一個車位“三班倒”！一個空間“分時共享”，治好了商圈“停車難”

日前，徐彙區在徐家彙商圈舉辦了“文明交通·禮讓天下”徐彙區“全國交通安全日”主題宣傳暨“四季文明”市民修身主題活動。

真正的文明，必然帶着“友好”的溫度，這份溫度，就藏在對市民急難愁盼問題的精準回應裏。針對市民反映強烈的共享單車“潮汐式”停車痛點，活動現場發佈了覆蓋全域商圈的15個“友好停車示範點”地圖，創新推出的“P+W”分時停車模式成爲破解治理難題的核心舉措。

記者瞭解到，區文明辦今年起建立“12345”市民服務熱線文明城區建設相關工單月度數據反饋機制，結合各街鎮民情快辦工作站和人民建議徵集渠道，精準鎖定街面共享單車等非機動車停放管理的高頻難點問題。徐匯交管支隊聯合西岸集團及各街鎮，參照漕寶路徐匯日月光中心經驗，推出“P+W”模式——“P”代表分時停車（Parking），“W”寓意步行接駁便利（Walk），通過動態劃分時段實現空間高效複用。

在南洋1931商圈試點中，該模式實現“一空間三用”：早高峯（8:00-10:30）作爲共享單車接駁區，午間（11:00-14:00）切換爲外賣專用臨停區，下午平峯期向社會非機動車開放。依託“交警+街道+物業”三方共治機制，高峯時段高頻整治、平峯期專人引導，實施後商圈周邊交通秩序類警情同比下降70%，違停投訴清零。“以前午間取餐得繞圈找車位，現在有了專屬區域，幾分鐘就能搞定。”現場參與活動的外賣騎手李師傅說。此次發佈的15個示範點覆蓋各大商圈餐飲集中區，精細化的治理讓出行更有序。

近年來，徐彙區始終將文明交通建設與品質街區提升緊密結合，從“有”到“優”升級出行設施：完成文定路、兆豐路等16個慢行交通品質提升項目，打造總面積約1.3平方公里的衡復慢行精品區，通過道路新建、景觀升級、標識完善等舉措，讓慢行出行成爲城市風景線；歷時三年圓滿完成8個B+R（自行車+軌道交通）點位提升，在宜山路地鐵站、交通大學地鐵站等重點區域優化停車設施，同步實現12個共享單車精準投放點位全覆蓋，通過“高峯清運、非高峯補充”的動態管理，使軌交站點周邊停車投訴率顯著下降。針對“一老一小”及困難羣體出行需求，2025年專門推進9處港灣式公交站臺無障礙化改造，增設平緩坡道與防滑設施，讓公交站臺成爲彰顯城市包容溫度的“溫暖空間”。逐步實現交通設施從“有”到“優”、治理手段從“堵”到“疏”、文明理念從“被動接受”到“主動踐行”的轉變。

活動現場發佈了2026年網絡完善類、空間融合類、品質提升類、慢行精品區創建共4大類13個文明交通實事項目清單，明確未來一年將以更精準的規劃推動宜居與文明深度融合。

徐彙區文明辦今年出臺了《徐彙區深化鞏固文明城區創建推進文明城區建設常態長效行動方案》，推出了九大專項行動，此次活動正是依託街面力量和手機終端，發動全民參與文明交通治理的多部門創新行動舉措。

活動現場，一支由聯勤網格員、環衛保潔員、外賣快遞員、專車駕駛員及市民巡訪員組成的徐匯市民“啄木鳥巡查隊”集結。這支綜合隊伍，不僅是城區感知神經末梢的“激活器”，更是集文明宣傳員、安全示範員、交通勸導員、市容監督員、城市巡訪員於一身的“五員合一”綜合力量。“我們天天在街面轉，哪裏有問題最清楚。”徐匯環衛保潔員作爲代表上臺領證，她表示將帶動同事們一起當好“城市文明探頭”。

這種“全民巡訪、數據賦能”的模式，有效激活了城區治理的神經末梢，讓以往“看得見的管不了、管得了的看不見”的治理難題得到破解。在此之前，徐彙區文明辦還通過發揮文明單位的示範引領作用，設立“文明習慣我踐行”示範項目，推動19家文明單位在文明交通、文明養寵等領域帶頭示範、樹立標杆，形成“一個行業一面旗、一個項目影響一羣人”的帶動效應。

活動由市精神文明辦、市交通委、市公安局交通管理總隊指導，徐彙區委宣傳部（區精神文明辦）、徐彙區建設和管理委員會、徐匯公安分局交通管理支隊聯合主辦，上海徐家彙商城（集團）有限公司、滴滴出行科技有限公司提供支持。