一天砸壞16輛車！如何破局這場“頭頂危機”？

“去年臺風季，高層高樓外牆突然脫落，一天就砸壞了16輛車。那段時間，我們從樓下路過，總忍不住抬頭看，心裏一直懸着塊石頭。”時隔一年，回憶起那場意外，金山衛鎮御景龍庭小區居民盧銀祥仍難掩後怕。而如今，看着外牆修繕工程即將收尾，嶄新的牆面取代了斑駁的舊貌，她終於鬆了口氣。“這下走在樓下，我們懸着的心總算踏實了。”

這份“踏實”，源於東門居民區黨總支牽頭推進的一場“治患攻堅”。御景龍庭小區建成已十餘年，是集安置房、商品房高層、別墅於一體的混合型住宅。高層住宅因當年施工工藝的先天缺陷，外牆脫落成了“老大難”——雖經多次局部修補卻始終未能根除隱患。爲徹底解決高墜隱患，東門居民區黨總支堅持黨建引領，將外牆修繕納入年度“攻堅項目”，依託“業主沙龍”等協商議事載體機制，凝聚多方力量啃下這塊“硬骨頭”。

然而，項目啓動之初就面臨着維修預算高、實施方案分歧大以及居民意見難統一等問題。“這些問題環環相扣，僅靠‘單打獨鬥’難以應對，需要搭好平臺、整合資源、形成合力，逐一破題。”東門居民區黨總支書記王燕坦言。

爲此，居民區以“業主沙龍”爲核心，搭建起常態化協商平臺，匯聚“三駕馬車”成員、業主代表及骨幹志願者等多方力量，開啓“圓桌議事”模式。

“有人擔心預算不夠，有人糾結施工會影響生活，有人提議優先修問題嚴重的樓棟。”王燕說道，“前後連續開了20餘場協調會，大家均從各自立場出發擺問題、提建議，在一次次的溝通、磨合中，共識才逐漸清晰。”

施工方案上，先請專業機構給牆體開展“全面體檢”，摸清牆體破損底數，再結合多方意見確定“分類施策、分階段推進”的策略：對破損嚴重的東西外牆進行全面整修，對相對完好的南北外牆採取點位修復，同時優先啓動3棟問題最突出的高層，把維修費用壓縮至250萬元。

資金籌措方面，大家一起想辦法：既盤活現有公共資源，又充分調動社會力量積極參與，最終形成了“60%維修基金+40%社會募集”的解決方案。

在意見徵詢階段，面對部分業主的疑惑，業主代表們主動牽頭，通過發佈倡議書、上門溝通等方式積極回應。他們針對居民關心的問題，逐一細緻解答，並將合理建議融入到方案的完善中。經過多輪溝通與反覆優化調整，該方案最終於今年5月順利通過。

今年7月，外牆修繕正式開工建設。爲了讓工程既保質量又順民心，“三駕馬車”成員劃片包乾，每天到現場巡查施工進度和質量；業主代表們則第一時間收集並協調及時解決居民反映的噪音擾民、出行不便等問題，確保修繕工作平穩推進。

如今，外牆修繕已接近尾聲，預計今年11月初完成。值得一提的是，該項目的順利推進，正是東門居民區黨總支堅持黨建引領，以小區共治委員會試點工作激活基層治理效能的一次生動實踐。

眼下，爲深入推進黨建引領物業治理，按照《金山區住宅小區共治委員會工作指引》要求，東門居民區黨總支通過試點先行探索共治模式、積累實踐經驗，在御景龍庭小區原有的“業主沙龍”等議事協商機制基礎上，於近日完善併成立小區共治委員會。目前御景龍庭小區共治委員會共有成員26人，涵蓋“1+2+3+N”的人員隊伍結構，通過廣泛聽取羣衆訴求、做好羣衆解釋工作、監督物業公司、業委會履職、搭建議事平臺和平臺載體、統籌資源辦實事解難題等，以“事事盡心”換取居民羣衆“事事放心”。這套機制也已延伸至物業費調價、流浪貓治理、車輛管理等多個治理領域，形成了“大家事、大家議、大家辦”的新局面。

下一步，東門居民區黨總支將持續構建“1+2+4+X”物業治理體系，持續深化完善小區共治委員會組織凝聚、統籌協調等作用，重點聚焦12345熱線工單、信訪工單以及走訪中的高頻問題，着力破解各類民生訴求，構建共建共治共享的物業治理新格局。