國產綠色甲醇實現全鏈路貫通，上海港引領綠色航運新突破
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7月11日，上港能源旗下甲醇加註船“海港致遠”昨天在洋山港盛東碼頭爲中國首艘甲醇雙燃料動力集裝箱船“中遠海運洋浦”輪加註1000噸國產綠色甲醇燃料。這意味着上海港形成了“燃料自主、船舶自造、技術自強、常態化運營”的國產綠色甲醇加註全鏈路貫通，爲國際航運業綠色低碳轉型發展提供可持續方案。
據悉，本次加註由中遠海集運、中國船燃和上港能源合作完成。“中遠海運洋浦”輪是中遠海運集團投資建造的首制甲醇雙燃料集裝箱船，其總長度366米，型寬51米，最大裝箱量可達16136標準箱（TEU）。該輪採用先進的雙燃料動力系統，可在甲醇與傳統燃料間靈活切換，使用綠色甲醇作爲燃料時，能顯著降低運營過程中的碳排放及污染物排放。
自今年3月洋山港完成首單國產綠色甲醇批量加註以來，得益於港口碼頭、儲運系統和加註作業全鏈條的高效協同，上海港已形成綠色甲醇燃料加註常態化運營。
上港能源相關負責人表示，作爲上海國際航運中心綠色化轉型的又一里程碑，此次加註意味着上海港跑通國產綠色甲醇生產、運輸、加註全過程，並實現“中國船舶在中國港口加註國產綠色甲醇”的產業鏈閉環，以國產化築就綠色航運生態圈，助力上海港加速打造全球航運“綠色加油站”。
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