中國港口綠色甲醇單次加註最高紀錄誕生

3月5日至6日，上海洋山港盛東碼頭，上港集團旗下上港能源爲達飛集團新交付的13000TEU甲醇雙燃料集裝箱船“達飛歐斯米姆”（CMA CGM OSMIUM）輪成功加註國產綠色甲醇超3640噸，同步完成集裝箱裝卸4208自然箱。此次加註不僅圓滿完成達飛集團全球首單和中國首單綠色甲醇加註，也創下國產綠色甲醇單次加註量最高紀錄。

“本次加註是中國港口綠色甲醇單次加註量的最高紀錄，從搭靠到離泊僅用時14個小時，是上港集團與達飛集團共同推動航運綠色低碳轉型的又一里程碑。”上港集團能源公司運營部主管朱佳秋表示。

值得關注的是，本次加註的國產綠色甲醇由上港能源綠色燃料資源池供應，依託多方長期合作的資源整合優勢，提升上海港綠色燃料全產業鏈韌性，形成資源集聚和示範引領效應。前期，上海港已構建“生產-儲運-加註”的全鏈條甲醇燃料供應體系，實現各環節的無縫銜接與高效運作，此次單船加註量紀錄的刷新，不僅彰顯上海港在綠色甲醇供應方面的堅實保障能力，也進一步體現國際航運公司對上海港綠色能源加註服務的認可。

同時，爲確保作業安全，洋山港海事局主動靠前指導加註作業單位開展綠色甲醇燃料加註作業安全風險識別、作業方案研究及應急預案編制等工作，爲加註作業有序開展奠定堅實的科學基礎和安全保障。同時，依託“VTS精靈”人工智能系統與CCTV視頻監控，對作業船舶實施全程動態跟蹤、智能風險預判；調派海巡船艇開展現場警戒，同步部署執法力量強化作業現場監管，督促船方加強對繫泊、管路連接等關鍵點位的自查，形成“遠程監控+水域巡航+現場巡查”的立體化監管網絡。

據悉，近年來，上港集團與達飛集團的綠色合作成果豐碩。2021年，雙方簽署LNG加註長期合作協議，率先在上海港LNG加註領域開展深度合作，成爲港口與航運企業協同推進航運綠色轉型的典範；2025年，雙方簽署綠色甲醇加註長期協議，上港能源持續深化與達飛集團的戰略合作，加快完善上海港綠色燃料加註服務體系，這既是上海港積極落實國家交通運輸部等十部委《關於支持上海國際航運綠色燃料加註中心和交易中心建設實施方案》的重要實踐，也將進一步鞏固上海港在全球綠色航運服務網絡中的樞紐地位，持續提升上海國際航運中心的綜合服務能級。

上港能源旗下甲醇加註船“海港致遠”是中國第一艘已投運的最大甲醇加註船，總艙容16000立方米。創新集成甲醇船舶運輸和加註技術，可以爲甲醇動力燃料的國際航行船舶提供船對船加註服務，並支持集裝箱同步裝卸，大大節約國際班輪在港口的週轉時間，爲航運企業贏得環境與經濟效益。截至目前，“海港致遠”加註船累計已完成甲醇燃料加註29艘次，總加註量超過9萬噸；其中，綠色甲醇加註作業近10次，加註量超1.7萬噸，覆蓋國際航運頭部企業的甲醇雙燃料船舶多種船型。目前，上海港船用綠色甲醇加註量位於全球主要港口之首。