中國1個公告，就讓美國航母陷入到大麻煩，精準打擊美國造船業
對付美國，咱們手裏的牌是越來越多了！現在打擊美國航母戰鬥羣，咱們連鷹擊導彈都不用出動，一個公告就能讓美國航母陷入到大麻煩！
中國商務部發布公告，宣佈對韓華海洋株式會社，5家美國相關子公司採取反制措施，這次我們瞄準的是美國的造船業，美國不是要打擊中國造船業，加徵港務費嗎？那我們就專門盯着美國造船業打，這次不光是對等反制，對美國船隻加徵港務費，還要打趴美國的造船業，讓美國航母都造不出來。
在全球造船業中，中國是當之無愧的船老大，在全球商用造船中佔比高達60%，而美國佔比不到1%，而且美國造船成本是中國的5倍，全球平均水平的2倍。
因爲造船業衰落，美國軍事霸權都受到了影響，美國現在只剩下1個船廠能造航母，2個船廠能造核潛艇。由於造船廠的設備落後與能力不足，大批排隊等待維修的軍艦，已經嚴重影響美海軍戰鬥力，比如：杜魯門號航母8個月前，與一艘貨輪相撞，雖然撞的不嚴重，但是8個月過去了，美國竟然還沒修，以至於特朗普參加海軍250週年慶典時，都只能用旗幟遮擋住遮羞。
美國甚至都想過，讓印度幫忙維修軍艦，只不過印度輸掉印巴空戰之後，成棄子了，這事也不了了之了。
就在這時，韓國出手了，韓國造船業佔全球市場的29%以上，在LNG船領域是我們最大的對手。
李在明訪美期間，承諾將向美國造船業，及關鍵行業投資至少1500 億美元，積極響應特朗普政府 “讓美國造船業再次偉大”的倡議。
而且，早在去年年底，韓華海洋以1億美元收購了美國的費城造船廠，改名爲韓華費城造船廠，這家公司就是被中國反制的韓華海洋5家美國相關子公司之一。
它不僅爲美國送資金、送技術、送訂單，還與美國海軍簽訂了合同，爲美國海軍艦艇提供維護、維修和大修工作，甚至還計劃能爲美軍建造作戰艦艇，計劃在10年內，將年產能從現在的1-1.5艘，提高到10艘，幫助美國重振造船業。
本來嘛，咱們也沒說啥。結果呢，美國惹誰不好，非得要惹中國，非得要打擊中國造船業，非得要對中國船隻加徵港務費，那對不起了，中國將讓你見識一下，什麼叫做搬起石頭砸自己的腳。
韓華海洋的造船業以及海洋裝備業務，對中國零部件、稀土有一定的依賴，中國的反制措施，導致他們短時間內根本找不到供應商填補缺口。離開了中國供應鏈，這些美國子公司的生產成本將會上升，建造週期變長，將會直接影響美國的造船業，甚至是影響美國海軍艦艇的維護。
要知道的是，中國前幾天已經將3家美國實體，列入出口管制管控名單，其中就包括亨廷頓·英格爾斯工業公司，這家公司有2家子公司，一個是紐波特紐斯造船廠，美國唯一設計、建造和加燃料核動力航母的企業。
另一個是英格爾斯造船廠，美國唯一一家建造兩棲攻擊艦，聖安東尼奧級兩棲船塢登陸艦的造船廠。
現在再加上韓華海洋株式會社5家美國相關子公司，基本上把美國造船業排除在中國供應鏈之外，而這必然會影響到美國軍艦的建造和維護能力，所以打擊美國航母，咱們連鷹擊導彈都用不着，一個公告就能讓美國陷入大麻煩。
