明晚，油價或將下調

據中國證券報消息：按照成品油調價時間表來看，4月21日24時，國內成品油零售限價將迎來新一輪調整時間點。

機構跟蹤的最新國際原油價格變動預測數據顯示，本輪成品油零售限價下調幅度遠超50元/噸的調整紅線，本輪成品油零售限價大概率迎來下調。

成品油零售限價或下調

國內成品油本輪計價週期以來，國際原油價格震盪下跌，國內參考的原油變化率在負值範圍內不斷擴大。

卓創資訊成品油分析師於雅欣表示，受國際原油價格波動影響，本輪國內成品油價格調整所參考的原油變化率持續在負值範圍內運行。

卓創資訊監測模型測算顯示，截至4月17日收盤，即國內成品油本輪計價週期的第9個工作日，參考原油變化率爲-11.87%。若按照當前價格計算，預計汽柴油價格應下調525元/噸，摺合成升價後，92號汽油、95號汽油、0號柴油應分別下調0.41元、0.44元、0.45元。

於雅欣表示，若本次成品油零售限價下調落實，屆時消費者用油成本將減少。以油箱容量爲50升的小型私家車爲例，加滿一箱92號汽油將少花20.5元左右。

2026年以來，國內成品油零售限價已經歷七輪調整窗口，分別爲“六漲零跌一擱淺”，國內汽油、柴油價格每噸較2025年底分別上漲2740元、2635元。

數據來源：國家發改委網站

汽油、柴油市場批發價格大幅下跌

國內成品油本輪計價週期以來，成品油市場批發價格大幅下跌。隆衆數據監測顯示，截至4月17日，國內92號汽油市場均價8734元/噸，較上個調價週期下跌13.81%；柴油市場均價爲7684元/噸，較上個調價週期下跌10.68%。

對此， 隆衆資訊成品油分析師 劉炳娟分析表示，從成本端來看，美伊近期釋放重啓和談的信號，地緣局勢得到暫時緩和，帶動國際原油價格出現下跌。需求端方面，當前汽柴油零售價格處於高位，導致終端消費需求顯著下滑，地方煉廠庫存隨之驟增，降價排庫成爲市場普遍現象。主營單位銷售政策同步調整，從前期的保供導向逐步轉向追量導向，汽柴油銷售價格亦隨之大幅回落。

展望原油價格後市，劉炳娟表示，市場質疑美伊和談前景，潛在衝突風險仍存，霍爾木茲海峽通航問題也暫難解決，原油市場供應風險憂慮依然明顯。

於雅欣表示，上週末地緣局勢出現反覆，伊朗重新管控海峽航運。受此影響，週一國際原油價格大幅高開。當前消息面不確定性較高，市場波動加劇。短期來看，國際原油價格大概率維持寬幅震盪格局。

來源丨中國證券報

編輯丨吳澤斌