Robotaxi+北斗，會產生什麼化學反應？這款最新前裝量產車型亮相

9月24日至25日，第四屆北斗規模應用國際峯會在湖南株洲舉行。作爲中國自動駕駛領域的新銳力量，哈囉Robotaxi全面展示其首款前裝量產Robotaxi車型及其在北斗規模化應用方面的創新成果。

在哈囉Robotaxi展廳中，最引人注目的是其首款前裝量產Robotaxi車型“HR1”（Hello Robot1）。該車型已於本月上旬在2025外灘大會上全球首發，代表了哈囉Robotaxi技術研發的最新成果。

哈囉HR1秉持“安全至上”的戰略理念，實現了全冗餘安全設計的重大突破。HR1最突出的特點在於其“全冗餘”系統設計，從感知、計算、定位、底盤、電源和通信六大維度構建了多重安全保障體系。

車輛配備了4箇中長距雷達、4個盲區雷達、6個毫米波雷達及12個超聲波雷達，結合多個相機，實現了360度多重多模態全覆蓋感知。同時，HR1在設計之初即融入被動安全理念，除常規傳感器外，還集成彈性波傳感器陣列與艙內OMS相機，可實時監測車體結構狀態與乘客行爲，進一步提升運營安全性。

在技術架構方面，哈囉Robotaxi自主研發了“端到端L4技術體系”。區別於傳統Robotaxi的分模塊架構，該體系採用端到端一體式設計，將多傳感器輸入直接映射爲車輛控制指令，有效克服了感知、預測、規劃與控制環節割裂的侷限，顯著提升了系統響應速度與決策一致性。

值得一提的是，作爲專爲出行服務打造的前裝量產車型，HR1的內部空間佈局充分考慮了駕乘舒適性與便捷性，爲其商業化運營奠定了堅實基礎。

同時，哈囉Robotaxi深度融合北斗高精度定位與車路協同技術，使車輛能精準感知周邊環境，從而實現安全可靠的自動駕駛。車輛在複雜路況下的每次平穩變道、及時剎車等，都離不開北斗系統提供的時空基準支撐。

作爲國家“智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展”試點城市，株洲持續加速產業資源集聚，其雄厚的產業基礎和開放的政策環境，爲哈囉Robotaxi的技術迭代和商業化探索提供了重要支持。哈囉Robotaxi項目在株洲的落地與測試運營，不僅爲市民帶來前沿科技體驗，更驗證並吸引了北斗產業鏈上下游企業在株洲的發展，展現出顯著的應用示範與產業集聚效應。

哈囉高級副總裁彭照坤在峯會期間舉辦的論壇上表示：“哈囉將依託株洲良好的北斗產業基礎，攜手城市共同打造智能網聯汽車示範標杆，賦能智慧出行。同時，我們期待與各方攜手，推動北斗技術在自動駕駛領域的規模化應用，促進智能網聯汽車產業的創新與發展。”