G50蓮西立交橋下停車場啓用

3月7日下午，G50蓮西立交橋下停車場舉行啓用儀式。

在這裏，曾經被遺忘的橋下空間，經過隧道股份城市運營的精心改造，變身成爲佈局合理、功能齊全的現代化停車場，進一步優化城市停車資源配置，爲市民提供更爲便捷的停車服務，讓城市交通“微循環”更加順暢高效。

G50蓮西立交橋下停車場位於G50滬渝高速橋孔（西岑站北側），全長306米、寬34米，共16跨，總面積超1萬平方米。隧道股份城市運營在市交通委、市道運中心等部門的統籌指導，青浦區建管委、金澤鎮人民政府和交警部門的大力支持下，經過科學規劃，劃分出小型車、無障礙車位及營運車位共計286個，滿足不同車輛停放需求。

項目在設計上充分考慮了出行便利性：停車場採用單向環形通路設計，南北輔路均可進出，東西兩端設置人行出入口。乘客從停車場步行穿過G50輔道，抵達軌交17號線西岑站僅需2分鐘，真正實現“下車即換乘”。同時，該停車場緊鄰G50滬渝高速、區域城市路網以及網約車、出租車上下客點，成爲集“停車+換乘+候客”於一體的交通轉換節點。

作爲G50蓮西立交橋下空間改造的核心成果，該停車場不僅是一處停車設施，更是區域交通微樞紐的關鍵節點。特別是對於西岑科創中心、華爲練秋湖研發中心，此次改造精準補充公共停車資源，爲往返於此的上班族、訪客以及周邊居民等提供便捷可靠的停車選擇。

“以前上班換乘找車位全靠運氣，繞來繞去耽誤不少時間，現在橋下就有停車場，步行兩分鐘就到地鐵站，確實方便多了。”一位市民表示。

隧道股份城市運營停車項目負責人王文韻介紹，改造過程中團隊克服了橋下空間高度受限、管線複雜等難題，通過科學規劃和精細施工，將原本利用率低的空間激活。“我們不僅是在建停車場，更是在探索城市閒置空間可持續利用的新路徑。未來，我們將逐步拓展、服務更多地區，從‘單一停車’向‘停車+’生態演進，讓每一處‘被遺忘的角落’都成爲承載市民便捷生活的活力節點。”

據悉，隨着G50蓮西立交橋下停車場建成，助力標準化改造與運營經驗的積累，未來這一模式將在更多符合條件的區域推廣，持續激活城市閒置空間，完善靜態交通網絡，助力城市精細化管理。

“我們期待，通過持續的業務創新與空間賦能，讓每一處被重塑的空間，都成爲支撐城市高效運轉、承載市民便捷生活的重要節點。”王文韻表示。