文匯時評｜“反向春運”升溫，折射“人在家在”團圓新選擇

春節前，是否能搶到一張回家的高鐵票，是很多“遊子”的大心事。鬧鐘一響，雙眼緊盯12306頁面，指尖反覆刷新，手速往往拼不過票檔秒空的速度，“春節還能不能回老家”的焦慮湧上心頭。然而，在12306頁面上將往返的兩個城市作一調轉，卻發現，反向奔赴大城市的列車正悄然遞上驚喜：不僅票源充足，票價還有不小的折扣。最近，不少春運前的反向高鐵放出優惠票，於是，“接爸媽來城裏過年”成了越來越多年輕人的新春選擇。

今年春運，鐵路部門對部分非緊張時段、非熱門方向的旅客列車實行了優惠票價。長三角鐵路部門率先行動，對節前、節後多個非緊張方向的64趟反向回空列車實施票價打折。南寧到杭州的反向列車折後票價僅42元，衢州到金華的反向列車票價更是低至2.5元。一張薄薄的反向車票，解鎖了春節團圓的全新打開方式。

反向列車折扣票價的推出，是鐵路部門順應民心的暖心之舉。國鐵集團數據顯示，2025年全國鐵路反向客流量同比增長約10%。這一上揚的曲線，不僅有效緩解了北京、上海等熱門遷出城市的返鄉潮運力壓力，更打破了傳統春運“單向擁擠”的格局，讓春運的潮汐流動變得更加均衡、更有效率，堪稱盤活運力的妙筆。隨着各項優惠措施的推出，三四線城市至一線城市的反向線路，成了性價比極高的團圓之選。票源充足、價格親民的雙重優勢，讓“接父母來過年”成爲很多人選擇的新春方案。

“反向春運”的升溫，折射出的是當代年輕人生活狀態與家庭結構的深刻變革。如今，大批年輕人在大城市打拼，逐步具備了一定的經濟實力。隨着人口流動性的不斷增強，“家鄉”也逐步從傳統的地理概念，昇華爲承載親情的情感概念。在很多年輕人看來，春節的核心未必一定要“回到那個地方”，而是“和那些人團聚”。只要親人圍坐一堂，哪怕是在出租屋裏包餃子，哪怕耳畔不聞鞭炮聲，也一樣是圓滿的新年。那些留在異鄉的春節，正藏着時代發展的別樣溫柔。

過年的核心，從來都是“人在家在”的樸素理念。隨着城鄉融合的步伐加快，老年人也有了“說走就走”的底氣。在大城市工作的年輕人積累了足夠的經濟實力，居住與生活條件足以支撐闔家團聚的溫馨時光，將父母接至身邊過年的現實條件更爲成熟。南京大學城市科學研究院執行院長鬍小武一語中的：以往年輕人回鄉過年，往往是匆匆幾天的奔波；如今父母到城市過年，不僅能擁有更長的團聚時間，還能沉浸式感受都市的文化與氛圍。這一趨勢，未來可能催生全新的家庭生活共識。

“反向春運”的興起，更爲城市文旅發展開闢了新的增量空間。不少中心城市瞄準這一趨勢，紛紛推出特色新春文旅活動，吸引外來人口留城過年。大城市是人口流入的核心，匯聚了五湖四海的遊子，也帶來了天南地北的年俗。當老家的臘味遇上城市的咖啡，當鄉土的窗花貼進都市的陽臺，從院落煙火到都市萬家燈火，一種獨特的融合型年味悄然誕生。2026年，上海重點打造“旅選上海，超級新春”等活動，整合各區“喫住行遊購娛”資源，爲市民和遊客提供多元春節特色體驗。當都市褪去平日的快節奏，人與人之間的溫情便被無限放大，讓留在城市的春節同樣有滋有味。

當然，“反向春運”也對大城市的運營服務能力提出新考題。那些拎着土特產、在高鐵站東張西望的老人，或許不熟悉手機掃碼，不懂線上購票，甚至分不清地鐵的方向。如何讓他們在城市裏過得舒心、便捷？這就需要提前統籌資源、優化服務，增設線下服務窗口，安排專人及志願者主動上前搭把手。同時，更要打造兼顧不同羣體需求的新春活動，讓異地團圓也能充滿濃濃的年味，讓“留在城市過年”成爲更多人的主動選擇。

一張打折的反向車票，載起的是跨越山海的親情，鋪就的是城鄉融合的新路。“反向春運”帶來的服務新考題，亟待城市管理者用更貼心的保障、更溫暖的舉措，守護好每一份從四面八方奔赴而來的親情。從返鄉過年到留城團圓，春運的變遷不僅是出行方式的革新，更是一個時代向着更溫情、更多元不斷前行的堅定腳步。

團圓無問東西，心安即是吾鄉。