全國首家低空裝備機載系統“4S店”開業了，就在上海這一區域
國內首個覆蓋全產業鏈環節的低空裝備機載系統選型平臺——中國航空工業集團低空裝備機載選型中心，日前在閔行區金領谷產業園投入運營。該中心創新打造“機載系統4S店”服務模式，匯聚航空工業集團十大專業板塊資源，爲客戶提供一站式選型解決方案。這一平臺的建立標誌着我國低空裝備產業發展邁出關鍵一步，將有力推動產業鏈協同創新和集羣發展。
走進佔地約2000平方米的選型中心，航電系統、飛控系統、能源動力系統等十個系統展區依次排開。每個區域不僅配備實物展品和技術說明，還設置交互體驗環節。“客戶在這裏可以直觀瞭解各系統的技術特點和應用場景。”中心負責人形象地比喻，“就像走進飛機機載系統的4S店，一次看全所有配置，還能現場選型。”
針對業界關心的機型適配問題，中心負責人表示，目前中心展示的飛控系統等核心產品已實現多機型覆蓋，所有樣機均面向客戶開放選型。
作爲產業鏈鏈主，中航機載充分發揮龍頭帶動作用。選型中心通過整合材料供應、研發設計到運營服務等全產業鏈環節，形成產業集羣效應。吳涇鎮副鎮長李君遐介紹，吳涇鎮被列入國家級民用航空機載裝備集羣，目前區域內已聚集117家上下游企業，其中45家專注低空經濟領域。
這一產業集聚效應正持續放大。紫竹智能航電孵化器總經理丁嘉敏表示，依託“3公里航空產業圈”，已構建起“龍頭企業+高校院所+科創平臺”的產研共融閉環。孵化器正重點攻堅“無人智駕”“空地一體化”等三個前沿領域，培育自主創新智能航電企業集羣。
與此同時，吳涇鎮14平方公里戰略留白區內，一座面向城市複雜場景的低空測試基地日前啓動。該基地在200平方公里空域內構建起密佈樓宇、碼頭、生產設施的“全景實驗室”。上海低空公司總經理唐波表示，這裏填補了國內城市低空飛行測試環境的空白。
測試基地將開展多機型、跨場景融合飛行，探索“誰先飛、誰讓路”的空中路權規則，爲全國低空交通管理提供上海樣本。它不僅是技術驗證場，更是產業生態的“超級孵化器”。上海低空公司已與交大、復旦等高校及數十家頭部企業共建創新鏈，並計劃在上海市內外差異化佈局海島、城市場景、極端環境等測試矩陣。
