中國首個“Grok+FSD”將上車極氪8X，搭載階躍星辰“最強龍蝦大腦”

當用戶對汽車說“帶我去接孩子放學，順便幫我找一家麥當勞，5點前我要到學校”，它都能夠精準理解模糊指令、自主規劃路線，啓動智能輔助駕駛並完成行車-途徑麥當勞-到學校門口自主泊車等全鏈路操作。

吉利汽車集團今天在英偉達GTC 2026 大會上發佈了超級 Eva——首個打通智能座艙、智能輔助駕駛、數字生態的超級智能體，並宣佈極氪 8X 將首發搭載。這也是國內首個實現類“Grok上車Tesla”般原生AI體驗的量產車型。

超級Eva由吉利、千里科技和階躍星辰共同研發，其技術理念與特斯拉 Grok 所代表的對話式操控架構高度契合。有別於傳統的車載AI助手，超級Eva是與智能輔助駕駛、底盤、動力等底層系統原生融合的整車智能體。它不僅僅是聊天機器人，更是與車共生的智慧本體。超級 Eva 的核心驅動大腦來自於階躍星辰自研的Step 3.5 Flash基座模型。該模型專爲Agent場景設計，單請求代碼類任務下推理速度最高達350TPS，智商高且反應速度快。自3月開源後，迅速登上全球知名開源項目OpenClaw（網友稱其爲“小龍蝦”）的調用量月榜第一，廣受國內外開發者認可。

得益於這一“最強龍蝦大腦”，超級 Eva 能夠化身用戶的私人超級助理，提供顛覆式的交互體驗：例如，當用戶說“帶我去接孩子放學，順便幫我找一家麥當勞，5點前我要到學校”，它都能夠精準理解模糊指令、自主規劃路線，啓動智能輔助駕駛並完成行車-途徑麥當勞-到學校門口自主泊車等全鏈路操作。不依賴於明確指令、機械響應，而是主動思考和規劃執行，是超級 Eva 區別於傳統車載語音助手的重要升級之一。

同時，超級Eva接入了階躍星辰最新、最強的端到端語音大模型，擺脫了傳統 ASR-LLM-TTS 三段式架構的延遲與機械的情感表達，實現了更絲滑的響應、更富有情感和同理心表達。通過接入階躍視覺理解大模型，超級Eva還具備了視覺理解能力，可以感知車內外環境並據此決策，進一步擴展技能調用範圍，包括判斷路況、找車位等等。

作爲超級Eva的首發量產車型，極氪 8X 開啓預售也標誌着階躍星辰 Step 3.5 Flash 從開源社區走向大規模終端商用落地。此前，吉利銀河M9接入階躍星辰端到端語音模型，在海內外量產上市，實現了業內首次端到端語音模型上車。業內人士認爲，2026年搭載通用大模型的超級智能體將開啓“入端浪潮”，終端硬件體驗或將迎來智能湧現。