印度總理視察維克蘭特號,4萬噸航母居然只有3架戰鬥機能起飛

來源: 更新:

莫迪在甲板上,身後是三架孤零零的米格-29K戰鬥機,他慷慨激昂地宣稱:"這艘航母足以讓巴基斯坦夜不能寐!"然而,現場視頻裏空曠的飛行甲板,卻讓這番豪言壯語顯得格外蒼白。

維克蘭特航母

在印度傳統節日排燈節,也就是十月二十日,那天莫迪視察了印度首艘國產航母"維克蘭特"號。

這艘滿載排水量4.3萬噸的鉅艦被印度媒體譽爲"印度製造的驕傲",莫迪在演講中宣稱,僅航母的名字就足以讓鄰國巴基斯坦"徹夜難眠"。

"維克蘭特"源自梵語,意思是"徹底擊敗膽敢同我作戰之人",1971年第三次印巴戰爭期間,前任“維克蘭特”號航母發揮了至關重要的作用。

它作爲艦隊的核心,成功封鎖了當時的東巴基斯坦(現孟加拉國)海岸線,艦載機部隊摧毀了巴方多座岸基雷達站,並擊沉了8艘軍艦。

對於巴基斯坦而言,“維克蘭特”這個名字與這次國家被分裂的慘痛記憶和民族屈辱緊密地聯繫在一起。

因此,新國產航母出於紀念意義,印度仍然決定沿用了這個名字,對於巴基斯坦來說,每天晚上一睡着就夢見屈辱史,氣憤交於胸臆,還真是睡不着。

代入到我國視角,就好比現在的日本用戰犯來命名戰艦,我國當然也會表現出極大憤慨。

然而,現場畫面暴露了令人尷尬的現實:這艘設計搭載30架艦載機的航母,甲板上僅停放着3架米格-29K戰鬥機。這種強烈反差迅速在社交媒體引發熱議,有網友調侃道:"難道其他飛機都隱形了嗎?"

這麼看的話,巴基斯坦似乎還是躺下安然入夢的好,印度也洗洗睡吧。

印度也要邁向深藍

“維克蘭特”艦於2009年鋪設龍骨,原計劃2018年服役,卻因技術難題、供應鏈斷裂等問題多次延期,直至2022年9月才正式服役,耗時近二十年。

最初預算僅爲33億盧比,最終耗資居然高達2000億盧比(約24億美元),暴漲超過6倍,這事要是放在我國,刑場上的槍聲能比過年還熱鬧。

儘管印度宣稱“維克蘭特”號76%的部件實現國產化,但其核心繫統仍依賴全球採購:艦體來自意大利,雷達採購自以色列,動力採用美國,阻攔索來自俄羅斯。

該航母在海試中還出現了明顯縱搖問題,艦載機起降所必需的攔阻索系統至今未完成測試,導致航母目前只能起降直升機,無法固定翼戰鬥機。

這樣的航母怎麼能打仗呢,在戰場上豈不是活靶子嗎?

根據最新數據,印度海軍目前擁有約130艘各類艦艇,總噸位約34萬噸,在全球海軍規模排名中位列第七,素有"萬國牌艦隊"之名。

面對日益複雜的海上安全環境,印度在今年9月公佈了爲期15年的國防現代化路線圖,海軍擴張是其中的重要組成部分。

印度還計劃建造"維沙爾"號航母,核動力6.5萬噸級,且配備電磁彈射系統,按照規劃在2037年正式服役。

真是了不得,核動力加上電磁彈射,即便是中國,現在也就是這個水平,但對印度航母還是不要抱太大希望,它不起火就已經很了不起了。

印度還正在推進6艘核動力攻擊潛艇的建造計劃,同時還在升級兩大海軍基地,但現在還不知道這些潛艇會不會被海帶纏住。

印度海軍現役的45架米格-29K需要同時滿足兩艘航母的需求,不僅數量不足,可靠性也令人擔憂 - 2018年以來已墜毀6架,平均每年損失1架。調查顯示該機型存在起落架結構強度不足、雷達故障頻發等先天缺陷。

爲解燃眉之急,印度於今年4月以90億美元高價採購26架法國"陣風-M"戰鬥機,但陣風的戰鬥力,在不久前的印巴空戰時大家已經看到了,實在是不堪入目。

印度國產的雙發艦載戰鬥機項目進展緩慢,儘管計劃2031年服役,但印度內部評估顯示,以現有技術儲備,該項目至少還需10年纔可能量產。

印度目標是到2047年建國百年時,將藍水海軍規模擴展至約175艘艦艇。

這一目標包括建造"維沙爾"號、1.3萬噸級驅逐艦(其垂髮單元數量據稱比中國055型還多32個),以及新增6艘先進的核潛艇。

現實與理想

然而,"維克蘭特"號甲板上那三架孤零零的戰機,無情地揭示了雄心與能力之間的差距。

美國《戰略之頁》網站曾直言,印度國防研究與發展組織(DRDO)已成爲官僚效率低下的典型代表 - "在武器系統上耗費無數美元和幾十年努力,卻產不出堪用武器"。

儘管面臨諸多挑戰,印度發展藍水海軍的決心依然堅定,今年9月,印度政府批准近80億美元的海事發展計劃,旨在提升造船能力並創造300萬個就業崗位。

然而,與福建艦展示的46架艦載機全甲板攻擊能力相比,印度雙航母戰鬥力的差距顯而易見。

中國航母通過電磁彈射系統、殲-35隱身戰鬥機與空警-600預警機的體系化搭配,實現了作戰效能的代際跨越。

而印度航母不僅缺乏固定翼預警機,只能依賴性能有限的卡-31直升機,艦機協同能力更是薄弱環節。

航母的強大絕非甲板上的幾架戰機所能定義,它背後需要完整的工業體系、創新的技術積累和嚴謹的戰略規劃作爲支撐。

"維克蘭特"號甲板上那三架孤零零的戰機,既映射出印度海洋強國的雄心,也照見了理想與現實之間的鴻溝。

對於所有追求國防現代化的國家而言,真正的自主創新能力,遠比在閱兵式上湊齊甲板戰機重要得多。

參考信源:

莫迪登上印度第一艘國產航母,觀看米格-29戰機滑躍起飛,與成百上千船員在甲板做瑜伽——紅星新聞

#頭條媒體人計劃#

相關推薦
請使用下列任何一種瀏覽器瀏覽以達至最佳的用戶體驗:Google Chrome、Mozilla Firefox、Microsoft Edge 或 Safari。為避免使用網頁時發生問題,請確保你的網頁瀏覽器已更新至最新版本。
Scroll to Top