畫面曝光，香港墜海飛機黑匣子已找到！“一個月內發表初步調查報告”

據香港機場消息，打撈團隊已於10月24日晚上10時41分吊起失事貨機機尾，並放在躉船，移交民航意外調查機構處理，進行包括取回俗稱黑匣子的飛行記錄儀的工作。

民航意外調查機構表示，24日深夜從飛機殘骸中成功取出兩個黑匣子，包括飛行數據記錄儀和駕駛艙話音記錄儀。兩個黑匣子有入水情況。民航意外調查機構表示，已經把黑匣子送往實驗室做初步檢查，以決定下一步工作。

香港特區政府運輸及物流局公佈，已經找到並取出失事貨機的黑匣子。圖爲飛行數據記錄儀及駕駛艙話音記錄儀。（圖/香港特區政府運輸及物流局）

專家會針對蒐集到的資料進行深入分析，包括透過調查還原“黑盒”內的數據、與相關人員的面談內容、實驗室實證結果、飛機殘骸、飛機操作程序、飛機系統狀況和維修記錄、天氣情況等，重塑意外經過，撰寫報告。

根據《國際民用航空公約》附件13，這次意外調查由香港的民航意外調查機構主導以及負責資料發放，並按附件13通報飛機登記國、營運國、設計國及製造國。這些國家調查機構已委派授權代表及專家參與調查，就本次意外調查提供專業意見，美國國家運輸安全委員會以及土耳其運輸安全調查中心已派員抵港，而波音飛機的專家亦有參與。

民航意外調查機構發言人表示：“成功取回‘黑盒’後，後續的數據處理以及充分分析和整合其他證據需時。我們將於一個月內發表初步調查報告，並繼續進行徹底及嚴謹的調查，以確定事故的發生經過和成因，並提出安全建議，提升航空安全。”

24日白天打撈船已經先後從海中吊起失事貨機的其中一個引擎及起落架。

兩艘專業打撈船正繼續於香港國際機場北跑道水域打撈。打撈工作於24日展開並將持續數日。打撈工作展開以來，香港國際機場航班運作維持正常。

由於打撈船進行工作時靠近機場北跑道，所配備的巨型起重機在運作時高度超出限制，北跑道需暫時關閉。

10月20日早上3時53分，一架由迪拜抵港、載有四名機組人員的貨運航班UAE9788於北跑道降落後衝出跑道，衝破跑道鐵絲網後墜海，飛機斷成數段。期間飛機與一輛地勤車發生相撞，導致車上兩人遇難。

來源丨民航資源網、央視新聞、界面新聞

編輯丨錢家躍