比伊朗還快!中國紅旗-9BE已經運抵阿塞拜疆,與梟龍組建中械體系

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阿塞拜疆網絡上流傳出一段閱兵彩排視頻,畫面中赫然出現了中國紅旗-9BE遠程防空導彈系統的身影。

要知道,這可是世界上第五個公開列裝該型中式防空系統的國家,連伊朗都還在談判桌上!

而且,這套防空系統的亮相併非孤立事件,幾個月前阿塞拜疆剛剛完成對中巴聯合研製的梟龍戰鬥機的批量引進,中式裝備正以前所未有的速度重塑着地區的安全版圖。

這場“比伊朗還快”的裝備競賽背後,究竟有怎樣的現實倒逼,阿塞拜疆想要的僅僅是新武器嗎,中國軍工又憑什麼在老牌美俄軍貿之外,實現彎道超車?

紅旗亮相阿塞拜疆

11月4日,阿塞拜疆民衆在巴庫拍攝的夜間彩排視頻刷屏網絡,塗有國旗塗裝的導彈發射車一眼就被軍迷認出是中國紅旗-9BE。

獨特的發射筒、雷達配置與細節,無可爭議地指向了這款明星防空系統。

不久後,巴庫夜空出現了疑似試射的導彈軌跡,官方雖未高調宣傳,但事實已坐實,紅旗-9BE已經正式列裝阿塞拜疆軍隊。

要知道,全球此前只有巴基斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、摩洛哥四國公開裝備了HQ-9系列,阿塞拜疆成爲第五個“入列者”。

此次引進全程低調、零預熱,連西方和俄情報部門都被打了個措手不及。

其實早在去年9月,阿塞拜疆就完成了對“梟龍Block3”戰鬥機的接收。

今年2月,阿方與中巴簽署了總額16億美元的採購合同,涵蓋戰機、彈藥和全套培訓服務,交付現場,總統親自到場主持接裝儀式,電視直播全程,足見阿塞拜疆對新裝備的高度重視。

讓阿塞拜疆決心大刀闊斧更新裝備的,最現實的動因來自2020年的納卡衝突,那場戰爭中,阿塞拜疆裝備的大量蘇式防空系統面對亞美尼亞的小型低空無人機,幾乎毫無還手之力。

更糟糕的是,反輻射無人機頻頻擊毀防空陣地,老舊裝備的末端防禦和抗干擾能力完全暴露短板。

而且原本依賴的北部加巴拉雷達站自2012年被俄羅斯停用後,大面積遠程預警能力幾乎爲零。

亞美尼亞引進印度升級版蘇-30MKI後,公開宣稱“空戰性能完勝中式戰機”,阿塞拜疆原有防空體系根本無法有效應對。

俄烏衝突爆發後,阿塞拜疆高層已經看清,單靠俄羅斯一家不但裝備更新慢、售後保障差,關鍵時刻還容易被地緣政治牽制。

阿塞拜疆與中國展開合作

阿方選擇與中國軍工深度合作,既是提升國防自主性的現實選擇,也是對“多邊裝備體系”的積極探索。

更值得一提的是,梟龍兼容土耳其產彈藥,未來還將搭載土製通信設備。

阿塞拜疆與土耳其是“鐵桿盟友”,通過“中制平臺+多國配件”,打造出靈活高效的作戰體系,爲地區軍事合作提供了新模板。

紅旗-9BE是中國自研的遠程防空/反導一體化系統,核心亮點不勝枚舉,其配備的多功能相控陣雷達,探測距離高達300公里以上,可同時跟蹤100個目標並攻擊50個。

紅旗最大射程200公里、最大攔截速度4.2馬赫,能對戰機、巡航導彈、甚至隱身目標實施有效攔截,放眼整個高加索,就沒有他不能攔的東西。

今年5月,巴基斯坦的紅旗-9BE在印巴交火中創下“防空導彈擊落防空導彈”的全球首例記錄,它在230公里距離成功攔截印度S-400發射的40N6E導彈,並配合梟龍戰機摧毀其指揮車。

