攻堅克難 向新而行——從全國兩會看國資央企築牢高質量發展基石｜開局“十五五” 奮“企”向新行
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“十五五”戰鼓催徵，全國兩會擘畫新程。近日，國務院國資委新聞中心與中國證券報聯合推出“開局‘十五五’ 奮‘企’向新行”系列融媒體報道，直擊國資央企在關鍵領域開新局，看大國重器挑大樑，觀新質生產力澎湃生長，爲中國經濟行穩致遠注入強勁動能，共赴高質量發展新徵程。
作爲“新華社旗下四大財經媒體看兩會”主題報道，該系列在新華社重點欄目首發，同時在新華社旗下全平臺播發。歡迎持續關注！今天，爲您分享系列融媒體報道之二——《攻堅克難 向新而行——從全國兩會看國資央企築牢高質量發展基石》。
今年政府工作報告提出，“強化產業基礎再造和重大技術裝備攻關”“加強國家實驗室和重大科技任務、重大科技基礎設施統籌部署”。
參加全國兩會的多位來自中央企業的代表委員表示，國資央企把科技創新作爲“頭號任務”，過去5年，我國重大技術裝備接連突破；數智技術的深度融入正爲大國重器賦予新動能，面向未來產業的戰略佈局也已全面鋪開。未來五年，要在服務國家戰略中展現新擔當、實現新作爲。
向難向深 持續突圍突破
回望過去5年，政府工作報告提到“攻克一批重大關鍵核心技術”，令代表委員們深感振奮。
中央企業是科技創新的國家隊，是國家戰略科技力量的重要組成部分。近年來，國資央企充分發揮新型舉國體制優勢，集中攻克了一批“卡脖子”關鍵核心技術，打造了一批舉世矚目的“大國重器”。
接受記者採訪的多位來自中央企業的代表委員，分享了各自領域的發展好消息。
九天攬月——長征十號運載火箭系統低空演示驗證與夢舟載人飛船系統最大動壓逃逸飛行試驗順利完成，我國載人月球探測工程穩穩再跨一步。全國政協委員、中國航天科技集團一院首都航天機械公司主任工藝師劉爭表示，從跟隨到引領，中國航天部分技術創新已踏足“無人區”。
全球首臺原位可變徑盾構機“變徑一號”
破巖開路——全球首臺原位可變徑盾構機“變徑一號”成功下線，爲我國高端裝備製造再添“大國重器”。“完全沒有先例可參考。”全國人大代表、中鐵工業總工程師兼中鐵裝備首席專家王杜娟說，“變徑一號”盾構機的顛覆性突破，在於同時高效實現了原位變徑、連續變徑和大尺寸變徑等功能，各項技術均屬國際首創。
納米時柵產品
探微知著——通用技術集團原創的納米時柵技術，已實現對傳統光柵技術的超越併成功產業化。全國人大代表、通用技術集團董事長於旭波介紹，集團牽頭制定的兩項國際標準，實現了我國在該領域“零”的突破。
從直面真問題到解決大難題，從填補空白到構建體系，大國重器的每一次突破，都鐫刻着攻堅克難的鮮明印記。
“簡直是天方夜譚，靠機械製造根本實現不了。”王杜娟代表至今記得第一次聽到“讓盾構機像變形金剛一樣能大能小”這個需求時的反應。在比選了多個方案後，經過日夜奮戰，王杜娟和她的團隊最終解決了核心技術難題。如今，這臺直徑可實現從8.83米至12.45米變化的盾構機“變徑一號”，已從圖紙走向現實，爲城市更新打開全新的地下空間。
向智向新賦能產業升級
在今年全國兩會的採訪中，記者時時感受到一個清晰的信號：數智技術正以前所未有的深度和廣度，融入大國經濟的肌理。
王杜娟代表介紹，“變徑一號”之所以能實現三個刀梁同時開挖硬巖，核心在於精密控制技術的支撐；殼體拼裝由具備智能控制技術的機器人完成，搭載的故障診斷與智能掘進系統實現了“軟硬結合”的智能化，爲其賦予了“最強大腦”。
全球最大168兆牛機械式熱模鍛壓力機生產線
國機重裝成功研製的全球最大機械式熱模鍛壓力機——168兆牛熱模鍛壓力機，通過對全線設備關鍵技術的攻關及數智化賦能，該裝備突破了多項核心技術，有力保障了國產高端重型汽車關鍵零部件的自主可控。
在十四屆全國人大四次會議首場“部長通道”上，國務院國資委主任張玉卓介紹，近年來，國資央企一方面推動對傳統產業進行高端化、智能化、綠色化改造，建成70個卓越級智能工廠、培育6個領航級智能工廠；另一方面，大力發展新興產業，接續實施了中央企業產業煥新、未來產業啓航行動。
“十五五”規劃綱要草案明確提出，“把握數字化、網絡化、智能化發展大勢”“深化拓展‘人工智能+’”等。受訪代表委員圍繞“十五五”時期各自領域的數智賦能發展目標各抒己見。
在全國人大代表、國機重裝董事長韓曉軍看來，重大技術裝備必須在智能控制等基礎底層領域持續深耕。他表示：“未來五年，要積極運用人工智能等前沿技術，推動重大技術裝備向智能化、綠色化、融合化升級。”
中國鐵建盾構機生產製造現場
全國政協委員、中國鐵建董事長戴和根說：“未來五年，我們將深化拓展‘AI+’專項行動，推動人工智能、大數據、雲計算等信息技術與傳統產業全過程、全要素深度融合，抓好傳統產業轉型升級。”
於旭波代表明確表示，未來五年，集團將持續投入百億級資金，保持10%以上的研發投入強度，到2030年實現機牀產業數智化發展水平位居國內行業領先地位，成爲世界一流高端機牀裝備與服務供應商。
把握主動佈局未來賽道
今年政府工作報告明確提出，“培育壯大新興產業和未來產業”。中央企業如何發力？
“政府工作報告亮出未來產業發展路線圖。”全國政協委員、航空工業集團特級技術專家羊毅表示，在低空經濟領域，航空工業集團將帶頭探索應用場景，正努力突破低空裝備研製中的關鍵共性技術，以前沿創新助力低空裝備更智能、更綠色。
AG600在松花湖水域進行汲水投水演練
戴和根委員表示：“我們將找準未來5年體量足夠大、增速足夠快、前景足夠好的新賽道，堅持儲備一批、推進一批、落地一批的階梯式發展格局，接續發力新能源、新材料、新基建等重點領域，推動企業發展動能持續轉換，抓好新興支柱產業和未來產業培育。”
國務院國資委主任張玉卓用“領跑”“趕超”“培育”三個詞來概括未來國資央企的重點發力方向。他說，領跑方面，主要包括新能源、航空航天等產業，下一步將推動這些領跑的產業在國際上持續建立優勢，把長板鍛得更長；趕超方面，主要包括新能源汽車、人工智能、新材料等；培育方面，主要包括量子信息、核聚變、低空經濟等產業領域。
面向未來，受訪代表委員一致表示，國資央企將繼續勇挑重擔，以“十年磨一劍”的韌性和“敢爲天下先”的勇氣，在科技自立自強的征途上，鍛造更多令世界矚目的國之重器，爲推進中國式現代化貢獻更大力量。（中國證券報記者楊梓巖、楊潔、劉麗靚，部分圖片爲編者所加）
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責任編輯丨陳婷
校對丨李虹縈 程鏡睿
執行主編丨劉海草 張灝然
內容來源｜新華社
