測能力大大地得到了提升。其對低空的隱身目標的探測能力尤爲突出，有效地爲我們在現代海戰中立下了不小的戰功。

飛行甲板的加長同時，054A系列的艦機也由原來的直-9A反潛直升機升級爲直-20反潛直升機，進一步增強了艦機的反潛、反海盜等近海作戰能力，具有更強的機動性和實戰能力，對近海的反潛、反海盜等作戰任務具有更大的可靠性和可用性。由此可見，054A系列近40艘艦型僅能配用老一代的Ka-28或直-9C/D等反潛直升機，其航空反潛的能力都有很大的侷限性。隨直-20的上艦，不僅將有效地彌補了我空軍的這一短板，更將大幅地提升了我空軍的航空反潛作戰的能力。

這些改進使得新054A在技術層面上大幅縮小了與054B的差距，甚至在某些方面達到同等水平。藉助對054B等部分先進的技術的有力借鑑和完善的升級，新一批的054A系列艦機的戰鬥力都已大大地提高了。

至今已近半年，054B型護衛艦自2023年8月首艦下水以來，只落成兩艘卻無後續消息，更爲蹊蹺的是，建成的兩艘054B型護衛艦均爲山東艦隊的054B型艦隻，而山東艦隊的054B型艦隻均已配備了垂直髮射的反艦導彈系統，可見054B型護衛艦的配備已走向了“精兵”化的方向。與其前輩的054A型護衛艦那一代“下餃子”的造艦精神形成了鮮明的對比。

造價是首要考量因素。相較於其前身054A的成熟可靠的設計，054B的雙面雙波段的相控陣雷達系統的加裝，以及動力組的更大更先進的單元的裝配等，都使其造價明顯的升高了。作爲新型號的首制艦，其研發與生產成本較高，而性能並未實現全面跨越。

在體系化作戰背景下，054B的技術優勢被一定程度抵消。無論是航母戰鬥羣還是兩棲戒備羣，054B主要承擔防空僚艦職能，其上方的天空由大型驅逐艦的相控陣雷達監控。在這種情況下，價格便宜且可靠性高的054A成爲更經濟的選擇。

可靠性同樣關鍵。054A已服役十多年，數量近40艘，其平臺成熟度與可靠性經過充分驗證。而054B作爲新型號，需要時間進行技術磨合與可靠性驗證，形成完整戰鬥力尚需時日。

當前國際形勢下，中國海軍面臨較大作戰壓力，需要快速形成戰鬥力的艦艇。054A建造週期短、可靠性高，能夠迅速補充海軍力量，滿足應急作戰需求。

就在護衛艦路線調整的同時，中國海軍驅逐艦建設正全速推進。目前已有超過59艘現代化驅逐艦服役，包括8艘055型萬噸級驅逐艦和32艘052D型導彈驅逐艦。

055型驅逐艦作爲亞洲自二戰結束以來建造的最大噸位驅逐艦，滿載排水量超過12500噸，配備112單元通用垂直髮射系統，可發射鷹擊-21高超音速反艦導彈，綜合性能達到世界同類艦艇先進水平。

這批驅逐艦的快速建造反映中國海軍遠洋作戰能力的加速提升。055型驅逐艦被譽爲航母的“帶刀護衛”，其強大的綜合作戰能力可以爲航母編隊提供可靠的防空、反導和反潛保護。

有意思的是，海軍在選擇護衛艦時考慮性價比，在驅逐艦領域卻毫不吝嗇。這背後的邏輯在於作戰需求的不同：驅逐艦作爲遠洋海軍的核心力量，其投資符合中國海軍走向深藍的戰略目標。