新增休憩座椅,有了短駁車,志願者遍佈……上賽場“速度與激情”後的這些細節
昨天下午,當19歲的梅賽德斯車手安東內利率先衝過上海國際賽車場的終點線,打破最年輕奪冠紀錄時,上賽場沸騰。
2004年9月,第一屆F1中國大獎賽在新落成的上海國際賽車場鳴響引擎。二十年間,這項頂級賽事對於上海而言,不只意味着“分秒必爭”的速度較量,也是一場關於城市服務能力的打磨,一次關於“文商旅體展”融合發展的敘事。
今年賽事的熱度尤爲可觀。三天時間,超過23萬人次湧入嘉定,創下近20年來的歷史新高。賽場內外,這股“速度經濟”正撬動更多可能:“鉑金體驗之旅”整合稀缺賽票與高端酒店權益,打造“觀賽+旅遊”的一站式場景等;“迪士尼聯名套票”熱門IP聯手讓極速賽道邂逅奇幻童話城堡;“MXGP聯票”串聯F1和世界摩托車越野錦標賽兩大賽事……其背後,無數細節值得推敲。
從“沒地方喫”到“玩一天”
如果你是一位去年就來過上賽場的車迷,今年故地重遊,最大的感受或許是:這裏變得更“好待”了。久事賽事運營協調部負責人俞逸清記得去年賽後觀衆的反饋:“餐飲點很多,但買了沒地方喫。”這看似是個小問題,實則關乎數萬觀衆整整一天的觀賽體驗。
於是,今年賽場外,變化悄悄發生。看臺外面,嶄新的觀衆休息區隨處可見;全場新增了7800平方米的休憩空間。這不僅僅是幾把椅子的問題,這是一種無聲的邀請——請你留下來,待久一點。
“我們的目標是讓觀衆可以玩一天。”俞逸清舉例:過去,商貿區主要集中在主看臺,人流擁擠不堪。今年,這片區域延伸到了B、E、H、K看臺,展車、獎盃陳列與互動遊戲相結合,空間上的釋放帶來了消費潛力的激增。又比如,在水景廣場,不再僅僅是通往看臺的過道,而是一個沒有門票也能進來感受氣氛的“賽車主題公園”。巨大的屏幕前,人們席地而坐,享受着陽光與競速;F1官方商店(F1store)和賽事官方紀念品商店前人頭攢動,哪怕不進看臺,也能把這份速度與激情打包帶回家。
爲了承接這份“留下來的熱情”,賽事方在氛圍佈置上也動足了腦筋。主看臺外,11支車隊車手形象的海報一字排開,既是絕佳的打卡點,也巧妙地起到了安全保護的作用——以往車手見面會時,狂熱的車迷總愛趴在欄杆上擁擠,如今這些充滿視覺衝擊力的海報,將人流自然地分散開。
俞逸清提及了一項短駁車服務,這是此前沒有的。今年全新迴歸的E看臺,作爲永久看臺煥新啓用,可以容納約5000名觀衆,近距離觀賞11-13號組合彎的精妙攻防。考慮到這片區域距離主入口較遠,賽事方貼心地開通了短駁車服務,兩公里的距離由接駁車無縫連接。
“這是難得的機會”
硬件設施的提升展現的是“上海速度”,穿梭在賽場各個角落的志願者,代表了上海溫度。今年,180名志願者在上賽場的44個崗位上,擔起了這份特殊的青春擔當。
在上海體育大學求學的希臘研究生MATHIOPOULOS DIMITRIOS IOANNIS(迪米特里斯)就是其中之一。這位26歲的希臘小夥子因爲父親從事武術事業而來到中國,如今卻深深愛上了上海的賽事氛圍。從網球大師賽到F1,他的志願工作內容多樣:翻譯、註冊、指引。“這能讓我瞭解賽事背後的運作,”迪米特里斯說,儘管志願服務時間長、路途遙遠,但他非常享受,“這是難得的機會”。
志願者的崗位往往枯燥且辛苦。來自韓國的金永權,清晨6點就要從學校出發上車,晚上8點才能回到學校。但這份疲憊被結識新朋友的喜悅所沖淡。“觀衆來自世界各地,有很多韓國人來看比賽,”金永權說。得益於中國的免籤政策,他在上海讀書期間,不僅朋友們常來,連父母也來旅行。
在金永權看來,諮詢臺是一個觀察全球的小窗口。他遇到過一些觀衆人臉識別無法完成,他需要耐心地用韓語和英語解釋,並引導他們去專門的通道掃碼。“雖然累,但久事賽事的老師會主動關心我們,問我們累不累,這讓人心裏很暖。”
作爲一名學習國際關係專業的研究生,金永權正處在學生時代的尾聲,對未來有過徘徊。但在這次志願服務中,他找到了方向。“風箏在逆風時飛得更好。”他說自己想要留在上海工作。從他參與志願服務的釜山網球公開賽到上海F1,體育成爲了他連接世界的橋樑,也照亮了他前行的路。
一場看不見的“競賽”
賽車在賽道上飛馳,而在賽道之外,另一場關於可持續發展和文化傳承的“競賽”同樣在緊張進行。
久事賽事國際事務及研究拓展部產品策劃經理王奕飛介紹,從2019年開始,久事就開始推動賽事的ESG(環境、社會和公司治理)體系建設,涵蓋垃圾回收、社區參與、碳排放和觀衆體驗等板塊。
今年植樹節恰逢賽事前一天,Alpine車隊車手皮埃爾·加斯利在賽場內揮鍬培土,種下了一棵象徵友誼與綠色的桂花樹。這不僅是賽事的傳統,更是對未來的承諾。
在觀衆服務層面,ESG的理念化作了實實在在的便民設施。團隊優化了全場的標識標牌,做了固定的飲水點,設計了6套既能作爲商業權益展現又能實際使用的綜合服務點fan-pit,分佈在各個看臺,裏面備有充電寶、女性用品等應急物資。
賽事期間綜合服務點意外走紅,成爲車迷必打卡拍照的地方。這源於賽事公司國際事務和研究拓展部黨員提議,在現場標識中更多結合f1“熱梗”,讓服務更有溫度,團隊緊急加制並在服務點貼出冷熱水標籤(must be cold water、hot water),被f1官方ins和國內社交媒體廣泛轉發,車迷們紛紛點贊“飲水點有心了”。
還有一段小插曲:賽前國際汽聯(FIA)進駐後,臨時提出升級別墅沙發,並要求次日汽聯主席勘察前完成。賽事公司車隊服務三人組即刻行動。經過現場勘察、商討方案,兩次往返於賽場與奉賢倉庫緊急調換,最終在4小時內完成任務。外方負責人對升級效果表示滿意,這場與時間的賽跑,跑出了上海服務的專業加速度。
此外,賽車文化的種子也在下一代心中生根發芽。去年的學院賽車工作坊只有十多人蔘加,今年規模擴大到了50多人,參與的學校也擴展到了復旦等知名高校。或許在不遠的將來,這些孩子中就會走出下一位中國F1車手。
賽車的轟鳴聲隨着週末的結束而消散,但更多人聽見了上海這座城市的聲音:是真誠服務每一位觀衆的心聲,更是中國向世界發出的、溫暖而有力的城市邀請函。