我國科技不斷髮展，中國正在由中國製造向中國創造不斷轉變，近幾年我國的航天事業發展的速度更快，衆多科技紛紛亮相，讓人們應接不暇。

1949年就進入沈飛工作的金連佐老人

沈飛則是中國航天發展過程中舉足輕重的一環，當然沈飛之所以如此響亮，與很多工匠是密不可分的，沈飛內部有一名八級公金連佐，其子孫28人都在沈飛工作，工齡累計700年，這究竟是何種精神呢？

進入沈飛，不斷努力

金連佐是金家進入沈飛第一人，如今的他也是沈飛的元老級人物，其也曾經親身經歷了沈飛的創立與發展。

其是一個技術能力比較強的人，在新中國剛剛成立的時候，我國科技發展速度非常慢，各種工種性的人才非常少，大國想要崛起，技術是第一位的

在這樣的情況之下，國家不斷招收各種工人，當然因爲當時的工人都是手把手教出來的，擁有技術性的人才非常少。

金連佐也是爲數不多掌握技術的人，在剛剛建國的時候，金連佐就進入了魯班部隊，僅僅憑藉這個名字，就知道其中的人員都是技術性的人員，而金連佐當時主要負責的是鉗工的工作。

而這個部隊也不是剛剛形成的，在張作霖的時候，這個部隊就有所出現。當時我國自主研發的實力並不強

這個部隊主要是負責維護的工作，而且是空軍的維護工作。

空軍當時是我國的弱點，在開國大典上，我國空軍不足，甚至出現了飛機飛兩圈的情況，我國自然想要改變這樣的窘況。

在當時東北淪陷之後，日本佔據了這裏，其對於魯班部隊的發展也有一定的促進作用，魯班部隊開始給日本人工作，從維護飛機到打造飛機方面發展。

我們在促進航天領域發展的時候，我們將目光投向了這個部隊。

在1951年的時候，魯班部隊正式改名爲如今的沈飛，而金連佐也成爲沈飛中的一員。

在剛開始的時候沈飛中的人員並不多，僅僅只有600人，當然金連佐在其中是非常優秀的。

其在單位之中是極受尊敬的，雖然其並沒有受到過系統的理論學習，也沒有接受過太多的教育，但是他的手彷彿就是爲沈飛而生的，其在維修飛機與製造飛機方面有着很高的天賦，在工業的第一線堅持了數十年。

隨着時間的不斷髮展，其已經成爲了沈飛中的主心骨，當一些年輕人遇到問題的時候，第一時間就會想到金連佐，想要讓其幫助解決，有的時候聽到金連佐的指點之後，人們大都豁然開朗。

金連佐是沈飛第一位八級工。

金連佐一直有一個夢想就是研製中國自己的飛機。

殲五戰鬥機的出現則是圓了其一個夢，這是我國獨自研製出的第一臺戰鬥機，金連佐也是切實的參與到飛機的研製工作之上不僅僅是設計草圖，後期的整體構造，甚至是零部件的打磨之中都能夠看到金連佐工作的身影。

其是一位工匠，然而其作用不僅僅是在製作之上，製作了這麼多的戰鬥機，維修了這麼多的戰鬥機，其對於戰鬥機也有自己的心得，所以對於戰鬥機的動能其也有所瞭解，提出了很多建設性的意見。

除了殲五之外後期的殲六之中也能夠看到金連佐的身影，當時的殲六出現了動力系統漏油的情況，這個問題導致後續工作難以進行，就在衆人一籌莫展之際，金連佐出手解決了問題。

子女進入，憑藉努力

雖然自己能力極爲突出，但是金連佐從未誇耀過自己的成績，也沒有爲自己的孩子走過後門，有人認爲其這麼多子孫進入沈飛是金連佐的功勞，然而事實並非如此。

金連佐深知航天事業的重要性，所以其對於航天事業大都是閉口不談，一直以來其都是老老實實的幹事，從來不多說一句話。

在日常生活之中，其子女就表示父親是一個極爲嚴肅的人，雖然父親極爲嚴肅，但是子女對其有很深的感情，想要向父親看齊，一直以來附近的人都在誇耀父親，孩子們對於父親更是敬仰。

對於航天事業更是心動。

其與妻子一共生育了5個孩子，這5個孩子全部憑藉着自己的努力進入了沈飛，並且做出了極大的貢獻，其中貢獻最大的當屬金寶林

其在父親的教導之下，一直遵守父親說的做人要低調，說話要牢靠，做事要勤快的道理，並且做到了父親的職位。如今金寶金已經退休在家。

雖然其退休了，但是從小到大對於沈飛的情感並沒有任何的改變，其依然想要爲沈飛貢獻自己的力量。

其每天都要瀏覽軍政報紙，聆聽軍事方面的新聞，對於空軍的信息，其最爲關注。

其父親研製了殲五代表我國空軍實力開始騰飛，其看到了殲20的騰飛，那一刻其高興極了。

金連佐家中的三代與四代也進入了沈飛，從目前的數據來看金家進入沈飛的人達到了28人，其總工齡將近達到了700年，每一代金家人都極爲突出，在衆多的金家女性之中，最爲突出的當屬金波與金麗娜

因爲家中進入沈飛的人太多了，她們的父母希望她們有其他的發展，但是家族基因與家族氛圍的影響，讓她們對於沈飛有一種特殊的情感。

對於金家來說，沈飛就是他們的家，甚至可以說是他們的信仰，他們希望向自己的先輩學習，能夠成爲一名優秀的沈飛人

在沈飛之中不僅僅金家如此，還有很多家族也是如此，他們擁有極爲堅定的信仰，爲國奮鬥。

參考信源：《一家四代28人，總工齡達700年，這個“航空家族”親歷了國防的輝煌成就》中國婦女網報道