65歲花甲行者腿疾在身，踏遍南北兩極，108天環駕中國35000公里-旅遊-漫步新聞-陪你看看

這是走吧網推送的第309個與衆不同的旅者故事

本期嘉賓：譚碧華

65歲，廣東廣州人，腿部舊傷致行動不便，卻始終步履不停。走遍全國34個省市自治區、遊歷三十餘國，打卡南極、北極兩極祕境，是第十屆環駕中國夢之旅首位提前近一年報名的隊員，歷時108天、馳騁35000公里，圓滿完成環駕中國夢之旅全程征途，榮獲走吧網“最佳堅持獎”和“勇士證書”。

在很多人眼中，65歲是安享清閒、靜待時光的年紀。但在華姐姐的人生裏，歲月從不是束縛，步履從未止於安逸。她踏遍山河、奔赴兩極，終赴心底藏了數十年的邊境之約，以慢而堅定的腳步，丈量祖國萬里疆土，活成了退休生活最動人的模樣。本期《走吧有約》，讓我們走進這位硬核追夢姐姐的征途人生。

Q1：讓我們歡迎走吧網第十屆環駕中國夢之旅，第一位提前近一年時間就報名的，來自廣州的華姐姐來到我們《走吧有約》，先請您給我們800萬+吧粉們介紹下自己。

大家好，我叫譚碧華，來自廣東廣州。歷時 108 天，完成環駕中國夢之旅。一路踏遍山海湖川，從邊疆海岸到高原戈壁，穿行南北東西。迎着日出啓程，伴晚霞歸行，丈量祖國遼闊疆域。風雨兼程，步履不停，在沿途見識風土人情，收穫萬千風景。並獲得了走吧網頒發的 “最佳堅持獎” 和 “勇士證書” 感到非常的自豪。

Q2：您深耕旅行多年，走遍國內各省、三十餘國，還打卡了南極、北極，是什麼初心讓您一直執着於旅行，又爲何一直想完整環駕中國夢之旅？

從 1981 年到 2016 年退休，三十五年的時光裏，我的足跡慢慢鋪滿了全國 34 個省市自治區，連隔着一道海峽的臺灣島，我也特意繞到墾丁的鵝鑾鼻，對着太平洋吹了整整一下午的海風。國內的山河看不夠，我又跟着旅行團一步步往更遠的地方走，之後連地球最南端的南極大陸和最北端的北極圈，也印上了我的足跡。三十多個國家的風從我的耳邊吹過，護照上的簽證章蓋得滿滿當當，可走得越遠，心裏那份藏了幾十年的念想，反而越來越清晰 —— 我想沿着中國的邊境線和海岸線，完完整整走一圈，用車輪親手在祖國的版圖上，描出那道最動人的輪廓……

這個夢想在我心裏藏了很久。我見過 G219 新藏線上直插雲霄的雪山，見過 G331 大興安嶺裏遮天蔽日的林海，也見過 G228 東海沿岸翻着白浪的沙灘，可它們就像散落在祖國邊境線上的珍珠，我一直盼着能有一條完整的線路，把這些我零散見過的風景，一顆一顆串成完整的項鍊。

Q3：您是通過什麼契機瞭解到走吧網第十屆環駕中國夢之旅活動的？當時身邊有親友勸阻，您依舊果斷報名，支撐您堅持報名的核心原因是什麼？

2025年7月，我從北極回來，手機裏還存着北冰洋浮冰的照片，刷短視頻的時候剛好刷到走吧網第十屆環駕中國夢之旅的直播，鏡頭裏領航車的車頭貼着醒目的標識，屏幕上滾動着上一屆隊友們分享的沿途風景。幾乎沒有太多猶豫就報名了。身邊曾有朋友勸我：“都一把年紀了，腿上還有舊傷，跑這種上萬公里的長途自駕太折騰了，不如在家喝喝茶，看看照片舒服”。可我心裏清楚，作爲一箇中國人，沿着祖國的邊境線走一程，是刻在我心裏的執念 —— 我想用車輪一寸寸丈量腳下的土地，用眼睛去捕捉東西南北截然不同的風土人情，親手摸一摸不同山河湖海的溫度，在路上遇見形形色色的同行者，也在遼闊的天地裏，重新找到最本真的自己。

Q4：本次環駕中國夢之旅全程35000公里、歷時 108 天，作爲拼車隊員，一路上您和同行隊友相處如何？有哪些讓您印象深刻的隊友和暖心故事？

出發的那天，看着身邊一張張帶着笑意的陌生面孔，心裏滿是期待。這趟橫跨 35000公里的旅程裏，先後有五位夥伴和我同車而行，我們從陌生到熟絡，從客氣的寒暄到毫無顧忌地分享路上的見聞，每個人身上都有閃閃發光的特質，在漫長的自駕時光裏，慢慢拼成了這段旅程最溫暖的底色。

