三十餘載逐夢蒼穹，張玉花獲評2026年“最美巾幗奮鬥者”-文化-漫步新聞-陪你看看

中央宣傳部、全國婦聯近日向全社會發布2026年“最美巾幗奮鬥者”先進事蹟。當得知自己榮獲2026年“最美巾幗奮鬥者”稱號時，上海航天技術研究院科技委常委張玉花正像往常一樣，堅守在航天一線研發崗位上，專注於嫦娥七號、嫦娥八號的研製工作。“這份榮譽肯定屬於整個中國航天事業，我對自己工作的意義從未懷疑過。相信100年後，人類可以走得更遠。”

作爲我國空間科學及深空探測領域的重要開拓者之一，張玉花將三十餘載青春年華，毫無保留地奉獻給了載人航天、探月工程與火星探測這三大國家重大工程。她長期投身於國家重大科技專項，帶領團隊圓滿完成了嫦娥三號、嫦娥四號巡視器，嫦娥五號軌道器，天問一號環繞器總體及其所屬各分系統的研製任務，爲我國空間探索能力的提升作出了突出貢獻。

明月串起航天緣

張玉花與航天的緣分，似乎從出生便已註定。出生在中秋節的她，小名“秋月”，這份特別的牽絆將她與頭頂的明月緊緊相連。

1990年，22歲的張玉花從國防科技大學畢業，進入中國航天科技集團第八研究院805所工作。從一名技術員做起，她秉持着“交給我的工作就努力幹好”的樸素信念，穩紮穩打。兩年後，載人航天工程啓動，她被選派參與載人飛船電源分系統的研製工作。

系統組成複雜，技術難度和安全可靠性要求極高，每一次發射任務都對應着多個需要跨越的技術挑戰。張玉花作爲主要人員參加載人飛船電源分系統的研製工作，在試驗飛船發射成功後，獲得國防科技進步二等獎。

1999年至2007年，張玉花作爲805所載人航天行政負責人，帶隊順利完成了神舟一號至神舟七號飛船的靶場試驗與發射任務，突破和掌握空間出艙的關鍵技術，實現了我國曆史上第一次太空漫步。

2008年探月工程二期立項，張玉花從鑽研十八年的載人航天轉向全新探月領域。面對月球車研製空白，她帶領團隊自學鑽研，逐步確立技術方向，構建研發團隊，建成月面環境實驗室、視覺環境實驗室，使得原理樣機、攻關樣機、工程樣機等成果不斷形成，最終圓滿完成嫦娥三號、四號發射任務。如今玉兔二號已在月球漫步六年，每當仰望明月，她總有種別樣情愫：“‘玉兔’就像我的孩子，凝聚着中華民族跨越38萬公里的思念。”

越是困難越是要堅持創新

“十年磨一劍，霜刃未曾試。”航天事業挑戰重重，但張玉花從未有過氣餒。在跨越載人、探月、探火三大領域的研製過程中，張玉花面對的是前所未有的新環境與新技術要求。

從嫦娥五號立項起，張玉花便帶領團隊“白手起家”，開啓長達十年的攻堅之旅。2020年，作爲探月工程收官之戰，嫦娥五號軌道器成爲她研製最艱苦的航天器。任務核心是在38萬公里外實現月球軌道交會對接，將裝有月壤的樣品容器從上升器轉移至返回器中。精準可靠地控制抓捕機構和轉移機構是對接任務的關鍵，當軌道器和上升器在環月軌道滿足交會對接初始條件時，要求控制器在收到抓捕指令後1秒鐘內控制抓捕機構完成抓捕，20秒內實現兩器剛性連接——眨個眼的工夫就要在38萬公里外的月球完成抓捕。