朱麗平代表：完善“票根經濟”，將旅客流量轉化爲消費增量
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2026年，長三角鐵路建設投資額預計超1300億元，計劃開通5條高鐵，營業里程超1.54萬公里的鐵路網、超8100公里的高鐵網，有力託舉起區域旺盛的人員流動。
全國人大代表、中國鐵路上海局集團有限公司財務部會計科科長朱麗平，在鐵路系統工作多年，敏銳捕捉到一個趨勢：鐵旅融合正在成爲出行消費的新風口。
她建議，地方政府可在完善“票根經濟”機制上下功夫，將旅客流量轉化爲消費增量。比如，探索與鐵路車票深度捆綁，推出“鐵路+景區”聯票，或憑車票在住宿、餐飲場景享受優惠，通過跨業讓利吸引遊客，推動實現從“過路”向“過夜”轉化。
同時，圍繞賽事、音樂節等熱點，地方相關部門和企業可加強與鐵路部門信息共享，策劃組織定製化專列並配套惠遊政策。讓小小車票成爲撬動區域文旅消費的關鍵鑰匙。
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