國內首條百萬噸級近零碳鋼鐵產線全線貫通

國內首條百萬噸級近零碳鋼鐵產線（以下簡稱“近零碳產線”）昨天在寶鋼股份湛江鋼鐵全線貫通。該項目是寶鋼股份作爲中國寶武低碳轉型先鋒，踐行國家“雙碳”戰略、落實中國寶武綠色轉型部署的核心示範工程，依託中國寶武首創的氫冶金電熔鍊工藝（HyRESP）技術路徑，實現了短流程生產零碳高等級板材工藝路線全鏈條貫通。

寶鋼股份湛江鋼鐵近零碳產線由已建成投運的國內首套百萬噸級氫基豎爐及新建的電爐、連鑄生產線組成。新建項目於2024年4月11日開工，在中國寶武集團綠色低碳發展戰略的頂層設計與全力推動下，和寶鋼股份的統一規劃和資源保障下，在中國十七冶、上海寶冶、寶鋼工程等參建單位高效協同下，創新採用數字化建造模式，不斷攻克難點、瓶頸點，確保了項目安全、質量和進度全面受控，再次刷新了“湛鋼速度”。

寶鋼股份湛江鋼鐵近零碳產線全線貫通後，將以“氫基豎爐直接還原鐵+廢鋼”爲主要原料生產低碳排放板坯，利用現有軋鋼設施生產低碳、近零碳鋼鐵產品，形成“氫基豎爐還原—高效電爐冶煉—低碳軋製生產”的完整低碳冶金工藝流程。據測算，項目對比同等生產規模的傳統“高爐+轉爐”長流程工藝，預計可實現降碳50%—80%。最高每年可減少二氧化碳排放超314萬噸。

作爲寶鋼股份“綠色製造、製造綠色”戰略的先行示範基地，寶鋼股份湛江鋼鐵於2023年12月建成投運國內首套百萬噸級氫基豎爐，以“氫”代“碳”作爲還原劑進行冶煉，爲我國鋼鐵行業擺脫傳統化石能源的深度依賴提供了全新路徑。目前已成功驗證高氫冶煉條件，產出的直接還原鐵（DRI）金屬化率達到預期，爲鋼鐵行業綠色低碳轉型提供了試驗平臺和工程樣板。

綠色是鋼鐵工業高質量發展的底色。近年來，寶鋼股份將綠色低碳確立爲企業發展的核心戰略，並全面貫徹於湛江鋼鐵的運營實踐中。湛江鋼鐵始終心懷“國之大者”，堅定高端化、智能化、綠色化、高效化發展方向，率先成爲行業首批首家“雙碳最佳實踐能效標杆示範企業”；通過達標杆·創領航行動，從極致提升界面效率、能用盡用行業節能技術、優化能源系統等方面追求“極致能效”，連續多年榮獲工信部頒發的“全國能效領跑者”“全國水效領跑者”；在寶鋼股份綠色能源整體佈局指引下，因地制宜積極佈局光伏發電，廠內綠色電力裝機容量突破124MW，年發電量可達1.5億kWh，並積極推進廠內陸上風電項目建設；合作開發400MW海上風電項目，目標打造“風—電—氫”綠色能源完整供應鏈，爲零碳產線提供穩定的綠色能源。