幹了 20 年道路救援，沒想到我居然會在電線杆上“摘”下一輛車!
新春佳節是我國傳統節日之首，大年三十全家喫個團圓飯更是很多人一年的念想。而近年來越來越多的朋友都會自駕返鄉，路程動輒幾百上千公里，加上天寒地凍路滑車多，讓這趟旅途頗有挑戰，有些小細節不注意，就可能帶來大麻煩，給過年添堵。
筆者從事道路救援工作已經將近 20 年，這裏就跟大家分享一些春運路上，因爲疏忽或不當操作造成的事故案例，希望大家引以爲戒，改進駕駛習慣，來去平安，下面就正式開始（爲了保護車主隱私，以下事故圖均採用網絡上的相似案例）。
安全意識一滑坡，路上奇葩事故多
1
電線杆上的汽車
有一年，我們接到了一個報案電話，對方表示自己的車掛在電線杆上下不來了。聽到這個報案，一開始我們也是摸不着頭腦——車上電線杆這到底是怎麼個情況呢？等救援司機到了現場以後，結果發現真的有一輛小轎車掛在了電線杆上。
一起類似事故，圖中吊車正在吊起被困車輛 圖片截自抖音
據車主描述，自己車被親戚借走，還車的時候忘了拉手剎，停車處又是一條下坡路，車就溜了下去，結果衝出道路正好掛在電線杆上了。幸運的是由於車上沒人，行人也少，沒有造成人員傷亡。
建議：停車一定要注意掛 P檔並拉手剎，否則就算車子不上電線杆，溜車了仍然可能撞到人或其他東西。
2
馬路上吵架出危險
這起事故中，商務車 A載全家 6 口人一起回家過年，在高速上被後車 B 追尾，這本來是一個比較輕微且責任明確的小事故，但B車不認責。結果兩車一共 10 個人，就在高速公路最內側車道吵起來了。由於沒有擺放警示牌，過了一會兒後車又發生追尾，將在 A、B 兩車中間吵架的兩家人撞傷，其中A 家全家人都進了醫院。
另一起因未能及時撤離導致的事故則嚴重得多
切記事故處理時車靠邊、人撤離、即報警 圖源浙江交警
建議：高速公路發生事故，需要打開雙閃，在確保安全的前提下迅速拍照取證（如情況不允許，則應先跳過這步以人員安全爲最優先），並儘快將還能行動的車輛挪至緊急停車帶內或者右側路肩上，並在距離車輛 150 米的後方擺放好警示牌（大約 10 個虛線位），如遇惡劣天氣要擺放到 200 米以後。人員也要儘快撤離，穿好反光背心到護欄外側報警報險等待救援。千萬不要在道路中間停留甚至發生爭執，以免造成事故。如有人員受傷則需要及時打 120 求救。
3
房車變身敞篷車
近年來，房車旅行很火。有人過年租房車全家自駕遊，行駛至一橋樑處，但司機未注意本車高度已超限高，結果因速度過快反應不及，房車的頂棚與橋樑底部發生碰撞，將整個車頂掀掉，本來挺好的房車秒變“敞篷車”，不僅要出高額的修理費，全家出遊的計劃也全泡湯了。
房車限高削頂事故一例 圖片截自抖音
建議：出行過橋時一定注意限高，尤其是租來的房車，先了解下車的基本參數比如長寬高、車重等，不要憑平時開自家小轎車的經驗來處理。
4
媽媽，哥哥去哪兒了
有一家人自駕回家，到服務區稍事休息，家裏女兒上衛生間回來司機就開車離去了，開出去有一段距離以後，女兒突然問正在開車的司機：“媽媽，哥哥去哪兒了？”。司機才突然發現車上少了一個人，慌忙之下直接掉頭逆行往回開，沒走多遠就與其他車輛發生碰撞，最終導致 20 多車事故。
後來查明男孩上完衛生間就去服務區的超市買了零食，怕被批評打算偷偷喫完再回車上，沒想到被落在服務區。
建議：出服務區前要全面檢查避免落下人或物品，如發現需要返回卻錯過出口，可以行駛到下一個出口掉頭返回，千萬不要在高速公路上逆行。
5
千萬不要“靈機一動”
有人自駕回家過年，由於發動機艙內進入異物，司機啓動車輛時未發現，導致車輛部件受損，發動機蓋合上後開不了多遠就會熄火。因此想要開動汽車就得將發動機蓋一直開着，可這樣一來就看不到路了。
這位司機朋友也有點別出心裁，他將手機從窗子伸出車外，通過手機攝像頭觀察路況，打算就這麼湊合到修理廠修理。結果一個不留神，手機顛掉又被碾碎，而司機則因爲看不見路，撞到了電線杆，所幸人無大礙，但車輛幾近報廢。
建議：車輛發生故障建議聯繫專業救援機構提供救援服務，切勿危險駕駛，結果可能會賠了夫人又折兵。
在筆者從事道路救援工作的這些年裏，每年春運期間碰到的奇葩事故屬實一言難盡，還有一些更加慘烈的事故則令人不忍言，那麼我們在回家路上應該注意些什麼，才能讓我們順利到家呢？這裏給大家總結了以下一些建議：
提前做好準備，細節決定安全
1、春節自駕返鄉，準備工作要做到位。出行前查詢沿途天氣預報是關鍵一環，如果可能遇到惡劣天氣，儘量避免出行，或考慮選擇安全的公共交通工具。
