中國外貿結構深刻變革 與全球南方協同合作成關鍵力量

2025年1至11月，中國貨物貿易出口按美元計算實現5.4%的穩健增長。在這一總體表現背後，中國外貿格局正經歷一場靜水深流式的結構性變革。上海財經大學商學院副教授朱林可分析認爲，中國與全球南方國家之間日益緊密的協同合作，已成爲支撐中國外貿韌性、並共同塑造全球產業鏈新格局的關鍵力量。

剖析2025年前11個月的外貿數據，其核心特徵在於出口增長動力與市場結構的根本性轉移和優化。這種優化，集中體現爲中國與全球南方國家貿易關係的全面深化與升級，標誌着中國出口目的地發生了歷史性變遷。

數據顯示：2025年1-11月，中國對東盟出口額同比大幅增長13.7%（美元計），顯著高於整體出口增速，是拉動增長的核心引擎。雙方在電子、汽車等產業鏈上深度融合，形成了“研發與核心部件在中國，組裝製造在東盟”的協同模式。同時，爲適應全球供應鏈重構，部分通過越南、墨西哥等轉口的“迂迴貿易”也強化了與這些地區的產業鏈連接。

其次，對全球南方整體出口貢獻已成爲絕對主力。同期，中國對“一帶一路”共建國家出口增速高達10.5%，佔整體出口總值的比重已歷史性地提升至51%。對非洲、拉丁美洲等新興市場的出口也保持高速增長。與此形成鮮明對比的是，對傳統主要市場美國的出口額同比下降了19%。這充分表明，中國出口增長的引擎已從單一市場大規模轉向歐盟及全球南方國家，這不僅是貿易路徑的調整，更是真實的終端市場轉移和深度綁定。

朱林可認爲，尤爲關鍵的是，支撐這一市場轉移的，是出口產品結構的加速升級。2025年1-11月，代表更高附加值的機電產品出口額佔出口總值比重已達60.9%，是絕對主力。其中，集成電路出口增長25.6%，汽車（包括新能源汽車）出口增長17.6%，顯示出極強的競爭力。同時，塑料製品、鋼材、鋁材等中間品出口快速增長，11月單月合計拉動出口增長1.9個百分點。這清晰勾勒出中國出口正從“勞動密集型最終消費品”主導向“高端製成品與關鍵中間品”雙輪驅動轉變。中國向全球南方夥伴出口的，越來越多的是用於其工業化與製造業升級的資本品、中間品和技術，而服裝、玩具等傳統勞動密集型產品出口額下降3.5%，佔比收縮至15.1%。這種結構性升級，是中國與全球南方形成深度互補與協同的產業基礎。

中國與全球南方國家貿易數據的躍升與結構優化，植根於一系列紮實的共贏合作。在東南亞，中國通過投資與技術支持，深度參與越南、泰國等國的電子與汽車產業鏈建設，形成“研發-核心部件在中國，組裝-製造在東盟，市場共享”的協同模式。在非洲，從埃塞俄比亞的東方工業園到吉布提的自貿區，中國企業的投資不僅帶來工廠，更配套了技術培訓與本地供應鏈培育，助力非洲工業化起步。在拉美，中國在新能源汽車、數字基建等新興領域的合作，爲當地產業升級注入了綠色與數字動力。

這些實踐共同定義了新型協同關係的核心：共享發展機遇，培育內生能力。中國提供市場、資本、技術與關鍵中間品，全球南方國家提供增長空間、資源與勞動力，雙方在價值鏈上形成深度互補，共同提升在全球經濟中的競爭力。

朱林可表示，中國與全球南方國家的協同，根本上是優勢互補、發展互助的關係。中國出口結構的升級（機電產品、中間品爲主）與全球南方工業化需求高度契合，這種合作助力夥伴國家培育本土產業能力，與其自身構建更具韌性、更高水平供應鏈的目標完全協同。

生動的合作實踐與堅實的貿易數據共同印證，中國與全球南方國家以產業升級爲紐帶的新型協同合作已步入良性軌道。這種關係不僅爲雙方帶來了切實的增長與繁榮，也爲構建更加均衡、更具韌性的全球經濟體系提供了穩定基石。未來，這種基於產業鏈深度整合、技術共享與共同發展的協同模式，有望繼續深化，開創南南合作的新範式。同時，也需關注出口市場轉移可能引發的新貿易摩擦風險，通過加強溝通，將協同共贏的故事講清、講透。