總進度96%，第二艘國產大郵輪“愛達·花城號”將於11月交付

4月16日，中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司與愛達郵輪聯合宣佈，第二艘國產大型郵輪“愛達·花城號”將於2026年11月6日正式交付, 較原計劃提前近兩個月。截至目前，項目總進度96%，多個關鍵節點均提前達成，計劃於5月中旬出海試航。

記者瞭解到，在各方協同推進下，“愛達·花城號”相較於首制船“愛達·魔都號”，項目整體建造效率提升20%。外高橋造船攻克了建造週期大幅壓縮、多工種交叉並行作業的多重挑戰，以數智技術深度賦能郵輪建造，全面推進設計、生產、倉儲、質量管控、項目管理等全流程迭代升級。3月20日，“愛達·花城號”在外高橋造船順利出塢，全面進入碼頭調試階段。截至目前，項目總進度96%，其中內裝工程完成87%，調試工作完成76%，計劃於5月中旬出海試航。

“愛達·花城號”全長341米，總噸位達14.19萬，擁有2130間客房和套房，滿載可容納5232名賓客。全船擁有26間各具特色的餐廳及酒吧、可容納千人的大劇院、購物中心、藝術長廊、健身房、水療中心、兒童俱樂部等，充分滿足不同年齡段賓客的需求。交付後，“愛達·花城號”將從廣州南沙國際郵輪母港開啓首航季，致力於爲國內外賓客打造“更秀美、更科技、更中國”的海上文化探索之旅。

內裝效果圖。

作爲國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”的姐妹船，“愛達·花城號”在空間設計、智能科技與郵輪體驗上進行了全面升級。“愛達·花城號”的船體造型更爲修長優美，中庭面積擴大一倍，內飾融合新藝術風格，以“花卉”爲設計主線貫穿全船，呈現自然秀美的空間佈局，營造更爲輕鬆愜意的度假氛圍。同時，“愛達·花城號”將搭載更先進的智能科技，艙房與公共區域引入智能交互功能，爲賓客帶來“更科技”的度假體驗。

交付前，外高橋造船還將協助運營方開展運營籌備工作，包括協助藝術品、酒店用品、醫療設備、技術耗材、IT設備及備品備件等船東供應品登船；安排船員提前登船、提供培訓支持，確保船員在商業運營前熟悉郵輪各項設備及區域功能。