2、檢查車輛狀態是必不可少的步驟。無論是傳統燃油車還是新能源汽車，都要仔細檢查電池狀態、輪胎氣壓、剎車系統和燈光是否正常。
3、新能源車需要確保電池充滿，而燃油車則應將油箱加滿。特別提醒使用 95 號汽油的車主，最好在燃油剩餘 1/4 時就尋找加油站。
4、在新疆、西藏等邊遠地區，部分加油站可能暫停營業，提前加油可以避免尷尬情況。新能源車則可能遇到充電樁被全部佔用的情況，也需提前規劃。
5、路線規劃對新能源車主尤爲重要。因爲充電耗時較長，必須提前瞭解行駛線路中的充電設施佈局，包括數量、類型（快充還是慢充）、具體位置和運營狀態。
6、通過導航、地圖等 APP 查詢充電站信息，合理安排充電時間。比如儘量在午餐、晚餐時間到達充電站，充電的同時解決用餐問題，充分利用時間。
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突遇極端天氣，記住下面幾點
1、如果在行駛過程中突然遇到大雪、冰雨和路面結冰等極端天氣，首先要保持冷靜，不要驚慌失措。
2、查詢最近的服務區或者高速出口，尋找可以躲避的場所如酒店等，就地停留等待天氣好轉再繼續前進，安全至上。
3、雨雪天氣會導致能見度降低以及路面溼滑，必須降低車速並保持與前車的安全距離。一般建議，雪天行車時車距應爲平常的 2-3 倍。
4、正確使用燈光至關重要。在能見度降低的情況下，開啓霧燈、示廓燈等，提高車輛的可見性，讓其他司機能夠看清自己。
5、及時開啓雨刮器，清除風擋上的雨雪。如果玻璃結冰，需要開啓玻璃加熱功能，將空調調至除霧檔。
新能源車特別注意事項
1、新能源汽車春運長途出行應重點關注續航管理。高速行駛能耗通常高於城市道路，應避免開快車，儘量保持勻速行駛，以降低電池消耗、延長續航里程。
2、行駛過程中應避免猛加速和急剎車。因爲頻繁的大電流放電不僅明顯增加能耗，也會加劇電池和制動系統的磨損。
3、低溫環境會顯著影響新能源汽車電池性能，導致放電效率下降、續航里程縮短，遇到寒潮或極端天氣需預留更多續航餘量。
4、充電應提前規劃，遇到充電站可適當提前補能，不要等電量接近耗盡再尋找充電點，以減少續航焦慮並延長電池壽命。
5、春運期間服務區充電樁可能緊張，提前充電可保留更多選擇空間，必要時可前往下一個服務區，或下高速至附近大型商超充電，既提高成功率，也能更合理利用等待時間。
應急物資，關鍵時刻的“救命稻草”
1、無論駕駛什麼類型的車輛，攜帶必要的應急工具和物資都至關重要。建議準備拖車繩、備胎（很多新能源汽車標配不帶備胎）、防滑鏈、充氣泵和工具箱等。
2、可以帶一些食品、零食並用保溫瓶攜帶一些熱水，避免在交通擁堵時缺乏食物和水。充電寶、暖寶寶等物品也需要準備一些，可以給手機充電，保持與外界聯絡暢通。
3、可以準備一些現金，以備手機沒電的時候可以購買物資。對於新能源車主，還需要考慮攜帶充電槍、補胎液等特殊工具。
4、而是否準備防滑鏈、備胎或更換專用輪胎，應結合出行地區和天氣情況綜合判斷。我國大部分地區除雪效率較高，輕度積雪路況下，家用車常規輪胎通常可滿足需求。如無明確的冰雪路段或偏遠地區行駛計劃，可優先選擇避險等待和道路救援，而非盲目增加裝備。
保持好心態，路上更平安
1、春運期間道路擁堵、臨時管制較多，駕駛人應保持平和心態，避免因路況產生焦慮、急躁情緒，以至於影響判斷和操作。
2、歸心似箭可以理解，但爲了早點見到親人一次開久趕路則有很大隱患，因此長途駕駛時我們應主動防範疲勞。在連續行駛約 3–4 小時或出現注意力下降時，及時進入服務區休息，通過音樂、有聲書等方式緩解疲勞，但駕駛過程中仍需保持注意力集中。
3、一些朋友會抱有僥倖心理，覺得現在的輔助駕駛已經可以放心託管。但是，目前輔助駕駛尚不能替代人工操作，使用相應功能時應合理、規範使用輔助駕駛功能，要手握方向盤，持續觀察路況，隨時做好人工接管準備。
4、再次強調，如遇車輛故障或交通事故，應儘可能控制情緒，保持冷靜，在確保安全的情況下迅速處理，及時讓出車道，人也要到安全之處報警報險，避免一時氣不過在路中間發生爭執，埋下後續事故隱患。
車在路上，方向盤在手中，每個人都是自身安全的第一責任人。回家的路上，謹慎比速度更重要。車流如燈河，燈火背後都是歸家的期待。願每一位出行的朋友都能平安到家，與家人團圓，過一個安心、快樂的春節。
策劃製作
作者丨李維陽 科普創作者
審覈丨路瑞剛 中國汽車工程學會科普文化與傳播部部長
策劃丨丁崝
責編丨丁崝
審校丨徐來、張林林
