單月交付4艘，滬東中華刷新中國LNG船交付新紀錄
10月30日，中國船舶集團旗下滬東中華造船（集團）有限公司自主研建的17.4萬立方米LNG大型運輸船“米赫澤姆”號交付，該型船實現關鍵技術自主可控，總體性能指標達到國際領先水平。10月31日，中船滬東中華還將交付同爲第五代LNG船型的17.4萬立方米LNG大型船“綠能月”號。
據介紹，單月交付4艘第五代LNG船是歷史首次，這標誌着我國造船能力大幅提升，LNG船的技術指標、效率指標、質量指標達到國際領先水平。
滬東中華自主研建的第五代“長恆”系列LNG船是國際市場明星產品，2021年發佈至今已累計承接34艘訂單。這型船集全球最新設計理念、最優技術裝備和最強環保性能於一身，實現關鍵技術自主可控，大幅提高船舶綜合性能指標，降低船舶建造成本，縮短了建造週期，全船國產化率已提升至80%以上，滿載液化天然氣量可供上海市居民使用半個月。
該系列船配置了全球首套再液化裝置和國內自主研發的廢棄再循環系統，能夠有效降低船舶航行過程中的碳排放和LNG消耗，提高能效，爲船東節約成本，因此受到市場熱捧。該船還安裝了避碰系統，能自動規避近距離航行中的船舶，大大提高船舶航行安全性和可靠性。
“米赫澤姆”號是滬東中華建成的第55艘LNG船，今年前10個月，該公司已累計交付8艘大型LNG船，提前2個月達到2024年全年交付水平，圓滿完成“十四五”LNG產能倍增計劃。
近年來，滬東中華大力推行推行精益管理和數字化建造，建設智能綠色工廠，生產更平順、效率更高、時間更快。各建造團隊積極應用新工藝新工法，針對關鍵項目制定提升目標，實現對生產進度的精準把控，船塢完整性、試航快速性等方面都取得新突破，整體建造效率得到大幅提升，實現了船舶建造“一艘比一艘好，一艘比一艘快”的目標，建造效率達到了世界領先水平。
當前，滬東中華手持LNG船訂單50多艘，在建20多艘，2025年全年有望交付大型LNG船11艘，再創全國單年交付數量新紀錄。
滬東中華引領材料、設備的國產化研製，“十四五”期間，國內LNG產業鏈國產化配套率同步提升，國內LNG船配套供應商已發展到130多家，形成數百億產值的配套市場，大型LNG船的國產化配套率達80%以上。
