不跟中國玩了？美國戰略大轉向，北約急了！
五角大樓最近流出一份機密草案，內容讓人大跌眼鏡，美國可能不再把威懾中俄作爲首要任務，轉而優先保護本土和西半球安全。
北約祕書長斯托爾滕貝格立馬坐不住了，趕緊站出來表示北約已經面臨“來自中國的系統性挑戰”。
特別是中國在造船領域遠遠超越美國及其西方盟友，現役艦艇數量已經超過美國，而美國“根本無法追上”中國的造船速度。
這份被美國《政客》雜誌曝光的《國防戰略》草案，由國防政策主管科爾比親自操刀。文件明確建議美軍將戰略重心從“遏制中俄”轉向優先保障美國本土及西半球安全。
這個區域範圍涵蓋南北美洲大陸、新西蘭、東太平洋和西大西洋等廣闊地域。說白了，美國可能要從全球擴張轉向“守家護院”了。
最近美軍一系列動作釋放出強烈信號：數千名國民警衛隊士兵被調往洛杉磯、華盛頓支援執法；多艘軍艦與F-35戰機部署加勒比海攔截毒品；甚至在美墨邊境設立軍事化區域。
北約內部預計，未來幾年駐歐美軍8萬兵力可能部分撤離，拉脫維亞、立陶宛、愛沙尼亞這些國家首當其衝。
美國最近還宣佈將逐步退出面向俄羅斯東歐洲鄰國的安全援助項目，停止爲波羅的海國家軍備建設注資。歐洲盟友不得不重新審視自己的防務政策，地區安全格局可能迎來新一輪洗牌。
斯托爾滕貝格最近急得不行，馬上站出來說北約正面臨“來自中國的系統性挑戰”。但說實話，中國從未在北約家門口部署過軍力，距離歐洲最近的固定設施只是在吉布提的保障基地。
最近咱中國展示的軍事實力，讓美國戰略界重新評估其全球軍事部署的可行性。9月3日閱兵展示的東風-61洲際彈道導彈和多種高超聲速武器，顯然成了美國戰略調整的催化劑。
還有更現實的問題，美國造船業根本跟不上中國步伐。北約祕書長都承認中國在造船領域已遠遠超越美國及西方盟友。
國際戰略研究所的海軍力量專家尼克·柴爾茲說得更直白：“中國的造船能力整體上大約是美國的200倍”。
中國現在對美出口佔比已從2018年的19%降至2025年的15%。
美國不再是不可替代的市場。2025年上半年中國對美出口下降15%，但對東盟出口突破1.2萬億美元，東盟已成爲中國最大貿易伙伴。
更讓美國頭疼的是稀土問題。中國稀土磁鐵出口量2025年5月同比大降74%，但6月稀土出口總量卻同比大增60%。這種“總量增、關鍵降”的反差，正是中方精準管控的結果。
一架F-35戰機需要400多公斤稀土材料，每艘“弗吉尼亞”級核潛艇更是消耗4噸稀土。五角大樓評估顯示，若失去中國稀土供應，其供應鏈風險將持續12個月。
雖然美國戰略重心可能轉移，但臺海問題仍然是中美博弈的焦點。美國政府近期在對華政策上展現出令人費解的兩面性。
8月底，美國總統國家安全事務助理沙利文訪華期間還明確表示堅持一箇中國原則，反對臺獨立場。但僅僅三週後，美國國防安全合作局就公佈了價值2.26億美元的對臺軍售計劃。
更令人意外的是，一週後美國又宣佈將分批次向臺灣提供5.67億美元的軍事援助，創下近年新高。這種出爾反爾的行爲，讓國際社會對美國的外交誠信產生嚴重質疑。
美國戰略轉向意味着歐洲盟友要承擔更多防務責任。北約最近宣佈所有成員國今年都將達到防務開支佔國內生產總值2%的目標。
但這個“里程碑”對歐洲來說可能是“里程悲”。2025年北約的歐洲國家軍費預計將超5100億美元，比2014年的2680億美元增長近一倍。
德國財政部預計2029年前德國須彌補的預算缺口高達1720億歐元。法國政府爲保持財政平衡，計劃削減400億歐元公共開支，國內民衆反對聲不絕於耳。
大西洋夥伴關係的結構性裂痕正在暴露。歐美在對烏政策目標上發生嚴重分歧，對俄立場也存在顯著差異。歐洲這邊危機感十足，美國卻可能將俄羅斯視作“可交易的夥伴”。
美國的戰略轉向並不意味着中美博弈的結束，而是進入新階段。特朗普政府考慮對中國商品加徵200%的關稅，又推出針對中國公民的簽證限制政策。
新簽證政策細則苛刻：將外國學生簽證有效期上限設定爲四年；記者簽證期限縮短至240天；針對中國記者設置歧視性條款，簽證有效期僅90天。
但這些限制措施可能反而加速中國的自主創新進程。教育界預測，到2025年秋季，美國高校國際學生數量可能驟減30%到40%，這將重創依賴留學生收入的院系和專業項目。
咱中國應對從容，在法律層面適時啓動《反外國制裁法》實施對等反制；在教育科研領域持續加大投入力度；在輿論戰線積極拓展多元傳播渠道。
美國海軍面臨的核心問題，造船能力不足，短期內根本無法解決。美國政府問責局直言不諱地指出，一些美國造船廠沒有足夠的空間完成海軍項目，仍在使用“老舊基礎設施”。
北約祕書長說中國現役艦艇數量已經超過美國，但更重要的是，中國造船工業的產能大約是美國的200倍。這場戰略博弈的背後，實打實的工業製造能力比任何響亮的口號都更有說服力。
參考：全文丨思想殖民——美國認知戰的手段、根源及國際危害|新華網——參考來源