阿塞拜疆這波引進中國裝備,最讓業內震驚的就是“速度”,從初步接觸到裝備列裝,不到一年時間,遠超國際軍貿普遍的3-5年週期。

交付過程不僅快,還包括同步的人員培訓、維護保障和後勤支持,全鏈條服務打破了傳統軍貿的“交貨即止”模式。

反觀伊朗,曾考察殲-10C戰機卻因“陣風”談判卡殼,轉而求購俄羅斯蘇-35,結果俄烏衝突讓交付一拖再拖,技術支持嚴重不足,阿塞拜疆的“中國速度”,讓同行豔羨不已。

據瑞典和平研究所(SIPRI)去年的數據,中國軍工出口份額已升至12%,首次超過俄羅斯(10%),成爲全球第三大軍貿出口國。

防空系統與輕型戰機出口增速高達27%,摩洛哥、巴基斯坦、緬甸、尼日利亞等國的HQ-9和梟龍裝備持續“口碑帶貨”,形成“實戰驗證—批量採購”的正循環。

去年阿塞拜疆軍事預算高達50億美元,較2020年增長83%,而亞美尼亞同期軍費僅爲12億美元。

紅旗-9BE與梟龍的組合,讓阿方在“防空—空戰”環節實現雙重領先,打破了此前地區軍力的均勢。

值得注意的是,伊朗原本希望通過俄羅斯採購S-400防空系統,但俄烏衝突導致交付遙遙無期,鄰國阿塞拜疆快速列裝中式防空裝備,反而迫使伊朗重啓與中國關於殲-10CE的採購談判。

西方持反對態度

西方國家對阿塞拜疆採購中國裝備多以“破壞地區穩定”爲由口頭批評,甚至試圖動用制裁威脅。

但實際上,無論美國還是歐盟都未採取實質性措施,反映出他們在高加索地區影響力的相對弱化。

俄羅斯方面則表達了“遺憾”,但因自身分身乏術,只能通過加強與亞美尼亞的軍事合作來維持地緣存在感。

過去中國軍工以“物美價廉”著稱,如今已全面邁入“體系輸出+全鏈條服務”新階段,紅旗-9BE與梟龍的組合不是簡單疊加,而是形成“探測—預警—攔截—打擊”的閉環作戰體系。

這種輸出模式,不僅提升了客戶體驗,更大幅增強了中小國家的國防自主能力。

阿塞拜疆的選擇是很多中小國家在大國博弈中的縮影,不綁定單一陣營,而是通過多元裝備採購獲得最大戰略靈活度。

這種“非陣營化”國防模式,尤其適用於中東、中亞等地緣複雜、局勢多變的區域。

此事本質上反映了新舊軍貿格局的碰撞,美俄主導的“地緣綁定式軍貿”往往附帶政治條件,而中國則主打“不干涉內政,全鏈條服務”,順應了國際社會對自主合作、平等互利的需求增長。

阿塞拜疆夜空劃過的紅旗-9BE導彈軌跡,這既是對舊有裝備體系的突破,也是全球軍貿與地區安全格局的縮影。

軍火市場的壟斷被打破

中國軍工以實戰性能爲基石、以高效服務爲紐帶、以體系輸出爲核心的新發展路徑,正在打破美俄壟斷的傳統市場。

而阿塞拜疆通過多元化採購,不僅極大提升了國防自主,也爲更多中小國家提供了安全新選項。

可以預見,在未來多極化世界中,軍事裝備的選擇將不再侷限於大國陣營標籤,而更注重性能、效率與自主需求。這一趨勢,正悄然重塑全球安全格局的底層邏輯。

紅旗-9BE的成功列裝,是中國軍工實力的體現,是阿塞拜疆安全戰略轉型的註腳,更是國際秩序多元化、軍貿格局重塑的前奏。

高加索的“裝備革命”,或許只是全球變化的一個縮影,但它所開啓的全新思路,值得每一個關注國際安全與中國軍工崛起的人深思。

參考信源:

紅旗-9BE對付隱身目標有一套!

央視網 2024-11-18

反導任務/紅旗9BE防空系統 同時攔截八目標

2024-11-11 大公報

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