碼齊單車的他,讓小馬路熱氣騰騰

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文匯報記者 袁婧 攝

即使是同一品牌的共享單車,也有細微差別。“小黃車”的車筐有大有小,“小藍車”的坐墊有黑色有銀色。在黃浦區五里橋街道局門路共享單車管理員蔣小偉手中,品種繁多的共享單車也能沿着上街沿擺出“幾何美學”。

去年底局門路的銀杏季,年逾五旬的蔣師傅和他考究擺放的共享單車火上社交平臺,成了大家口中局門路上又一道閃亮的風景。銀杏季褪去熱度,而蔣師傅絲毫不受影響,依舊在路邊日復一日地碼齊單車,剛過去的這個元旦假期,再度被走過路過的行人點贊爲“城市風景雕琢人”。

昨天是新年開工首日,局門路上格外熱鬧,蔣師傅走在路邊,將路人停好的共享單車把好車頭,輕輕提起後輪,按車輛品牌型號歸置到一處,還精心調整車輛間距、車座高度、把手方向。有需要的市民,可以在這整齊的隊列中找到自己常用的品牌,在恰到好處的間距中將車子輕鬆推出。

自從火上社交平臺,不時有中外遊客來這條路上和蔣師傅合影,“我不懂外語,但是看得懂他們豎起的大拇指與微笑中的善意”,蔣師傅說話和擺放單車一樣輕輕柔柔,卻將枯燥單調的車輛運維工作,昇華成了城市中最暖心的風景。

文匯報記者 袁婧 攝

給自己加碼,“心裏踏實”

共享單車的出現,充滿隨機性。有時,蔣小偉剛將一輛車擺放整齊,就有人來開鎖騎走了,留下一個大空缺,“沒事,我繼續擺放”。

去年底的銀杏季期間,共享單車的“車流”更是來來頻繁。看到黃色的銀杏葉紛然飄落,蔣小偉也覺得美不勝收,“這條路這麼好看,停在這兒的共享單車也不能煞了風景。”

人多、車亂,工作節奏也不停“變奏”。但他想着,工作做得精心些,慢慢做細細調,“這樣心裏就踏實”。

事實上,蔣小偉於去年剛來到五里橋街道,作爲街道創意家園綜合網格工作站聘請的第三方運維團隊一員,負責局門路瞿溪路到斜土路段非機動車停放與店鋪經營管理規範。彼時,“領導的要求”很基礎:將非機動車停在停車白線內,共享單車同色同類擺放。

文匯報記者 袁婧 攝

上午7點上崗,晚上9點撤崗,除了午休時間,蔣小偉都在這條路上不停來回。將散落在各處的共享單車歸集到一起,他給自己“加碼”,不僅按照顏色型號分類,還會將車子精準地停在同一水平線上,調整車把到同一方向,再調整座椅到同一高度,這樣纔算是完成。

過程中,哪怕有人不時騎走了車,或是停得漫不經心,蔣師傅也從不着急,他走路不快,手上也收着力道,對待共享單車就像自己的自行車那樣愛惜。

他粗略估算,平均一天最少搬200多輛共享單車,多的時候就顧不上數了。即便是寒冬裏,通常一個來回下來,也熱得一身汗,綜合網格工作站爲大家添置的圍脖、耳罩等保暖用品,他甚至覺得“熱得用不上”。

文匯報記者 袁婧 攝

“做任何事,都想把它做好”

蔣小偉雕琢着城市風景,在那些善於發現真善美的市民眼裏,他也是最美的一道風景。

近距離仔細觀察蔣師傅,帽子、工作背心、白手套,一整個把自己拾掇得也很乾淨。

“怎麼來找我合照的人越來越多?”直到不時有市民遊客主動上前和他合影,他才知道,自己因“碼齊”單車而火了。

局門路上有幾家頗有名氣的美食店,許多外國人來這裏喫飯,看到蔣小偉擺放共享單車的過程,紛紛上前點贊。也有上了年紀的上海爺叔對他說,“謝謝你,現在走在局門路上,心裏真是十分愜意。”

如此考究究竟爲哪般?

文匯報記者 袁婧 攝

籍貫湖北孝感的蔣小偉來上海工作已有五六年,此前有過多份工作經歷,如今這份街面運維工作,除了管理共享單車,他還要負責與快遞外賣小哥、接送學生的家長溝通非機動車停放,監督商鋪佔道經營,維護街面衛生等事項。

有同事和他打趣,稱他子女已工作“出道”,眼下沒了生活負擔,所以可以安心留在上海街頭“搞藝術創作”。對此,他羞赧一笑,說自己並沒有什麼特殊經歷,共享單車的細微差別也是在工作中慢慢琢磨出來的,要說有什麼特別之處,“我做任何事情,都想把它做好,習慣了,在家裏是這樣,在工作中也是這樣。”

“別人認可我的工作,心裏高興”,質樸話語傳遞了一顆熱騰騰的心。

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