航母樓已經成型，第四艘航母，滿載10萬噸以上，有多強悍？

基於大連造船廠的船塢裏一一揭開了寬達42米的巨型鋼鐵的巨獸的分段的面紗，人們不由的將這座巨人的身影與遠處的天空相提並論。

基於衛星的鏡頭逐漸拉近，我們就能清晰地看到它的龍骨輪廓，四條電磁的彈射軌道也都已初步地嵌入了它的甲板的結構中。

剛一下水就以其龐大的噸位和先進的技術參數迅速引爆了全球的軍事圈的熱議的004型中國第四艘航母,可謂一石激起千層浪.。

與我們從航母的起步到如今的強大之路相比，簡直就是一部經典的“勵志電影”——從無到有，從弱到強的經典之旅，令人感慨啊，在2012年遼寧艦的服役背景下，我們也就這樣終結了長達26年的沒有航母的時代了。

從此，我們的海軍也正式進入了航母的時代，標誌着我國海軍的全面現代化邁出了重大步伐，對於我們既是實現了我們長期的戰略目標，也是我們航母的全面建成的又一重要里程碑。隨着2019年山東艦的入列國產航母的零的突破也終於走到了實現的歷史時刻。

隨着2022年福建艦的下水，中國再一次將世界的航母先河推到了自己身上，更爲驚人的是中國又將全球首艘非美軍的電磁彈射航母攬了下來，這一舉動無疑再一次將中國的航母建設推到了世界的最前沿！

相比之下，004型所傳來的消息又將其誇大了幾分，直接將其排水量的指標就比了美國現役的福特級還要“猛”幾分。

但其真正能將其作爲最大亮點的動力系統或許纔是最值得我們期待的地方。據多方的推測，該潛艇的核動力系統或許就採用了中國獨有的釷基的熔鹽核反應堆。可謂一款“神器”——其體積比傳統的核電站的核堆小30%，而其功率的密度卻能將傳統的核電站的2倍左右，同時只需一次的燃料就能長達20年不用靠岸補給。

這不僅意味着航母的續航里程一舉突破了100萬海里，而且相當於將自己繞地球的距離拉長了45圈的意味，可謂一匹黑馬的出道之作，其全電推進的“馬力”也將福建艦的極限還給了5節的快感。

不由得感嘆甲板上的科技之高超就如一道驚雷般的將我們驚得目瞪口呆。依託於其“兩前兩後”的獨特的電磁彈射軌道的佈局，配以三部舷側的升降機，僅僅45秒就能連續的將4架艦載機全部彈射上天，但這一天的出動架次卻可能將單日的極限都給碾壓了，超過了福特級的“320架”的極限數據。

伴隨對中壓直流加超級電容的不斷優化，咱們的電磁彈射技術也就越來越接近了理想的狀態，近日福建艦的實測就將此表態的豪言壯語一一的打了個圓滿的“一”——數千次的彈射零故障，且004型將進一步的對其進行優化的推動，據說其故障率已有福特級的四百分之一之低。

艦載機陣容更是豪華。以殲-35的隱身戰機爲主力，配以殲-15T的彈射型精準的對水面目標實行“火力”打擊，同時空警-600的預警機也一直坐在空中高高的指揮陣地，緊盯着天空的每一道風雲，時刻爲我們的部隊提供着最爲可靠的空中“早警”“中警”“晚警”等各類空中警戒的服務。

可謂大大增強了六代艦載機的生存能力和打擊力度，尤其是殲-50的垂翼設計和AI的輔助決策使其實現了超音速的巡航，極大地增強了其在對地、對海的打擊能力和機動性。

其成型的步伐不斷的推進同時，004型將以其獨有的“四代五代六代”同時搭載的先進的戰機，形成了從近海的近海防空、近海的反潛戰到遠海的遠海防空、遠海的反潛戰的“全方位”作戰的戰略優勢，具有了更大的戰略地位和更高的戰略價值。

可見中國的工業實力已經初具雄厚的力量，建造速度的加快也正是這一實力的體現。通過將航母的主體劃分爲12個巨型的可獨立的模塊，江南造船廠便將其按模塊的形式,實現了航母的"分而治之"，可謂是"分而合之"的先進的造船技術，預計4年就能將其建成。

與此相比，就印度的維克蘭特號來說,其從開始設計到下水的長達23年的時間就足以將其與美國的造艦速度相提並論了,更何況後者還有7年的造艦時間的領先。

但更重要的還是我們從特種鋼材到核反應堆的這一系列的重大工程的自主可控的取得了突破，這才真正體現了我們“中國速度”的底氣和實力。

但從戰略的角度講，004型的瞄準目標就明顯地指向了遠洋的存在了。以055D型的強大驅逐艦爲核心，配上095型的“神祕”核潛艇，幾乎就能構築出一道近1500公里的立體的攻防體系了。

基於中國海軍的不斷壯大，預計到2035年將將形成6艘航母的規模，實現“三三制”的部署：一艘前沿的艦隊大型航母、一艘主要的訓練艦、一艘主要的維護艦，均能覆蓋南海、西太平洋和印度洋三大關鍵的海域。

福建艦的成功已經證明中國電磁彈射技術比美國更穩定，004型將把這種優勢轉化爲實戰能力。從黃水海軍到藍水海軍，中國只用了二十年。004型核動力航母的推進，展現的是一個海洋強國的決心和力量。