數字中國建設畫卷流動，美團：以科技賦能民生，用創新繪城市未來
“十四五”時期，是中國經濟社會高質量發展的關鍵5年。“十四五”規劃綱要將數字經濟獨立成篇，並明確提出“數字技術與實體經濟融合取得顯著成效”。
站在“十四五”即將收官之際，我們看到，數字中國建設有力支撐我國經濟社會高質量發展，數字公共服務更加可感可及。在這幅流動的數字中國畫卷中，紮根中國市場的互聯網平臺企業發揮了應有擔當，成爲時代的參與者、建設者，也是見證者。
從“明廚亮竈”守護餐桌安全，到“品牌衛星店”激活社區商業；從“騎手友好社區”溫暖新就業羣體，到無人配送探索未來物流，過去5年，也是美團在科技和生態協同領域積極投入的5年。美團持續在供應鏈優化、城市建設、騎手保障3個領域深耕細作，勾勒出數字平臺服務民生、助力實體經濟的生動圖景，用數字技術之筆，書寫平臺經濟賦能高質量發展的時代答卷。
供應鏈革新，激活實體經濟“毛細血管”
消費是經濟增長的第一動力，而供應鏈則是消費生態的“生命線”。“十四五”時期，美團以技術創新爲引擎，從食品安全、商業模式、履約效率等多個維度重構供應鏈，不僅讓消費者享受到更安全、更便捷、更高性價比的服務，也助力千萬商家實現數字化轉型，爲實體經濟注入新活力。
“以前點外賣，總擔心商家後廚衛生不達標；現在打開美團，能實時看到餐廳炒菜、打包的全過程，喫得特別放心。”上海白領王女士的感受，正是美團“互聯網+明廚亮竈”模式落地後的真實寫照。
食品安全是餐飲行業的底線，也是消費者最關心的痛點。爲推動行業食安基建升級，美團突破傳統“明廚亮竈”僅能線下查看的侷限，將直播技術引入後廚監管，用科技守護舌尖上的安全。來自上海市市場監管局的數據顯示，截至今年3月底，全市已有4.8萬家餐飲服務單位安裝視頻監控，從陸家嘴的高端餐廳到弄堂裏的小喫鋪，都能通過直播接受消費者監督。
“以前後廚衛生全靠自覺，現在有了直播，我們自己也會更嚴格要求員工。”小楊生煎七寶領展廣場店是上海最早一批接入“明廚亮竈”直播的門店，店長介紹，直播後，消費者的信任度明顯增強。據美團數據顯示，今年2月以來，已有11.7萬家商戶在美團開通“明廚亮竈直播”，全面覆蓋商場連鎖餐廳、社區夫妻店及外賣店。預計到年底，將有超20萬家商家加入“明廚亮竈”。9月中旬，美團官方還宣佈“明廚亮竈”補貼將增加至5億元，用於幫助商家提升後廚透明度。
不僅如此，美團還計劃未來3年在全國投資建設1200家“浣熊食堂”，上海是首批開放加盟的城市。“浣熊食堂”是美團爲餐飲行業探索建設的放心外賣基礎設施，以線下投資建設的集中式外賣廚房爲基礎，以“全程可視可追溯”爲運營原則，從根本上提升外賣食品安全水平，讓“放心外賣”成爲行業標配。
除了“明廚亮竈”直播之外，品牌衛星店也是美團在供應鏈領域首創的一種外賣專營模式。它巧妙將大品牌的中央廚房與社區小店結合，既解決大品牌門店租金高、覆蓋範圍有限的問題，也讓消費者能夠以更爲親民的價格享受到高品質的外賣服務，點燃社區商業“新煙火”。
目前，海底撈、外婆家、老鄉雞等多個知名餐飲品牌已與美團達成戰略合作。以海底撈衛星店爲例，其通過聚焦一人食精品快餐場景進行菜品優化，外賣營收增長378%。有分析人士認爲，因削減了堂食麪積，衛星店商家整體運營成本可下降50%—70%，人效、坪效雙雙提升70%，成本回收週期比傳統門店縮減三分之二，從24個月減少到8—10個月。
根據美團Q2財報數據顯示，截至2025年7月，美團已聯合800多個頭部連鎖餐飲品牌，在全國開出超5500家品牌衛星店，計劃到年底突破1萬家。這種模式不僅激活社區商業的“毛細血管”，更成爲餐飲行業應對成本壓力、實現數字化轉型的重要路徑。
