從“找車15分鐘”到“座標秒定位”,他們用管理和服務賦能進博保障

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10月16日,“第八屆中國國際進口博覽會政要接待用車交車儀式”舉行。作爲連續八屆護航的“全勤生”、進博局認證的“最佳合作伙伴”,上海強生交通集團旗下久通租賃公司再度發力,僅用24天就順利完成了410輛政要用車的接收、維保與整備。

久通進博車輛保障基地內,410輛進博會政要用車,按車型分類、方陣列隊,車頭統一朝外,要調度哪輛,按座標方位,即刻就能找到。

望向保障基地內的進博車羣,已經連續服務七屆進博會的久通租賃副總經理張彥君感慨萬千“誰能想到,第一屆進博會時,我們車管每找一輛車,最少要花15分鐘,每天都在停車場跑斷腿。”

以進博會爲契機,久通租賃開始研究“標準閉環”管理。實現運營管理“數字化”,開發“待辦提醒”“異常預警”可視化窗口,部門與基層信息傳遞“零延時”;上線手機客戶端應用程序,推出車輛檢查小程序,能自動採集數據生成報表,將管理從“桌邊操作”延伸至“車邊作業”,工作準確率提升90%,人工成本減少15%。

公司精心編制《國際高端會務車輛服務管理手冊》和《賽事服務車輛18項安全檢測清單》讓會賽車輛有了統一標準:小到車輛清潔,細化出從內飾縫隙除塵到外觀納米拋光的12道工序;大到突發狀況應對,建立起如車輛故障10分鐘內調度備用車的3級響應機制,乃至車輛停放的座標位置編排,真正實現“一把尺子量到底”。

“久通租賃的服務不是‘給一輛車’,而是幫我們‘解決所有出行問題’。”如今,久通租賃的服務邊界不斷突破——從最初的“車輛租賃”,逐步拓展爲涵蓋路線規劃、車輛定製改裝、應急保障的“全鏈條出行解決方案”。

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