爆款新品接連上新、銷量利潤雙增長，上汽“改革突圍”做對了什麼？
搶灘“金九銀十”汽車銷售旺季，上汽集團衝刺發力：從8月底成都車展“上汽全家桶”攜重磅新品集體亮相，到9月尚界H5、智己新一代LS6、MG4、榮威M7 DMH、奧迪E5 Sportback等車型接連上市，上汽集團幾乎進入到週週一款爆款新車的快節奏。
搭載固態電池、數字底盤、智能座艙等新技術的爆款新車密集上新，凸顯上汽全面深化改革取得成效。與此同時，市場和消費者也給出積極反饋，今年以來，上汽銷量、利潤雙雙增長：上汽半年報顯示，上汽集團實現終端零售220.7萬輛，繼續穩居國內行業第一，扣非歸母淨利潤54.3億元，同比增長432.2%，盈利質量實現驚人躍升。
從技術自研到開放合作，從營銷體系到產品定義，上汽深化改革不是零敲碎打的調整，而是全方位、系統性的生態重構。進入到2025年，上汽整體銷量已經實現“九連漲”，海外市場保持穩健增長，這些成績單，共同勾勒出一個傳統巨頭轉型的新圖景。
“爆款”頻頻，技術標籤凸顯
面對行業的深刻變革以及市場的“內卷外壓”，上汽自去年下半年起啓動全面深化改革，先後對自主品牌乘用車、商用車實施一系列組織架構調整，分別成立大乘用車板塊和上汽商用車板塊，全鏈條打通產品定義、開發、生產和銷售環節。
此番改革成效正在今年的爆款新品中體現——
讓旗艦智能飛入尋常百姓家，上汽牽手華爲推出的新品牌首款車型尚界H5於9月23日正式上市，作爲華爲鴻蒙智行繼問界、智界、享界、尊界之後的第五“界”，其售價15.98萬元-19.98萬元，也是華爲乾崑智駕ADS 4系統首次用於20萬元以下車型。除此以外，新車全系搭載鴻蒙座艙，德系豪華底盤性能，並提供純電和增程雙版本選擇。
在20萬級的市場紅海中，尚界H5自8月底開啓預售以來，交出超16萬的小訂成績，其中頂配版佔比超75%，上市僅一小時大定突破1萬臺，堪稱今年最具爆款潛質的新車之一。
新一代智己LS6後發制人，進軍增程市場，搭載上汽自研“恆星”超級增程技術，超級增程版本綜合續航能力超1500公里；暢銷海外的“全球車”MG4迎來全新純電車型，半固態電池年內將率先在這一車型上交付；長續航中大型豪華轎車榮威M7 DMH全球首搭豆包深度思考大模型……無一例外，這些產品中都有鮮明特點的技術標籤。
新一代智己LS6
如今，新能源技術與智能網聯技術已成爲車企競爭的核心賽道。在關鍵技術領域，上汽加快迭代，在電池技術、智能座艙、智能駕駛等多領域的創新突破走在市場前列，提升品牌形象與市場吸引力。在2025年世界新能源汽車大會上，上汽集團董事長王曉秋介紹了上汽持續推動技術創新與產業化落地的最新成果。上汽同步推進從L2級輔助駕駛到L4級自動駕駛的技術攻關與應用，“端到端”智駕大模型已量產落地，併成爲行業唯一獲得乘用車和商用車L4級智能網聯商業化示範運營“雙牌照”的企業。與OPPO聯合打造“手車互聯”智能座艙，實現手機桌面上車、應用無縫切換；與豆包合作推出深度思考大模型，重新定義人車交互，實現“善交流、會思考、懂場景、能車控”。
與此同時，上汽DMH混動專用發動機熱效率突破46.3%，行業領先；搭載該系統的榮威M7 DMH的CLTC綜合續航達2050km，能耗低至2.5L以下。最新推出的“恆星超級增程”，擁有行業超長450km純電續航里程和800V超快充，有助於打消“續航焦慮、補能不便、冬季衰減、虧電體驗差”等用戶焦慮。
長續航中大型豪華轎車榮威M7 DMH
凌厲的上新勢頭與滿足全場景需求的產品矩陣，將助力上汽集團在四季度維持月銷量連漲態勢，進一步鞏固頭部優勢。
量質齊升、持續向好
除了產品技術創新外，上汽也在積極推進自主品牌乘用車、商用車業務實施一體化管理，構建更靈活高效的運營體制機制，提高市場響應速度。目前，大乘用車板塊借鑑華爲IPD（集成產品開發流程）與IPMS（集成產品營銷體系）模式，對產品定義、成本管控等數十項業務流程進行了優化；打通整車開發全鏈路，全面推行敏捷開發流程，產品開發週期縮減到18個月。
隨着改革的推進和新車型上市的刺激，上汽今年以來銷量數量和結構也明顯回暖。當前，上汽自主品牌銷量佔比已超63%，新能源車單月銷量突破13萬輛，海外市場保持穩健增長，“新三駕馬車”不斷加力快跑，合資品牌也呈現企穩回升勢頭。
“純電智趣大兩廂”全新MG4
尤爲值得關注的是，在全球貿易摩擦加劇的背景下，上汽全球化發展可圈可點：市場研究機構Jato Dynamics的數據顯示，今年8月份，上汽在歐洲28國市場的銷量達到15988萬輛，同比增長45%，上汽成爲歐洲市場當月銷量同比增幅最大的車企。MG品牌今年前8個月在歐洲市場終端交付20萬輛，同比增長20%，成爲歐洲市場銷量最好的中國品牌。爲讓上汽“全球車”更精準適配全球用戶的需求，上汽集團正針對各區域市場的使用場景和環境氣候特點，逐步建立起不同市場的產品質量檔案，制訂各地區分級標準。
在“金九銀十”的激烈角逐中，上汽集團以技術破局、以生態重構，展現了傳統巨頭轉型的銳度與深度。從密集的爆款新車到關鍵技術的領先突破，從國內市場的量價齊升到海外佈局的穩健拓展，一場全方位、系統性的深度變革正驅動其發展動能持續增強。這不僅是上汽衝刺年終市場的強勁引擎，更是中國汽車工業在智能化、全球化浪潮中轉型升級的一個生動樣本。