暢通“毛細血管”，更構建“萬物到家”的即時零售網絡。“十四五”時期，美團以“閃電倉”爲突破口，開創即時零售供給新模式，用30分鐘打通“萬物到家”最後一公里。截至今年年初，美團閃電倉數量已超過3萬個，預計到2027年將超過10萬個，覆蓋全品類、全區域，市場規模將達到2000億元。
得益於閃電倉的“新基建”鋪路，過去5年，美團閃購深入全國近3000個市縣區旗，不僅方便消費者，更帶動傳統零售業數字化轉型。根據公開數據，美團非餐飲品類即時零售日單量已突破2700萬單，在生鮮、3C家電等多個領域，實現“30分鐘履約”。美團最新財報顯示，今年7月，美團即時零售日訂單量峯值突破1.5億單，創造新紀錄。
賦能城市發展，打造有溫度的國際大都市
城市是人民生活的載體。“十四五”時期，美團深度參與城市建設，從“騎手友好社區”的雙向賦能，到無人配送探索未來物流，用科技賦能城市共建，助力上海打造更有溫度的國際大都市。
“找不到北”一直是騎手送餐時的一大痛點。去年4月，滬上首個“騎手友好社區”在楊浦區殷行社區開魯新村片落地。在開魯二村，“騎手友好社區”的細節隨處可見：居民區大門一側張貼着“騎手社區友好地圖”，清晰標註小區出入口、樓號、充換電櫃、衛生間等設施，甚至細化到每棟樓的大門朝向、不適合助動車通行的小路，騎手們可通過掃二維碼一鍵收藏特製地圖。
“開魯新村片多爲老小區，道路複雜，如果對小區不熟悉，很容易繞路。”美團（上海）黨辦主任張懿介紹，有了地圖的詳細指引，騎手在小區內送貨時間能節約20%左右。殷行街道黨建辦工作人員戴平介紹，小區道路一旦發生變化，街道還會及時更新地圖，確保信息準確。除了“友好地圖”之外，社區還設立“騎手志願者服務亭”和“暖XIN驛站”，爲騎手提供休息、飲水、充電的場所。
如今，“騎手友好社區”模式已複製推廣，美團攜手萬科、中海、金地、金科、龍湖、保利等物業推出“騎手通行解決方案”，騎手只需在小區入口處使用微信掃描物業小程序碼，實現一鍵登記、即時驗證，門禁系統識別騎手身份後即開門，整個通行過程僅需數秒，提升騎手通行效率的同時，也保障小區訪客登記的秩序。截至今年7月，全國共有150多個城市的近3萬個社區加入“騎手友好社區”，70%的騎手從登記到進門在10秒內完成。
“騎手友好社區”不僅是對新就業羣體的關懷，更構建“社區-騎手-平臺”共治的新模式。在上海，許多騎手主動加入社區志願者隊伍，參與垃圾分類宣傳、老人幫扶等工作。“我們經常收到騎手的反饋，比如哪個路段有積水、哪個樓道燈壞了，他們成了社區治理的‘移動探頭’。”殷行街道黨工委書記表示，這種“雙向奔赴”模式，爲城市治理注入新活力。
“騎手友好社區”照進人文關懷，無人配送則以前沿科技探索未來物流。以美團無人配送車爲例，其搭載多項“黑科技”，爲社區居民提供生鮮食雜的即時配送服務。截至2024年年底，美團自動配送車累計配送近500萬單，自動駕駛總里程達到1300萬公里，自動駕駛里程佔比99%，測試和運營路線達到340條。
早在8年前，美團即啓動無人機配送服務的探索，至“十四五”收官之年，成效顯著。截至2025年6月底，美團無人機已在上海、深圳、北京等城市開通64條航線，累計完成訂單超60萬單。在金山區，美團無人機已實現“空中配送”常態化，將外賣時間縮短至分鐘級；在楊浦區，美團已開通3條無人機配送航線，從五角場合生匯分赴黃興公園、互聯寶地園區和復旦大學，高峯期單航線一天可配送300餘單。
從地面到空中，從有人到無人，美團正用科技力量助力實體經濟發展，2025年第二財季，美團研發投入達63億元，同比增長17.2%。這些投入不僅用於無人配送技術的研發，還推動智能調度、大數據分析等技術的升級，爲智慧城市發展提供技術支撐。
