上海南港碼頭外貿車輛吞吐量已超去年全年總量
9月26日，上海南港碼頭呈現出一片繁忙的作業景象，已開放外貿業務的南港一期碼頭上，一艘艘國際航行船舶緊密停靠。
下午3時，5泊位上中國籍“安吉24”輪剛剛駛離，馬紹爾羣島籍“遼河口”輪便緩緩進港。據洋山邊檢站透露，當日該碼頭共有6艘次國際航行船舶入出境（港），創下碼頭開港以來單日進出外貿船量的最高紀錄。
當前，新能源汽車已成爲驅動我國汽車市場增長的主要力量，其出海步伐也在不斷加快。中汽協數據顯示，2025年1- 8月我國汽車出口429.2萬輛，同比增長13.7%。其中，新能源汽車出口153.2萬輛，同比增長87.3%，成爲我國出口的主要增長動力。
上海南港碼頭作爲重要的汽車進出口樞紐，外貿汽車吞吐量增長顯著。截至9月26日，已有478600多輛外貿汽車經南港碼頭進出口，其中進口44580多輛，出口434020多輛，這一數據已超過2024年全年總量（2024年上海南港碼頭外貿汽車吞吐量470300多輛）。出口車輛主要銷往亞洲、歐洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲等36個國家和地區。四季度通常是汽車出口旺季，加上南港二期碼頭即將開通外貿滾裝業務，預計全年外貿汽車吞吐量增幅將十分可觀。
隨着外貿汽車吞吐量的增長，對滾裝作業人員的需求也日益增加。洋山邊檢站執勤三隊隊長王振偉表示，爲滿足滾裝業務增長需求，邊檢機關今年累計簽發臨時上下外輪許可證1500多份。針對靠泊時間短、滾裝作業量大的船舶，邊檢機關精簡通關流程，在入境時一次性辦結出境手續，重點提升“點對點”直航船舶通關效率。與碼頭運營方和作業方商定“一船一策”作業方案，劃分專屬區域，優化監管方式 ，爲船舶連續滾裝作業提供安全有序的環境。
近年來，上海南港碼頭借勢發展，滾裝輪航線覆蓋國家和地區日益延展。今年5月份以來碼頭單月業務量屢創新高。亮眼數字的背後，不僅是我國汽車產業競爭力提升的體現，也離不開口岸各部門的協同創新與高效服務。
