上海二手車國際貿易綜合服務平臺（外高橋）啓動，二手車出口手續半天就可辦結

今年1-11月，上海市共出口二手車超過2萬輛，同比增長超過100%，二手車出口佈局持續加碼。就在今天，上海二手車國際貿易綜合服務平臺（外高橋）啓動，加速推動相關生態的快速發展。

今年9月，經市政府同意，市商務委印發《上海市促進二手車出口行動計劃》（下稱《行動計劃》），上海力爭到2027年培育3-5家二手車出口龍頭企業，二手車出口規模達到5萬臺/年。《行動計劃》明確提出，支持在浦東新區打造上海二手車國際貿易綜合服務平臺。

“該平臺可提供涵蓋稅務辦理、證件申領、進出口物流等環節的一站式全流程服務。”上海外高橋汽車交易市場有限公司負責人山其錦向介紹，以前辦理二手車出口，需要輾轉多個部門，先到檢測點辦理檢測報告，再到辦證點完成車輛轉移，還要去稅務交購置稅，現在這裏可以一站式解決，大大提升了效率，“以往耗時兩三天的二手車出口手續，如今在這裏半天即可辦結。”

目前，上海全部41家二手車出口試點企業均已入駐該平臺。上海磊銀汽車服務有限公司總經理張文表示：“中國汽車自2018年開始規模化出口，如今出口量已位居全球第一，無論是燃油車還是新能源汽車，在海外都建立了良好的市場認知。”在他看來，今年堪稱國內二手車出口的“元年”——經過數年新車出口的積累，中國品牌在海外已形成穩定的二手車需求，海外消費者接受度正不斷提升。磊銀公司目前正致力於將上海品牌的二手車銷往海外，主要市場包括東南亞、中東、非洲等地。

早在二手車出口熱潮興起前兩年，上海元初國際物流有限公司便已前瞻性佈局中東市場，在迪拜傑貝阿里港設立倉庫，開展保稅展示與交易業務。隨着二手車國際貿易綜合服務平臺成立，該公司在對接出口商與供應商方面便利性顯著提升。“過去我們需要逐一尋找匹配的供應鏈資源，現在通過平臺就能直接高效對接。”公司銷售部總經理楊曉峯表示。

在萬高（上海）汽車科技有限公司聯席CEO於景淵看來，伴隨二手車“集體出海”以及今年國內680萬輛新車出口規模的疊加效應，中國汽車在海外市場正迎來系統性機遇。深耕海外自主品牌汽車維修服務的萬高，敏銳地捕捉到了隨之而來的售後市場商機。於景淵告訴記者：“目前海外的汽車售後服務中，在新能源汽車的維修技術、設備和配件方面，尚未形成完備的體系。”他表示，公司正着手構建面向海外二手車的完整質保與維修服務網絡，以響應不斷增長的海外服務需求。

在山其錦看來，上海的二手車出口業務已發展到較爲成熟的水平。上海二手車國際貿易綜合服務平臺（外高橋），能夠進一步整合行業資源，吸引更多龍頭及主流企業加入，共同構建二手車出口生態圈，形成產業集聚。在此基礎上，全產業鏈服務體系也將得到整體優化與提升。他透露，未來個人消費者也有望通過相關服務平臺，直接把二手車賣到海外市場去。

啓動儀式上，上海進出口商會下設的出口二手車專委會同步成立，將以二手車出口備案企業爲基礎，集聚上海市全部出口二手車企業、金融保險機構、商業銀行、檢測整備企業等，整合和發揮行業資源與專業優勢，形成規模集聚效應，進一步加強出口形勢研判分析和行業自律，推動企業抱團出海。