築牢民生底線，讓新就業羣體工作安心、生活暖心
騎手是美團服務網絡的重要組成部分，也是新就業形態勞動者的代表。“十四五”時期，美團始終將騎手保障放在重要位置，從保險覆蓋、收入提升到人文關懷，構建起全方位的保障體系，讓數百萬騎手工作安心、生活暖心。
就在最近，美團在“騎士節”上宣佈面向騎手升級4方面保障：社保全面落地，今年年底養老保險補貼將推廣全國，預計覆蓋超過百萬騎手；3年新建1000座“騎手之家”；設立“同舟基金”，爲有需要的騎手和家庭護航；升級安全體系，覆蓋事前預防、事中干預和事後兜底。4方面升級版保障構建起社會保險、職業保障、特殊關懷等多重防護網。
以社保爲例，今年，美團宣佈爲全國範圍內的全職及穩定兼職騎手繳納社保，“不限騎手類型”“不限跑單時長”，騎手可自由參保，美團都給予補貼。在此之前，美團已於2022年7月開始試點“新職傷險”，截至今年，已投入15億元爲700萬名騎手全額繳納“工傷險”，今年7月將騎手工傷險覆蓋範圍從首批7個省市擴展到17個省市。
20餘萬家“騎手友好商家”、2.5萬個“騎手友好社區”、5萬多個騎手驛站……這些立體網絡，從不同方面爲全國騎手提供補充保障。在上海，130多家老鄉雞門店今年掛牌成爲“騎手友好商家”，在這裏，不僅有接水、充電、休息等便利設施，騎手還能享受到專屬餐食七折優惠。
同時，美團今年還面向全行業騎手發佈“同舟基金”。其中，“騎手大病關懷計劃”覆蓋病種由101種重症，升級到101種重症及51種輕症疾病，爲有急需的騎手家人提供援助。截至2025年7月，美團已累計援助近7000名騎手及家屬，發放關懷金超過2億元。
美團自2019年發起的“袋鼠寶貝公益計劃”，則爲騎手子女的健康和教育提供幫助。今年8月，美團（上海）工會、美團公益基金會與上海聯勸公益基金會共同策劃爲期兩天的“袋鼠寶貝流動美術館2025年騎手親子夏令營”，組織100個騎手家庭開展“城市探索之旅”，走進高校、美術館、主題公園，讓孩子們有機會與城市對話、與夢想共鳴，感受到“自己是城市的一分子”。
騎手是城市不可或缺的有機組成，穩定收入和職業發展能讓騎手“有奔頭、有未來”。“我2020年從安徽農村來上海送外賣，現在每個月能掙8000多元，逢年過節能過萬元。”美團騎手陳師傅的經歷，是數百萬農村騎手在城市紮根的縮影。“十四五”時期，美團通過優化收入結構、提供職業培訓，讓騎手不僅能獲得穩定收入，還能擁有清晰的職業發展路徑。
數據顯示，2024年，美團平臺月均有單騎手336萬人，全國範圍內高頻騎手的月均收入在6650元至9344元之間，而上海作爲一線城市，高頻騎手月均收入達9344元，由熟練老騎手組成的樂跑騎手月均收入可達11547元。值得一提的是，大量騎手來自農村地區，美團研究院的數據顯示，全國約81.6%的騎手來自縣域鄉村，月均數量超200萬人。2024年，有46.9萬名騎手來自國家鄉村振興重點幫扶縣，這些從鄉村“闖”進城的“外賣小哥”，爲城市發展，也爲自己的職業發展鋪出一條大道。
過去5年，是數字中國建設取得顯著成就的5年。“十四五”即將收官之際，回望美團這5年的發展歷程，從供應鏈革新到引領技術創新，從賦能城市發展到騎手保障，每一項成就都離不開“科技賦能民生”的初心，每一個案例都彰顯着“平臺服務實體”的擔當。
以初心致匠心，以創新赴未來。站在“十四五”與“十五五”的交匯點，美團的探索不會停止。未來，隨着“浣熊食堂”的落地、閃電倉的擴容、無人配送技術的升級，美團將繼續以科技爲筆、以民生爲紙，書寫平臺經濟高質量發展的新篇章。而上海，作爲美團創新實踐的“試驗田”和“樣板間”，也將繼續見證數字經濟的跨越式發展。