我們遇到好看的風景就一起停下來拍照或航拍，有人買了當地的特產零食就分給隊友一起品嚐，有人查到了小衆的人文景點就立刻分享給所有人。一路上我們聊年輕時的旅行故事，聊各地不同的民俗文化，聊退休之後想完成的心願，那些原本漫長枯燥的行車時光，因爲這些細碎的分享，變得鮮活又熱鬧。

我這個跑了多年的旅行者，也從這些年輕的夥伴身上，學到了很多新的戶外知識，學會了用新的軟件記錄旅途，學會了用年輕人的視角去看待路上遇到的新鮮事物。我至今都記得領航車的東哥和陶陶，每到危險的山路，他們都會提前在對講機裏反覆提醒大家減速慢行，遇到天氣變化就第一時間通知所有車輛調整行程；我們護航車的文師傅，車技穩得讓人安心，路上誰的車出了故障，他總是帶着工具上前幫忙。還有同行的隊友，我們就像一個臨時組成的大家庭，彼此照應着，一步步向着國境線的遠方駛去。

Q5：您腿部有舊傷、行動多有不便，出發前是否有顧慮？旅途當中遇到了哪些實際困難，又是如何克服、順利走完全程的？

我的大腿曾受過傷，行動有些不便。出發前我也曾擔心過，每天長時間坐車的疲憊，搬運行李箱的費力，景區裏隨處可見的高低臺階，會不會成爲我完成這趟旅程的阻礙。我一直記得初哥說過的那句話：“有些旅行再不出發，將永無啓程，有些夢想還不實現，將終成泡影。” 就是這份不想讓夢想落空的執念，推着我邁出家門，踏上了這趟看似艱難的旅程。

出發前，我的家人特意爲我準備了坐墊、護腰靠墊、便攜氧氣瓶，連防滑的登山杖都提前塞進了我的揹包裏。可真的走在路上時，所有我提前預想的困難，都被身邊的隊友們悄悄化解了：每次到了酒店，總有人幫我將行李送到大堂或房間門口；遇到景區裏的臺階，總有隊友主動過來扶着我的胳膊，慢慢陪着我往前走；高海拔的路段，文師傅總提醒我多喝溫水。那些原本我以爲跨不過去的坎，在整個團隊的溫暖裏，都變成了不值一提的小事。直到現在我都覺得，當初選擇信任走吧網，勇敢地邁出這一步，是我退休之後做過最正確的決定。

Q6:瞭解到您在旅途過程中每天都有以圖文或者視頻的形式在微信裏記錄當日行程，但一開始都是僅自己可見，直到行程結束了纔開放權限讓所有人都看到這108天的行程日記，是爲什麼會想這麼做呢？

主要原因有三個：

1. 不想被外界的期待綁架旅途節奏。

2. 給108天的情緒留足完全私密的緩衝空間。

3. 攢夠一整份完整的國境線記憶，分享給我的所有朋友。

這種完整的震撼感，是零散的每日打卡根本給不了的。

Q7：您先後完成南極、北極極地旅行，如今又圓滿完成環駕中國夢之旅，這三段極致的萬里旅程，分別帶給您怎樣的感受？最大的區別是什麼？

2024年在南極，我站在南極圈的冰面上，看着巨大的藍色冰山從眼前緩緩飄過，世界安靜得只剩下風颳過冰面的聲音，那一刻我突然意識到，人類在極致的自然面前，渺小得就像南極冰原上的一粒雪，可生命的韌性，卻能支撐着我跨越萬里的山海，來到這片無人之境。2025年在北極，那種天地遼闊的震撼，讓我對自然多了十二分的敬畏。

而這一次環駕中國夢之旅的旅程，G219、G331、G228 三條國道首尾相連，在祖國的版圖上勾勒出一道完整的輪廓線，從深圳出發至廣西東興，一路沿着邊境走到哈巴河再到丹東的鴨綠江畔，接着沿海岸線回到南方的故土，我親眼見過了國境線上飄揚的五星紅旗，親手摸過了刻着編號的莊嚴界碑，見過了邊境線上不同民族的笑容，這份心靈上的洗禮和叩問，是任何一次旅行都無法帶給我的。

三次跨越萬里的極致旅程串在一起，就像我人生裏最耀眼的飾物，它讓我更懂得敬畏自然的力量，更珍惜當下擁有的每一份溫暖，也更明白人生就像一場沒有終點的征程，只要永遠對生活保持熱愛，對夢想保持執着，哪怕腳步慢一點，也能踏出屬於自己的閃亮足跡。