精細化治理下，這條很出片的風貌區馬路更chill了
建國西路，上海64條永不拓寬的馬路之一。
作爲衡復風貌區內的重要路段，其日常車流量較大，沿線歷史建築豐富。原先這裏的白色混凝土路面佈滿溝槽，架空線交織錯亂，在臺風來臨時常發生路面積水和架空線脫落的情況。爲進一步提升該路段精細化、精準化管理水平，徐彙區建管委牽頭信息、燃氣、合杆、排水、市政等條線協同推進全要素改造，實現建國西路的“裏通外暢”。
“裏”通——曾經“天上飛”的雜亂架空線轉爲“地下走”，空間上的“化繁爲簡”讓城市天際線更加清朗。同時，原有的老化燃氣管、排水管也得到了一體化的更新，提升了城市應對極端天氣的能力，保障出行安全性。
“外”暢——經全要素治理，完成機動車道、人行道翻新，路面爛塘修復，緣石坡道銜接順暢，實現道路通行品質的全面提升。創新採用“板塊注漿+瀝青鋪設”的方式進行修復，實現“白改黑”，提升行車舒適度。
這只是其中一個剖面。去年以來，徐彙區建管委瞄準城市治理痛點，開出了“要素治理、感受爲先、過程精控”的治理良方，爲城區“舒筋活絡”，打通精細化、精準化治理的“任督二脈”。
“全要素治理”疏堵點，“內外兼修”換新顏
今年上半年以來，徐彙區建管委落實“一路發起，多路協同”的工作機制——以架空線入地爲引領，同步推進電力、燃氣、排水、市政等相關工程改造，完成建國西路、漕溪路、宜山路（中山西路-凱旋路）等重要路段的全要素整治。
城市建設終究要以居民的感受度爲落腳點，在推進架空線入地的同時，徐彙區建管委堅持“安全爲先、通行有序、精細引導”的原則，通過“微更新”的方式同步推進港灣式公交站臺建設——針對交通流量大、乘客密集的公交站臺設置公交車專用停靠區，優化人車動線，減少通行堵點。結合適老化工作要求，增設無障礙坡道、盲道，並補全沿線盲道斷點，提升困難羣體出行安全性、便捷性。
此外，爲進一步提升交通功能，避免高峯期交通擁堵時的機非混行現象，徐彙區建管委結合蒲匯塘路架空線入地工程同步實施交通改善工程，取消原先的機非混行佈局，優化道路斷面，在路段南側新增一根非機動車車行道，緩解了道路擁堵，提升了道路通行能力。
“過程精控”保暢通，民心工程更貼心
城市高質量發展既要堅持民心工程的高效、快速推進，也要注重施工過程的控制，減少對羣衆的影響，做到既管長遠、也立當下。架空線改造因涉及佔道施工而常在夜間開展，噪音污染、施工擾民等問題隨之而來。爲減少對周邊居民影響，區架空線指揮部採取一系列“精細”行動。
一方面，做實做細施工組織。細化施工方案，減少施工對交通的影響，爭取有條件的路段實施“白破夜做”“日間施工”。同時，優化施工工藝，結合現有廢棄管道、箱涵開展電力排管，減少路面開挖，加快工程進度。
另一方面，加強條塊結合。施工前提前與路段範圍的居民區溝通施工方案和施工時間。正式進場前張貼安民告示，明確工程內容及工期節點，預留專線聯繫方式。
此外，還夯實巡查檢查。制定巡查制度，開展現場檢查，督促施工單位嚴格落實文明施工措施，合理安排夜間施工工序和時間，充分採取降噪措施，減少噪音產生。
三劑良方協同發力，爲消除城市上空“黑色污染”、推進城區精細化精準化治理指明瞭清晰的路徑，這不僅是城市物理空間的煥新，更是精細化、精準化治理理念的深度實踐。下一步，徐彙區建管委將持續推進天平路、廣元西路、宜山路、裕德等重要路段架空線入地整治工作，進一步提升城區精細化、精準化治理成效。
