連接嘉善、吳江，途經閔行、青浦，上海示範區線首個盾構區間雙線貫通
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記者今天（7月28日）從上海申鐵獲悉，上海示範區線3標取得重大進展。隨着右線“建平號”盾構機順利接收，標誌着西岑站-水鄉客廳站盾構區間實現雙線貫通。這也是上海示範區線全線首個貫通的盾構區間，爲後續聯絡通道及軌道施工作業打下了堅實基礎。
上海示範區線3標位於青浦區金澤鎮，盾構區間左線長約1467米、右線長約1522米，隧道呈“V”字坡。區間採用“建安號”與“建平號”兩臺9米級土壓平衡盾構機進行施工，自明挖區間工作井始發，推進至水鄉客廳站完成接收。
爲確保全線首個盾構區間高質量貫通，項目團隊在長距離全斷面砂層的隧道掘進過程中，採用多項技術手段，確保隧道外側及時形成防水襯砌，滿足隧道內的防水性能，達到無滲漏區間的施工要求。在盾構接收過程中，項目團隊優化了各個關鍵環節的工籌安排，周密分析研判風險點，持續加強現場安全質量、文明施工及環境保護等各項管控措施，有效降低了施工風險隱患，爲盾構區間的順利貫通提供了有力保障。
上海示範區線全長52.4公里，途經閔行、青浦2個行政區，全線共設10座車站，列車最高運行時速160公里。項目建成後，將構建起連接上海主城區、青浦新城與嘉善、吳江等地的快速交通骨架。作爲滬蘇嘉城際鐵路上海段，上海示範區線不僅是長三角生態綠色一體化發展示範區的門戶線路，也是上海市域線網的重要組成部分。
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